Das Haus Gaydon feiert das Team Aston Martin in der Formel 1 das Unveröffentlichte enthüllen Aston Martin DBX707 AMR24, also eine ausgesprochene Sonderedition eines der stärksten und leistungsstärksten SUVs der Welt. Diese exklusive Version des DBX707 spiegelt tatsächlich die „Rennsport“-Seele sowohl der Aston Martin AMR24 F1-Einsitzer, die von den Fahrern Fernando Alonso und Lance Stroll gefahren werden, als auch des offiziellen Formel-1-Medical-Cars wider.
Aston Martin DBX707 AMR24, il design
Aus ästhetischer Sicht kann der DBX707 AMR24 mit externen Lackierungen individuell gestaltet werden Podium Grün, Onyx Schwarz oder Neutronen Weiß, kombiniert mit Aston Martin Racing Green oder AMR Lime Bremssätteln, die an den neuen Fortis-Leichtmetallrädern zu sehen sind 23 Zoll in mattem oder glänzendem Schwarz, nicht zu vergessen die exklusive AMR-Motorplakette. Abgerundet wird der szenische Effekt durch die Elemente Lime Green oder Trophy Silver und die glänzend schwarzen oder Carbon-Oberflächen, die an Komponenten der bereits erwähnten AMR24 F1-Einsitzer und des offiziellen Medical Cars der Formel 1 erinnern.
Innenräume
Das Cockpit der AMR24 Edition ist erhältlich in zwei Variationen von Farbkombinationen: Die erste Version ist Black Onyx (Monotone) mit limonenfarbenen Nähten und Veredelungen, während die zweite Version die zweifarbige Variante Black Onyx/Eifel Green mit limonenfarbenen Kontrastnähten ist. Kunden können außerdem eine Individualisierung des Armaturenbretts mit umfangreichen Carbonfaser- und dunklen Chromdetails oder mit einem Titangitter mit satiniertem Chrom wünschen. Außerdem ist das Aston Martin-Logo in Folie auf das Armaturenbrett aufgebracht und die AMR24-Initialen auf dem Türsteher eingraviert. Schließlich gibt es noch ein spezielles handgenähtes Band, das die kabellose Ladestation verschönert. Liebhaber guter Musik werden stattdessen das neue Audiosystem zu schätzen wissen, das gemeinsam mit Bowers & Wilkins entwickelt wurde und dessen Akustik auf dem Volumen und der Form des Innenraums des DBX707 basiert.
707-PS-Motor
Unter der Motorhaube schlägt der kraftvolle 4-Liter-V8-Biturbomotor.
0 Liter können gut in den Boden abfließen 707 CV und 900 Nm Drehmoment über den Allradantrieb, der 100 % des Drehmoments an die Hinterräder übertragen kann, während das Getriebe ein Neungang-Automatikgetriebe mit Ölbadkupplung ist. Die angegebenen Leistungen sprechen von einem Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,1 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.
