Die Hubschrauberblätter, die ausguckenden Motorräder, dann das Gebrüll der Zweiräder, die die Ankunft der Läufer begrüßen, und der Hügel „explodiert“ vor Freude. Betäubender und kathartischer Moment, kollektive Ekstase, pures Spektakel: Willkommen bei der Tour de France, gut gefunden an der Wand, die das Heilige und das Profane vermischt Bologna was dazu führt Heiligtum von San Luca. Die Schätzung geht von 100.000 auf der Straße aus pro il Tour in Bologna.
Die Tour de France in der Emilia-Romagna: Radfahrer in Bologna
Wo die Straße steiler wird, ist die Müdigkeit der Radfahrer und der Zuschauer spürbar, die vorzeitig hinaufgestiegen sind, um die Fahrten ihrer Favoriten zu genießen, und die dort unten sitzen die längste Veranda der Welt (Unesco-Erbe) warteten sie stundenlang, aßen, spielten, ruhten sich aus, verfolgten das Rennen auf Smartphones (und der großen Leinwand) und tranken vor allem so viel Bier, wie sie wollten.
Das Spektakel des Portikus von San Luca
Es ist reine Apotheose im „Esse“ der Orphanelle, die Piratenkurve (so viele Schriften für Pantani!), und dann auf den folgenden sehr anstrengenden dreihundert Metern, auf denen mehr als dreitausend Enthusiasten zusammengedrängt sind und wo die Stars dabei sind Große Schleife sind vergeben: Pogacar-Teil, Vingegaard bleibt ihm treu.
Auf diese Tränen, die gehen von 16 bis 20 %, es ist die Summe der Radsportleidenschaften und die Verschmelzung von Enthusiasten jeder Nation, jeder Hautfarbe, jeder Flagge, jedes Fahrers, ja sogar jedes Einzelnen. Ein Kaleidoskop des Friedens, jeder dafür, niemand dagegen.
Der Aufstieg und der längste Portikus der Welt: ein einzigartiges Szenario
Wenn Bologna auf den Charme reagierte Tour mit großer Beteiligung und Zehntausenden von Zuschauern entlang der Straßen der Stadt, um die Leidenschaften der Enthusiasten zu entfachen und zu konzentrieren es sind die zwei Kilometer von San Lucarau und landschaftlich reizvoll, die den Läufern keinen Moment der Ruhe und dem Publikum keine Träume lassen.
Zehntausend vom Meloncello bis zur Wallfahrtskirche San Luca
Mindestens Zehntausend reihten sich entlang des Aufstiegs auf, vom Meloncello bis zum Heiligtum. Junge Menschen, ältere Menschen, Teenager und Kinder, Frauen und Mädchen, viele in Radsportuniform und mit ihren Fahrrädern an der Wand oder zwischen den Absperrungen gelehnt. Menschen sitzen auf Bäumen, Schildern, Kuhglocken, Trompeten, Pfeifen und Smartphones für Fotos und Videos.
Ausländer und viele Italiener auch aus anderen Regionen
Slowenen, Niederländer, Deutsche, Kolumbianer, Waliser, Dänen, Spanier, Australier, Amerikaner – die Liste endet nie. Die Tour ist global. Und dann viele Bologneser, viele Venezianer und viele Franzosen. Jackeline und Antoine sind Ehemann und Ehefrau, sie haben Urlaub genommen, um die ersten beiden Wochen des Rennens Etappe für Etappe zu verfolgen. „Herrliches Bologna, diese Portiques und dieser herrliche Berg.“ Kommentare, die in tausend anderen Sprachen wiederholt werden. Es ist kein Zufall, dass sich die Organisatoren der ASO in sie verliebten, nachdem sie sie immer wieder gesehen hatten beim Giro dell’Emilia und beim Giro d’Italia. Es ist kein Zufall, dass dort im Jahr 1956 eines der ikonischen Fotos von zwei Rädern aufgenommen wurde, mit Fiorenzo Magni und dem Reifen zwischen seinen Zähnen. Der nächste Traum, ist es, daraus eine Strecke für eine Weltmeisterschaft zu machen.
