Ein neuer Sportwagen in limitierter Auflage, der in nur 38 Exemplaren produziert wird, die alle bereits gebucht sind, stößt in die Aston-Martin-Familie: Er heißt Valiant, ist vom Valor abgeleitet und wurde von Fernando Alonso in Auftrag gegeben, der einen wollte extremere Version des Letzteren. Also betrat die Q by Aston Martin-Abteilung das Feld und nahm Änderungen vor, die darauf abzielten, seine Dynamik zu betonen.
Konkret wurde ein 3D-gedruckter hinterer Hilfsrahmen eingesetzt, um das Gewicht um 3 kg zu reduzieren, und es wurde ein Magnesium-Drehmomentrohr eingebaut, das die Masse in der Fahrzeugmitte um 8,6 kg reduziert. Die 21-Zoll-Magnesiumräder tragen dazu bei, die ungefederte Masse um 14 kg zu reduzieren, und die im Motorsport-Stil gehaltene Lithium-Ionen-Batterie hat das Auto um weitere 11,5 kg leichter gemacht. Auf diese Weise kann der 5,2-Liter-Biturbo-V12, der nun eine Leistung von 745 PS und ein Drehmoment von 753 Nm erreicht, voll ausgenutzt werden, was die Kombination mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe betont.
Um dieses Potenzial zu bewältigen, gibt es Carbon-Keramik-Bremsen mit den Maßen 410 mm x 38 mm vorne und 360 mm x 32 mm hinten, und die Adaptive Spool Valve (ASV)-Stoßdämpfer von Multimatic sind in der Lage, jeden Stoßdämpfer gleichzeitig anzupassen auf eine von zweiunddreißig Dämpfungskurven in weniger als sechs Millisekunden. Darüber hinaus wurde jeder Fahrmodus: Sport, Sport+ und Track, so kalibriert, dass der Fahrer die Leistung des Fahrzeugs schrittweise erkunden kann. Um den Valiant in Aktion zu sehen, müssen wir auf das dynamische Debüt beim Goodwood Festival of Speed 2024 warten, das vom 11. bis 14. Juli geplant ist und von Alonso, dem ersten Käufer, gefahren wird.
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