Für Max Verstappen droht in der Formel 1 eine Strafe. Jetzt könnte Platz eins noch gefährdeter werden.
2024 scheint überhaupt nicht das perfekte Jahr für Red Bull zu sein, wie es die vorherigen waren. Im Stall herrscht eine andere Atmosphäre und der erste Platz Max Verstappen scheint bedrohter zu sein als zuvor. Lando Norris und Charles Leclerc Sie sind bereit für den kleinsten Fehler des niederländischen Fahrers, der in den nächsten Rennen eine Strafe absitzen muss.
Es ist unmöglich, das Team nicht zu sanktionieren, auch wenn es hierzu noch keine offiziellen Informationen gibt. In der Tat, Ein falscher Schritt reicht aus, um von der FIA bestraft zu werden. Dies kann denjenigen Hoffnung geben, die ihn und Red Bull in der Gesamtwertung verfolgen, auch wenn es in naher Zukunft nicht ganz einfach sein wird, eine Trendwende zu erkennen.
Unterdessen rückt der GP von Österreich mit Riesenschritten näher, der einen Angriff erlebt Lando Norris ist mit seinem McLaren bereit, das niederländische Talent zu jagen. Ferrari hat es seinerseits mit dem britischen Team zu tun, das gelinde gesagt einen konkurrenzfähigen Einsitzer entwickelt zu haben scheint und beim letzten GP von Spanien mit Norris die schnellste Runde und die Pole-Position gewonnen hat.
Verstappen, die Strafe ist bereit, alles zunichte zu machen
Es sind intensive Arbeitstage für die Ingenieure und Mechaniker von Red Bull. McLaren scheint die Streckenzeiten zu untergraben, aber wenn Max Verstappen das Auto fährt, scheint alles einfacher zu sein. Der niederländische Fahrer muss jedoch mit einer Strafe von fünf Startplätzen rechnen, die bei einem der nächsten Grand Prix eintreten könnte. Momentan liegt er in der Gesamtwertung der Fahrer bei 219 Punkten, während Norris und Leclerc bei 150 und 148 liegen, aber sein Talent hat in der Vergangenheit gezeigt, dass er keine Angst davor hat, von hinten zu starten.
Der Turnaround scheint immer noch sehr schwierig, aber die Strafe, mit der Red Bull rechnen muss, wenn das nächste Triebwerk ausgetauscht wird es wird unvermeidlich sein. Tatsächlich hat das österreichische Team die maximal zulässige Motorenanzahl während der Saison erreicht.
Während des GP von Kanada wurde ein neues Triebwerk in das Auto eingebaut, aber es schaffte einige Kilometer, bevor ein Problem zutage trat. „Es wird unvermeidlich sein, einen zusätzlichen Motor einzusetzen und eine Strafe zu erleiden“, sagte Christian Horner während eines Interviews nach dem Rennen (sportitalia.it). Der Einsatz eines neuen PU in Spanien war notwendig, da das vorherige nicht optimal funktioniert hatte.
Das Endergebnis sah, dass er einen immer aggressiveren Norris besiegte, aber Der Motor muss bei einem der nächsten GPs unbedingt ausgetauscht werden. Die Herausforderung bei Red Bull ist daher wichtig, da die Strategie sorgfältig verwaltet werden muss, um zu versuchen, die Effizienz der verwendeten Motoren zu maximieren.