Die tolle Unterstützung für die großen Namen auf zwei Rädern
Gepunktete Hemden sind im Kommen, mehr als gelbe. Die drückende Hitze es wird durch eine leichte Brise und den Schatten der Portiken gedämpft. Das Warten ist auch ermüdend (aber heute gibt es zwei Passagen und deshalb lohnt es sich umso mehr), aber als die Läufer gegen Ende taumeln, flammen die Energien der Zuschauer in einem unvorstellbaren Getöse auf: Man muss da sein, es geht vorbei durch den Körper und das Herz.
Applaus, aufmunternde Rufe, der konzentrierte Blick der ersten Läufer. Die Champions riefen beim Namen, aber auch die anderen. Es ändert sich nichts qwenn die Nachzügler tatsächlich eintreffen. Mehrere begrüßen die Menge, lächeln und revanchieren sich.
Hitze, Hupen und Leidenschaft: eine tolle Party
Ein Blickaustausch darüber, dass nur dieser in seiner Seele beliebte Sport für alle zugänglich und kostenlos ist. Straßensport. Manche halten sogar an und verschenken die Wasserflasche (es ist passiert, ja). Und dann der Lärm der Flaggschiffe, die Hupen dröhnten (Der, den Gasmann in «Il sorpasso» spielte, liegt immer im Trend), sogar die Polizisten auf Motorrädern lächeln. Laufen gewinnt auch, weil es eine gibt Aufregendes Rennbrett, Lichtjahre entfernt von der kriegerischen und ignoranten Hysterie des Fußballs. Du gehst hinauf und schaust friedlich zu und machst das Gleiche, wenn du ins Tal hinuntergehst, in der Stadt. Alle heiß, müde, aber glücklich.
Vauquelin siegt und Pogacar im Gelben Trikot
Natürlich gibt es auch das Rennen, das vor allem im zweiten Durchgang glänzt der Etappensieger, der Franzose Vauquelinder Norweger Abrahamsen zog das gepunktete Hemd aus, und nach 2 Minuten kamen die „großen Jungs“ durch, mit Pogacar und Vingegaard die eine Lücke schaffen, ein lebhafter Evenepoel, der dem Hemd nachjagt (und er wird es schaffen). gelber Bardet und Roglic ein bisschen spät.
Das Publikum ist weiterhin gespannt darauf, den letzten und letzten Auftritt anzufeuern: Der Applaus für Jacobsen ist fantastisch – Jaco, Jaco!! – das geht vorbei nach vielen, vielen Minuten.
Die Ziellinie entlang der Via Irnerio
Und dann, beim Abstieg, alles auf das Smartphone geklebt um zu sehen, was in der Stadt passiert, an der Ziellinie in der Via Irnerio nach dem Sturzflug bergab.
Vince Vauquelin mit erhobenen Armen, dann das Beste mit Pogacar Wer gewinnt das Gelbe Trikot (am zweiten Tag, wie beim Giro) und sein direkter Rivale Vingegaard nach dem schweren Unfall im März in Topform.
Das erste Mal startete die Tour in Italien
Wie erwartet war es für alle ein Erfolg. Die französische Organisation ASO war einwandfrei. Neugier: die Tausenden von französischen Betreibern Auswärts gelang es ihnen, für die wichtigen politischen Wahlen zu stimmen, „weil wir eine Delegation bilden konnten und heute jemand für uns stimmen wird“.
Erfolg auch für die Emilia-Romagna (führend bei der Durchführung der Tour nach Italien) und Bologna (trotz des Streiks der Verkehrspolizei), in all ihrer Schönheit aus dem Hubschrauber verewigt und von zig Millionen Zuschauern bewundert.
