In der Formel 1 beschließen die Organisatoren eine Lösung für das Streckenbegrenzungsproblem in Österreich

In der Formel 1 beschließen die Organisatoren eine Lösung für das Streckenbegrenzungsproblem in Österreich
In der Formel 1 beschließen die Organisatoren eine Lösung für das Streckenbegrenzungsproblem in Österreich

Übernehmen Sie eine Lösung. Was ist letztes Jahr passiert? SpielbergSitz von Österreichischer F1-GP, es war sensationell. Während des gesamten Wochenendes in der Steiermark bestand das Problem mit den Streckenbegrenzungen weiterhin und viele Qualifikationszeiten wurden gestrichen. Ein Problem, das bis zum Rennen andauerte, mit einer Vielzahl von Strafen, die von der FIA am zweiten Sonntagabend offiziell bekannt gegeben wurden

Es kam alles von Berufung gegen Aston Martin: Das britische Team hatte sich an die Richter gewandt und behauptet, sie hätten nicht alle Fälle von Track Limits untersucht, die beim GP von Österreich aufgetreten seien. Der Protest wurde von der FIA angenommen und musste während der 71 gefahrenen Runden über 1200 Fälle analysieren.

Das Ranking blieb daher mehrere Jahre lang unangefochten. Die Rangliste wurde revolutioniert: Der Spanier Carlos Sainz wurde vom vierten auf den sechsten Platz zurückgestuft, Lando Norris landete auf dem vierten Platz vor Fernando Alonso, Lewis Hamilton verlor seine Position an George Russell und wurde Achter. Entscheidungen, die für einige Kontroversen sorgten.

ALLE STRAFEN VERWENDET

  • Sainz – 10 Sekunden
  • Hamilton – 10 Sekunden
  • Gasly – 10 Sekunden
  • Albon – 10 Sekunden
  • Ocon – 30 Sekunden
  • Feldwebel – 10 Sekunden
  • De Vries – 15 Sekunden
  • Tsunoda – 5 Sekunden

Um die oben genannte Kritikalität zu überwindenim Hinblick auf die nächste Weltmeisterschaftsveranstaltung, In den Kurven 9 und 10 des Red Bull Ring haben die Organisatoren beschlossen, Schotterstreifen in der Nähe der Curbs anzubringenum sicherzustellen, dass Piloten die Landebahnbeschränkungen besser einhalten.

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