Dunlop und Hickman fehlen in der Endwertung: Es ist Zeit für den aufstrebenden Star Davey Todd. Brookes und Harrison ebenfalls auf dem Podium
8. Juni 2024
Coder was sonst noch passieren könnte in den sunglaubliche TT-Woche? Nachdem wir aufgrund des unvorhersehbaren Wetters in Atem gehalten hatten, wurde der Superstock abgesagt und wir erlebten die Emotionen von Michael Dunlop „König des Berges“, Nachdem er uns mit Wendungen wie der Superbike überrascht hatte, konnte der Senior TT nur absolut unvorhersehbar sein. Ja, die Kräfte im Feld waren ganz klar aufeinander abgestimmt: Harrison, Dunlop, Hickman und der Neuzugang im Club der „großen Jungs“. Davey Toddfrischer Sieger des Superstock, fährt tatsächlich mit einem Motorrad, das dem in SBK und Senior verwendeten sehr ähnlich ist.
Dekan Harrison
MIchael DunlopEr seinerseits kam voller Erwartungen: Dominator von Supertwin und Supersport, Pechvogel in der SBK und wartet auf die Wiedergutmachung mit den „großen Motorrädern“, mit denen er ein historisches Jahr besiegeln will, das ihn vor dem Start der Senioren erwartet TT, mit insgesamt 29 Siegen: der größte aller Zeiten. Hickman hingegen ist sehr aggressiv, Dean Harrison freut sich, in den zwei Wochen bewiesen zu haben, dass die Chemie mit der Honda stimmt und dass er nach mehreren Podestplätzen in den Vortagen auch für einen Coup bereit ist. Und dann ist da noch er, Davey Todd: mutig, hartnäckig, sehr schnell und bereits Sieger der Superstock-Wertung sowie Podestplätze mit der Ducati Panigale V2 in der Supersport-Klasse. Er zählte zu Recht zu den Anwärtern für die Senior TTSeine Gegner wissen, dass sie es mit ihm zu tun haben, wenn es um die oberste Stufe des Podiums geht.
Josh Brookes
ZUdie Abfahrt Hickman macht deutlich, dass er heute keine Zugeständnisse machen wird: sammelt Rekordsektor für Rekordsektor und lässt Todd und Dunlop hinter sich, letzterer mit einer Verzögerung von 2,3 Sekunden; Hinter ihnen eine Menge Fahrer, die bereit sind, jede Unsicherheit auszunutzen: Harrison, Brookes, Hillier, McGuinness und Coward, der aufgrund eines Armproblems aufgeben musste.
Peter Hickman
CMit einem Rekordsektor an der Ballaugh Bridge Hickman führt Todds BMW M1000RR an der allerdings satte sechs Sekunden Vorsprung vor ihm hat Dunlop: Die Verfolgung des Ballymoney-Fahrers kommt am Bungalow zum Stehen, wo er dazu gezwungen wird wegen eines mechanischen Problems ausscheiden. Für Dunlop scheint es in diesem Jahr beim 1000er heimgesucht zu sein.
Das Rennen geht weiter und Hickman bricht den Sektorrekord, der von der Tribüne nach Glen Helen und dann den der Ballaugh Bridge führt, aber diese Demonstration der Stärke nützt ihm wenig: in Ginger Hall rutscht er folgenlos aus körperlich und sein Rennen endet dort. An diesem Punkt hat Todd zwei Runden Vorsprung („die zwei längsten Runden meines Lebens“, wird er am Ende des Rennens verkünden) und das Paar, das er gebildet hat Josh Brookes und Dean Harrison auf der Verfolgung. Todd könnte es schaffen, auch weil er beim Boxenstopp sieben Sekunden schneller als Brookes ist, aber er versteht, dass es sein Moment ist und baut seinen Vorsprung weiter aus, indem er mit einem guten Vorsprung gewinnt. 39 Sekunden vor Brookes! Hochverdienter Sieg für den 28-Jährigen Dritter Platz für Dean Harrison An Honda Fireblade Das rundet eine Woche ab, der nur die Schärfe fehlte, um alle Erwartungen zu übertreffen. Die ersten fünf Plätze komplettieren James Hillier und der großartige John McGuinness, während Stefano Bonetti den 27. Platz belegte.
