Die NASA startet gemeinsam mit ihren Partnern eine ehrgeizige Mission zur Erforschung des Mondes im Rahmen der Artemis-Kampagne. Im Rahmen dieses Vorhabens entwickeln SpaceX und Blue Origin, die Anbieter menschlicher Landesysteme der Agentur, derzeit große Frachtlander. Diese modifizierten Versionen der menschlichen Mondlander werden in der Lage sein, bis zu 15 Tonnen Fracht auf die Mondoberfläche zu befördern.
Konzeptentwurf eines großen Frachtlanders auf der Mondoberfläche. (Bildnachweis: Boeing).
Schlüssel-Höhepunkte
- Zu den Nutzlasten können wichtige Ausrüstungsgegenstände wie unter Druck stehende Rover gehören.
- Diese Frachtvarianten verfügen nicht über Systeme zur Lebenserhaltung von Menschen.
- Ziel ist es, die wissenschaftliche Erforschung zu maximieren und den Weg für eine langfristige Mondforschung zu ebnen.
Neu-Delhi: Die NASA plant, mit der ehrgeizigen Artemis-Kampagne zum Mond zurückzukehren. Dabei werden Astronauten eine semipermanente Basis auf dem Mond errichten, die als Stützpunkt für künftige Weltraummissionen ins äußere Sonnensystem dienen und bemannte Missionen zum Mars proben soll . Die NASA hat mit einem Bedarf an großen Frachtlandegeräten gerechnet und möchte diese von privaten amerikanischen Unternehmen beziehen.
Die NASA hat SpaceX und Blue Origin bereits mit der Lieferung bemannter Lander beauftragt, um Astronauten Zugang zur Mondoberfläche zu ermöglichen. Jetzt hat die NASA die beiden Unternehmen gebeten, Frachtversionen ihrer menschlichen Mondlander zu entwickeln, die bis zu 15 Tonnen Nutzlast auf die Mondoberfläche befördern können. Die Frachtlander werden voraussichtlich vor der Artemis-VII-Mission in Dienst gestellt, die derzeit für 2031 geplant ist.
Die NASA erwartet, dass es sich bei den Frachtlandern um Varianten der Lander für Menschen handelt, die derzeit für die Missionen Artemis III, IV und V entwickelt werden. Die Unterschiede liegen in den Nutzlastschnittstellen und Einsatzmechanismen, da die Frachtschiffe nicht über lebenserhaltende Systeme für Menschen verfügen müssen.
Die Lander können verwendet werden, um Rover zur Mondoberfläche zu bringen
Lisa Watson-Morgan, Programmmanagerin für Human Landing System am Marshall Space Flight Center der NASA in Huntsville, Alabama, sagt: „Es ist wichtig, dass die NASA nicht nur Astronauten, sondern auch große Ausrüstungsgegenstände, wie zum Beispiel Druckrover, auf dem Mond landen kann.“ für maximale Rendite bei Wissenschafts- und Explorationsaktivitäten. Der Beginn dieser Arbeit ermöglicht es SpaceX und Blue Origin, ihre jeweiligen Designs für menschliche Lander zu nutzen, um Frachtvarianten bereitzustellen, die die NASA in Zukunft benötigen wird.“
In der Vergangenheit vergab die NASA die Entwicklung von Raumfahrzeugen an Privatunternehmen, bevor sie sie selbst betrieb. Jetzt sind die privaten Unternehmen verpflichtet, die Raumsonde auch für die NASA zu betreiben. Die NASA möchte auch Mondbuggys von privaten Unternehmen für die Monderkundung beschaffen.
