Am Ende des Trikolore-Events in der Toskana am vergangenen Wochenende erreichten wir telefonisch den technischen Kommissar des Straßennationalteams der Männer Daniele Bennati Um eine erste Bilanz dieser Saison zu ziehen und den Blick auf die Olympischen Spiele in Paris zu richten, wo unsere Nationalmannschaft mit drei Mann auflaufen kann. Kapitän wird der neue italienische Meister Alberto Bettiol sein, dem der Trainer stets großes Vertrauen entgegenbringt. Tatsächlich hatte Bennati, der ihn bereits am Vorabend der italienischen Meisterschaft zum Anführer der Nationalmannschaft beim Straßenrennen in Paris ausgewählt hatte, das für den 3. August geplant war, in ahnungslosen Zeiten gesagt: „Alberto war noch nie so kontinuierlich„Er erzielte zwischen dem 13. März und dem 23. Juni vier Siege, so viele wie zwischen 2014 und 2023, allerdings mit bemerkenswerten Ergebnissen, darunter die Flandern-Rundfahrt 2019 und die Stradella-Etappe des Giro 2021.
Haben Sie bei den italienischen Meisterschaften die Antworten erhalten, nach denen Sie gesucht haben?
„Bettiols Antwort und Bestätigung ist sowohl für ihn als auch für mich wichtig. Alberto ist unser Bezugspunkt. Nach dem Sturz in der Schweiz hatte ich ein wenig Angst, aber ich muss sagen, dass ich ihn in hervorragender Verfassung gesehen habe, was bedeutet, dass er sich gut erholt hat. Es kann auch sein, dass ihm dieser kleine Zwischenstopp im Hinblick auf die Tour de France erst und dann die Olympischen Spiele nur gut getan hat. Leider landete Rota zum dritten Mal in Folge auf dem zweiten Platz, aber auch für ihn war es eine wichtige Bestätigung, dass er kein Junge ist, der Angst davor hat, aus der Ferne anzugreifen, und auch nicht im olympischen Sinne, aber aus Sicht der Weltmeisterschaft kann er es Sei ein interessanter Junge, wie es auch in den vergangenen Saisons der Fall war. Zambanini hatte einen hervorragenden Lauf, er ist einer unserer interessantesten jungen Leute und ich bin sicher, dass er im Laufe der Jahre große Befriedigung finden kann, er sich gut entwickelt und in einem Team (Bahrain Victorious) ist, das ihm die richtige Zeit dafür gibt reif”.
Bettiol hat eine hervorragende Verfassung gezeigt und wird die Tour de France bestreiten. Was erwarten Sie von Alberto im olympischen Sinne?
„Ich erwarte nichts, für Alberto war der Sieg in der Meisterschaft nicht ausschlaggebend für die Führung in Paris. Er hat gezeigt, dass er über große Kontinuität verfügt, und ich hoffe, dass er bei der Tour das Trikot des italienischen Meisters in vollen Zügen genießen kann.“ vor allem angesichts des Abschieds aus Florenz, in seiner Heimat – und dann hoffe ich, dass er die Energie im Hinblick auf die Olympischen Spiele bewältigen kann.“
Wie schafft man ein olympisches Rennen mit drei Läufern?
„Es ist sicherlich ein ganz anderes Rennen, die Teams sind klein und wer die meisten hat, wird vier Fahrer am Start haben. Es liegt nicht an uns Italienern, die Verantwortung zu übernehmen, aber ich glaube, dass Nationen wie Belgien, Holland, Slowenien und Dänemark die ersten 150 km des Rennens kontrollieren können, und danach wird es ein Einzelrennen sein, bei dem wir es haben werden Man muss sehr vorsichtig sein, die richtigen Beine haben und viel Fingerspitzengefühl haben.
Welche Art von Route finden wir in Paris?
„Es ist eine lange Strecke von 279 km, die immer unter dem Eiffelturm beginnt und endet. Die ersten 225 aus Paris werden hügelig und mit einigen Hügeln (die klassische französische Ebene) sein, was eine ziemliche Herausforderung darstellen wird. Anschließend erfolgt die Rückkehr ins Stadtzentrum mit dem 850 Meter langen Aufstieg zum Montmartre, der nicht besonders anspruchsvoll ist und bei dem die maximale Steigung 10 % beträgt. Anschließend wird die Runde zweimal bewältigt (der Montmartre-Aufstieg wird also dreimal bewältigt). , Hrsg. ) und nach dem letzten Anstieg werden es völlig flache 6 km entlang der Seine sein, die bis zur Ziellinie führen.“
Sie haben immer gut über Tiberi gesprochen, jetzt hat er seinen Wert unter Beweis gestellt, ebenso wie Pellizzari. Haben wir zwei Jungs gefunden, die bei den Grand Tours um das Podium kämpfen können?
„Tiberi hatte einen hervorragenden Giro und ist noch sehr jung. Wenn er nicht das Problem des Doppelreifens in Oropa gehabt hätte, wäre er dort gewesen und hätte mit Martinez und Thomas um das Podium gekämpft. Pellizzari ist noch jünger, er hatte in der ersten Woche Probleme, aber das erlaubte ihm, aus der Rangliste auszusteigen und zu versuchen, einen Etappenerfolg zu erzielen. In der dritten Woche war er wirklich stark und das ist sicherlich ein ermutigendes Zeichen für die nahe Zukunft.“
Paradoxerweise scheinen wir nun kurz- und mittelfristig bei Etappenrennen besser dran zu sein als bei Eintagesrennen …
„Uns Italienern fällt es immer etwas schwerer, reifer zu werden, aber ich weiß nicht, warum, vielleicht aufgrund kultureller Besonderheiten. Es hat einen Generationswechsel stattgefunden und jetzt müssen wir die richtige Geduld aufbringen und den Kindern die Zeit geben, die sie zum Erwachsenwerden brauchen.“
Können Sie uns etwas über die Strecken der Europa- und Weltmeisterschaften erzählen?
„Ich werde mir die Europameisterschaftsroute nach den Olympischen Spielen ansehen, aber aus Höhensicht scheint sie eine ziemlich einfache Route zu sein, im Gegensatz zur Weltcuproute, die einer Lütticher Route ähnelt.“
Wird die Europameisterschaft eine Chance für Mailand sein?
„Es wäre schön, ein Team um Jonathan herum aufbauen zu können, aber die Auswertungen werde ich erst vornehmen, wenn die Olympischen Spiele vorbei sind, ein auch mental sehr anspruchsvolles Event.“
Könnte Ciccone ein Name für die Weltmeisterschaft sein? Und was funktioniert bei Bagioli nicht?
„Ciccone ist ein Fahrer, der für diese Art von Strecke geeignet ist, und daher wäre er einer der Jungs, die größere Garantien geben könnten. Ich habe noch nicht speziell mit Bagioli gesprochen, das werde ich auf jeden Fall tun und ich werde versuchen zu verstehen, was in diesem ersten Teil der Saison nicht funktioniert hat, in der Hoffnung, ihn wie letztes Jahr als Protagonisten im Saisonfinale zu sehen.“
Der Favorit für die Tour?
„Pogacar wird sicherlich stärkere Gegner haben als der Giro, aber ich glaube, dass er es schaffen kann, das Giro-Tour-Double zu erreichen.“
