PESARO – Baggerarbeiten und Arbeiten im Hafen von Pesaro, die Mitte-Rechts-Partei schickt sie nicht an den Kandidaten Andrea Biancani, der die mangelnde Ausbaggerung und die Verwendung der Mittel kritisierte. Ein Thema, zu dem sich der Gemeinderat mehrfach geäußert hat.
Marco Lanzi mit Giulia Marchionni und Aurelio Lonoce, Kandidaten des Bürgergremiums von Pesaro Svolta, antworten: „Das Klima der intensiven Zusammenarbeit mit demHafensystembehörde der zentralen Adria ermöglicht es uns heute, alle Lügen zu entlarven, die Biancani weiterhin auf seinen Kundgebungen verkündet. Es ist klar, dass die Stadtverwaltung in den letzten Jahren die grundlegendsten Regeln der institutionellen Etikette missachtet hat und es ihr nie gelungen ist, einen konstruktiven Dialog zur Begründung von Vorschlägen zu unterstützen, die die treibende Kraft unseres Hafens sein könnten. Andererseits ist die Vision, die die Port System Authority für Pesaro verfolgt, klar: Der Hafen als Ort, der das Potenzial des Territoriums vervielfacht. In diesem Sinne lohnt es sich, Biancani zu leugnen, indem man die Wahrheit der Tatsachen berichtet: i Kernbohrungen „Die Überprüfung der auszubaggernden Sedimente ist bereits abgeschlossen und wir warten auf die Charakterisierungsanalysen des Meeresbodens des Hafens.“
Die Kandidaten fahren fort: „Am Ende dieses Verfahrens werden auf der Grundlage der erzielten Ergebnisse die am besten geeigneten Interventionen bewertet.“ Fahren Sie mit dem Ausbaggern fort. Es liegt im Interesse des Hafenbetriebs, in erster Linie die Sicherheit für die Nutzbarkeit des Hafens selbst bei seinen vielfältigen Aktivitäten zu gewährleisten. Was die funktionale technische Anpassung betrifft, sollte Biancani wissen, dass das Projekt bereits an den Obersten Rat für öffentliche Arbeiten weitergeleitet wurde, der den vorgelegten Vorschlag im Einklang mit der geltenden Gesetzgebung prüft. Unserer Meinung nach war derjenige, der die Hafenprojekte in der Schublade vergessen hat, sicherlich nicht die Systembehörde, sondern die Stadtverwaltung, deren Stadtrat Biancani selbst war.“
Das Trio kommt zu dem Schluss: „Die anhaltenden verzweifelten Angriffe auf das, was nicht für Rossinis Stadt getan wird, werden durch die Fakten widerlegt: Es genügt, sich daran zu erinnern, dass es dem Duo Ricci-Biancani dank einer „freundschaftlichen“ Regierung gelungen war, das nach Hause zu bringen Elend von 500.000 Euro von den 20 Millionen Euro, die den Häfen der Central Adriatic Port System Authority zugewiesen wurden. All dies im Vergleich zu den für Häfen im Nationalen Ergänzungsplan zum PNRR verfügbaren Ressourcen von über 2 Milliarden und 800 Millionen Euro. Nur 0,7 % der verfügbaren Mittel gegenüber Investitionen von 165 Millionen für den Hafen von Ravenna oder über 400 Millionen für Triest. Dank der Intervention von Präsident Acquaroli an den Ministertischen und bei der Konferenz der Regionen stehen heute Mittel in Höhe von 156 Millionen Euro zur Verfügung. Achtmal so viel davon 11,5 Millionen Euro für den Hafen von Pesaro, sogar das 23-fache der anfänglichen Kosten von Biancani & Co. für die Elektrifizierung der Docks und des zurückgewonnenen Tanks, was auch Baggerarbeiten bedeutet. Die Hafensystembehörde der Zentralen Adria hat die Aufgabe, diese Ressourcen gemäß den in den Vorschriften festgelegten Verfahren an Land zu bringen, und zwar so sehr, dass sie sie in ihr dreijähriges Programm für öffentliche Arbeiten aufgenommen hat. Wir fordern Biancani daher auf, mit der Mystifizierung der Realität aufzuhören und sich als Träger einer Abwechslung zu etablieren, die er und Ricci in den Jahren, in denen sie die Stadt Pesaro und die Region regierten, nicht erreichen konnten.“
