die Modelle mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis

Scott Spark RC 2024: Welche Modelle gibt es mit dem bestes Preis-Leistungs-Verhältnis?
Aus den neun verfügbaren Modellen haben wir drei ausgewählt, die unserer Meinung nach eine Konfiguration bieten, die sowohl für den Wettkampfeinsatz als auch für ruhigere Ausflüge geeignet ist, gleichzeitig aber aus wirtschaftlicher Sicht erschwinglicher ist.

Im Folgenden sprechen wir über die Materialien und Ausstattungen, damit Sie besser verstehen, welches Modell des Scott Spark RC 2024 das richtige für Sie sein könnte.

SCOTT SPARK RC TEAM ISSUE TR

Unserer Meinung nach ist von allen Scott Spark RC 2024 der Team Issue TR ist das Unternehmen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Der Rahmen ist von HMF-Serie, hergestellt aus hochmoduligem Carbon, das eine größere Dicke und eine größere Menge an Harz erfordert als bei den HMX- und HMX-SL-Rahmen, weshalb es etwas mehr wiegt. Die dynamischen Eigenschaften und der Widerstand variieren kaum, während die Technologien und Geometrien mit denen der raffiniertesten Rahmen identisch sind.
Unten ein detaillierter Blick auf Scott-Carbonrahmen:

Unter dem Geometrien des Scott Spark RC 2024:

Die Federung des Spark RC Team Issue TR ist großartig FUCHS des Niveaus Leistunghaben den gleichen Aufbau wie die Factory-Versionen, jedoch ohne Kashima-Stäbe und mit weniger aufwändiger Hydraulik.
Die Gabel ist eine 34-stufige Besetzung mit Ausflug von 120 mm und Fit Grip-Kartusche, während der Stoßdämpfer ein ist Nackt EVOL 5 mit Anreise 120 mm und spezifische Kalibrierung für den Scott Spark.

Die Fernbedienung ist die berühmteste Scott Twinloc drei Positionendas die Gabel und den Stoßdämpfer gleichzeitig steuert, aber auch den Hebel für die enthält Teleskop-Sattelstützeebenfalls von FOX, konkret ein Transfer SL Performance.

Die Räder sind Syncros Silverton 2.0 mit Aluminiumfelgen mit 30 mm Innenkanal: nicht sehr leicht (ca. 1900 Gramm pro Paar), aber widerstandsfähig und zuverlässig.
Gleiches gilt für die Reifen Maxxis Rekon Race 29×2,4″ WT, ein Garant für Leistung und Vielseitigkeit.

Bei der Gruppe handelt es sich um ein Sram GX Eagle-Getriebe mit einem 32-Zahn-Kettenblatt vorne und einem 10-52-Ritzelsatz.
Bei den Bremsen handelt es sich jedoch um Shimano Deore XT mit 160 mm (vorne) und 180 mm (hinten) Scheiben.

Wir schließen mit dem Sattel und dem Lenker: Der Sattel ist eins Syncros Belcarra Regular 1.5 mit Titan-Trolley, während der Lenker sehr berühmt ist Syncros Fraser iC SL XCdaher integriert und aus Carbon, mit -12° Vorbau, 8° Backsweep und 740 mm Lenkerbreite.

In dieser Konfiguration hat das Scott Spark RC Team Issue TR ein angegebenes Gewicht von 11,6 kg Ohne Pedale und mit Tubeless-Reifen, also nicht sehr leicht, aber bei den Komponenten gibt es noch viel Spielraum für Verbesserungen.
Beispielsweise könnte man bei „Race“-Laufrädern sogar 500 Gramm einsparen, was bei den rotierenden Massen schon ziemlich viel ist…

Wie viel kostet der Spark RC Team Issue TR?
Der Listenpreis beträgt 6599 €was unserer Meinung nach für die Art des Setups und das Niveau des gesamten Fahrrads geeignet ist.
Letztendlich könnte der einzige „schlechte Hinweis“ die Räder betreffen, während die übrigen Komponenten funktionsfähig, zuverlässig und nicht zu schwer sind.

SCOTT SPARK RC TEAM

Unmittelbar unterhalb des Team Issue TR finden wir das Spark RC Team, das grundsätzlich sehr ähnlich ist (der Rahmen ist identisch), jedoch mit weniger hochwertigen Komponenten und angeboten wird ohne Teleskopsattelstütze.
Die Aufhängungen sind gleich, FOX Performance 120 mm sowohl vorne als auch hinten.
In diesem Fall ist die Gruppe Shimano Deore XTsowie die Bremsen.

