Das Treffen zwischen dem Gruppenleiter von Teolo Insieme, Giacomo Carraro, und dem Präsidenten der Provinz Sergio Giordani fand am Montagmorgen im Stanga-Hauptquartier der Provinz Padua statt und stellte den Antrag vor an Präsident Giordani, komplett mit Petition, die aus dem Weiler Tramonte kommt: Blockierung der Durchfahrt des Schwerverkehrs auf der Provinzstraße 25 zwischen Tramonte und San Biagio.
„Die Petition wurde von rund 200 Personen, also praktisch allen Bewohnern der Via Ponte Rialto, der Via delle Terme und der umliegenden Gebiete, unterzeichnet, um zu fordern, dass auf das eigentliche Problem auf der schmalen Geraden, nämlich die Durchfahrt von Gelenkbussen, geachtet wird.“ Lastkraftwagen. Ein weiterer in der Petition enthaltener Vorschlag besteht darin, die Geschwindigkeitsbegrenzung auf dem gesamten Abschnitt der Provinzstraße auf 50 km/h zu senken und die vor einigen Jahren angebrachten Schilder zu entfernen, die derzeit eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h vorschreiben, um Autofahrer und Motorradfahrer dazu zu ermutigen auch weiter gehen, sagen viele Anwohner“, erklärte Carraro.
„Ich habe den Präsidenten darauf hingewiesen, dass selbst nach dem möglichen Bau des Croce-Kreisverkehrs, einer Arbeit, die rund 700.000 Euro kosten könnte, die Hauptprobleme der Provinzstraße 25 nicht gelöst werden; Die Via delle Terme bleibt für schwere Fahrzeuge zu eng und für Radfahrer und Fußgänger absolut gefährlich, da der Rad-Fußgänger-Abschnitt auf halber Strecke abrupt endet. „Nach der Einführung des Einbahnverkehrs auf der Via Rialto wird es auch auf der Via Ponte Rialto zu einem größeren Verkehrsaufkommen kommen, dessen Auswirkungen auf den Verkehr noch abzuschätzen sind“, wollte Carraro klarstellen.
„In den letzten Wochen, in denen wir viele Bürger der Region getroffen haben, haben wir auch die Besorgnis der Bewohner über die Gefahr registriert, die von den Fahrzeugen ausgeht, die manchmal von der Via Ponte Rialto kommend über Euganea in Richtung Padua einfahren.“ Den Kreisverkehr überspringen, ohne langsamer zu werden. Auch aufgrund der übermäßigen Nähe des Fußgängerüberwegs auf der SP89 zum selben Kreisverkehr in San Biagio kam es bereits zu Unfällen: Korrekturen müssen geprüft werden, um den Fußgängerüberweg vom Kreisverkehr wegzubewegen, und es sollten Verlangsamungssysteme für die darauf vorbereitenden Fahrzeuge eingerichtet werden Betreten Sie den Kreisverkehr », geht Carraro auf die Sache ein. „Unsere Gruppe bereitet Anträge vor, die wir dem Stadtrat zu diesen Themen vorlegen wollen“, verkündete der Stadtrat von Teolo.
