Filippo Ganna, Geraint Thomas und Tadej Pogacar: Dies sind die Namen, die heute im Zeitfahren mit Start in Foligno und Ziel in Perugia Kandidaten für den Aufstieg auf die erste Stufe des Podiums sind.
Pogacar lässt heute nicht locker und Thomas muss mit ihm mithalten oder ihn sogar übertreffen, und dann ist da noch Ganna, eine authentische Kriegsmaschine im Zeitfahren. Allerdings handelt es sich hierbei um den Giro d’Italia und nicht um eine Olympia- oder Weltmeisterschaftsveranstaltung und daher kann auf der 40,2 Kilometer langen Strecke alles passieren. Die ersten 32 Kilometer werden flach sein, dann beginnt der schwierigste Teil, auf dem Läufer wie Pogacar und Thomas mehr leisten können als die anderen.
Wir werden von Valleceppi aus aufsteigen Ein Radwechsel ist möglich und nach 1,3 Kilometern erreicht man eine Steigung von 10,7 %. Dies ist der Wendepunkt des Zeitfahrens und von 201 Metern über dem Meeresspiegel erreichen Sie im Handumdrehen 355 Meter. Direkt danach weitere 700 Meter bei 6,9 %. Wir werden einen völlig flachen Kilometer weiterfahren und dann die letzten zwei Kilometer werden durchschnittlich 3 % haben. Die Zwischenzeiten werden in Santa Maria degli Angeli gemessen, wo noch 22 Kilometer bis zur Ziellinie verbleiben, und dann in Ponte Valleceppi, wo noch 6,7 Kilometer zu fahren sind.
Auf den ersten 32 Kilometern wird es schwierig sein, Ganna zu überholen und er konnte sich gegenüber seinen Gegnern einen solchen Vorteil verschaffen, dass er den Aufstieg schaffen konnte. Pogacar weiß jedoch, wie man im Zeitfahren gut abschneidet, und am Anstieg wird er kaum Konkurrenten haben, die ihm überlegen sind. Aber es gibt Thomas, der heute etwas erfinden muss, um dem Slowenen näher zu kommen oder zu versuchen, ihm das Rosa Trikot abzunehmen.
Wenn wir ein Jahr zurückblicken und uns das Zeitfahren am Mount Lussari ansehen, können wir sagen, dass der Waliser genau an diesem Tag den Giro verlor und 40 Zoll hinter Roglic ins Ziel kam. Geraint Thomas wurde beim Giro d’Italia 2023 Zweiter und dieses Mal möchte er nicht noch einmal Zweiter werden.
Natürlich werden es nicht nur drei Favoriten sein, und wir müssen sie auch zu den am meisten erwarteten Läufern zählen Tobias Foss, Daniel Felipe Martinez und Antonio Tiberi. Foss ist nicht in der Rangliste, also wird er um den Sieg im Zeitfahren kämpfen, während Daniel Martinez, Dritter im Gesamtklassement, versuchen muss, seine Position zu halten und dann in den Bergen neu zu starten. Tiberi ist einundzwanzigster und weiß sich im Zeitfahren gut zu verteidigen. Wenn er heute eine gute Leistung zeigen würde, könnte er also auch in die Top Ten des rosa Rennens kommen.
Dann ist da noch das große Unbekannte des Belgiers Cian Uijtdebroeks, vorerst Vierter in der Gesamtwertung und Weißes Trikot für den besten Youngster. Der Belgier von Visma-Lease a Bike ist ein Kletterer, aber im Zeitfahren macht er Fortschritte und wir dürfen nicht vergessen, dass er auch das Zeitfahren der Tour de l’Avenir gewonnen hat.
Für Statistikliebhaber sei daran erinnert, dass Bernard Hinault 1982 von Perugia aus ein 37-Kilometer-Zeitfahren gewann und im selben Jahr den Giro und die Tour gewann. Seien Sie also vorsichtig, denn 41 Jahre später konnte Pogacar den französischen Meister nachahmen.