Die Räder sind immer markiert Syncrosaber im Modell Silverton 2.5etwas günstiger, immer mit Reifen ausgestattet Maxxis Rekon Race 2,4″ WT.

Der Lenker ist nicht integriertumfasst jedoch einen Lenker und eine Halterung aus Aluminium, die immer für die Durchführung von Kabeln im Steuersatz vorbereitet sind.

Die feste Sattelstütze aus Aluminium Syncros Duncan 2.0 und der Sattel Syncros Belcarra Regular 2.0 mit Stahlrahmen runden den Aufbau ab.
Das Scott Spark RC Team hat ein angegebenes Gewicht von 11,7 kg Ohne Pedale kostet es Geld 4999 € Liste und ist in zwei Farben (schwarz und weiß) erhältlich.

Offensichtlich wird der Gewichtsfaktor durch das Fehlen der Teleskopsattelstütze beeinflusst, wodurch weitere 3-400 Gramm hinzukommen würden.
Insgesamt haben wir jedoch eine MTB von gutes technisches Niveau und mit großem Potenzial für eventuelle Upgrades, angeboten zu einem wirklich interessanten Preis.
Wer kein Bedürfnis nach einer elektronischen Gangschaltung verspürt und weniger auf das Gewicht achtet, könnte es sogar dem Team Issue TR vorziehen.

SCOTT SPARK RC PRO

Auch in diesem Fall ist der Rahmen derselbe (HMF-Carbon), aber Das Setup ist etwas hochwertiger als bei den beiden Modellendie vorherigen und natürlich steigt auch der Preis.
Die Gruppe ist Shimano XTRBremsen inklusive, aber die Kurbelgarnitur ist eine Race Face Next SL mit Carbonkurbeln.

Die Räder sind immer von Syncros, von Silverton 1.5 mit etwas höherwertigen Aluminiumfelgen und daher auch leichter (rund 1800 Gramm pro Paar).
Reifen Maxxis Rekon-Rennenin diesem Fall haben sie eine helle Seite, sind aber hinsichtlich der Eigenschaften und des Querschnitts identisch.

Der offensichtlichste Unterschied des Spark RC Pro betrifft die Gabeldenn statt der FOX 34 SC Performance finden wir die RockShox SID Select+ RL3 Air mit Drei-Positionen-Patrone speziell für Scott-Bikes, passend zum Stoßdämpfer FOX Nude 5 RL3.
Die Fernbedienung ist immer Scotts Twinloc.

Da es sich um ein wertvolleres Modell handelt, finden wir das integriertes Cockpit Syncros Fraser iC SL XC und der Sattel Syncros Belcarra Regular 1.5 mit Titanrahmen montiert auf der Teleskop-Sattelstütze FOX Transfer SL Leistung.

Das angegebene Gewicht dieses Modells beträgt 11,1 kg ohne Pedale, während der Listenpreis gilt 7399 €.
Lassen Sie uns über höhere Zahlen sprechen, die nicht für jedermann erreichbar sind, aber für diejenigen, die ein Transportmittel suchen qualitativ näher an High-End-Modellen Es könnte sich auf ein Modell wie dieses konzentrieren und nicht auf die beiden anderen zuvor genannten.

SCOTT SPARK RC 2024: WELCHES IST DIE WAHL?

Abgesehen von den Spitzenmodellen, die maximale Leistung bieten, aber sehr hohe Preise haben, sind es die drei, die wir gerade erwähnt haben ausgezeichnete Kompromisse zwischen Qualität und Preis.
Mit dem Spark RC Team Issue TR Es gibt das beste Gleichgewicht zwischen der Menge der Komponenten und den Gesamtkosten, während wir in allen Fällen welche finden ziemlich schwere Räderhervorragend für das Training und zuverlässig für lange Fahrten, aber nicht ideal für Wettkämpfe.

Wenn Sie sich entscheiden, eines dieser Modelle zu kaufen und in der Startaufstellung anzutreten, vielleicht bei Marathons mit vielen Anstiegen, Das erste Upgrade empfehlen wir Es ist genau das an den Rädern, ein Bauteil, das das Verhalten des Fahrrads deutlich positiv oder negativ verändern kann.
Die übrigen Zubehörteile sind alle von guter Qualität, zuverlässig, funktionsfähig und erfordern keine sofortigen Änderungen.

Aus MTB-Laufräder und Upgrades Wir haben in diesem Artikel darüber gesprochen:

Unter dem Renntest des Scott Spark RC Team Issue 2022, dessen Chassis mit dem der in diesem Artikel genannten Modelle identisch ist:

Weitere Informationen finden Sie unter Scott-Sports.com

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