Eine Stimme aus dem Refrain
Mit Beginn der europäischen Formel-1-Saison machte Mercedes Gerüchte öffentlich, dass das deutsche Triebwerk das beste sei mit Blick auf 2026. Es ist kein Zufall, dass Flavio Briatore versucht, die Lieferung von Motoren aus Brixworth für Alpine auszuhandeln.
Was das Red Bull PowerTrains-Projekt angeht, herrscht vorerst zwar eine gewisse Skepsis, aber es gibt eine Stimme, die sich von der Masse abhebt, und zwar die des Journalisten Peter Windsor. „Ich habe mit den Managern der Red Bull-Motoren in Barcelona gesprochen – die Worte von Windsor, Gast des Senders Youtube ‘CameronF1„Sie werden im Jahr 2026 nicht von der Spitze der F1 verschwinden und sie werden keinen langsamen Motor haben.“ Viele in der Formel 1 werden schockiert sein, wie gut ihr Motor sein wird. Ich bin absolut sicher, dass es ein großartiger Motor sein wird.
Die Leitung von Red Bull PowerTrains wurde dem ehemaligen Mercedes anvertraut Ben Hodgkinson und Red Bull hat auch eine Kooperationsvereinbarung mit Ford geschlossen, obwohl die meisten Verantwortlichkeiten, Belastungen und möglichen Ehrungen auf den Schultern der Division liegen, die nach dem von Honda im Jahr 2020 mitten in der Pandemie vorgeschlagenen Abschied gegründet wurde, ein Abschied, der war Später zog er sich vom japanischen Giganten zurück, als es für Red Bull bereits zu spät war, auf das neueste „Geschenk“ von Dietrich Mateschitz zurückzugreifen, das das anglo-österreichische Team ab 2026 in jeder Hinsicht zu einem unabhängigen Hersteller machen wird.
