Es war eine aufregende Sitzung, die die Bühne für unglaubliche 24 Heures du Mans bereitete, am 101. Jahrestag der ersten Ausgabe des berühmten Rennens, an dem 143 siegreiche Fahrer aus 20 verschiedenen Ländern und 25 siegreiche Hersteller aus 7 Nationen teilnahmen 91 Ausgaben des Rennens.
Porsche, mit beeindruckenden 36 Siegen auf dem Circuit de la Sarthe (Audi liegt mit 15 Siegen auf dem zweiten Platz, ist beim diesjährigen Rennen aber nicht dabei), könnte aufgrund seiner aktuellen Form und der beeindruckenden Pace der heutigen Hyperpole möglicherweise einen 37. Sieg erringen.
Während es bei einem 24-Stunden-Rennen nicht so wichtig ist, als Erster zu starten, wie bei kürzeren Rennen, bietet es den Vorteil, sich rühmen zu können und die Möglichkeit zu haben, das anfängliche Tempo zu kontrollieren, das unabhängig von den Wetterbedingungen voraussichtlich intensiv sein wird.
Da weniger als sieben Zehntelsekunden zwischen den acht besten Hypercars der Gesamtwertung lagen, war es ungewiss, wer nach der Hyperpole die Nase vorn haben würde.
Der schnellste Fahrer, der #15 BMW M Hybrid V8, führte das Feld um 20:35 Uhr Ortszeit auf die Strecke. In der ersten fliegenden Runde setzte sich Ferrari AF Corse mit beiden Fahrzeugen an die Spitze der Zeitenliste vor Dries Vanthoor im BMW.
Allerdings übernahm Sébastien Bourdais im Cadillac Nr. 3 in Runde drei schnell die Führung, aber er hatte gerade erst angefangen. In der nächsten Runde erreichte er eine Zeit von 3:24,816, fast acht Zehntelsekunden schneller als Fuoco. Nur noch 7:41 des 30-minütigen Countdowns, als Dries Vanthoor Indianapolis erreichte und eine rote Flagge auslöste.
Seine Sprünge wurden für ungültig erklärt, wodurch das BMW W Team WRT im Hyperpole-Feld auf dem letzten Platz landete. Fuoco war ebenfalls frustriert über die rote Flagge, da er in einer guten Position war, den ersten Platz zurückzuerobern. Als die Session wieder aufgenommen wurde, war zwar noch genug Zeit, um zwei Runden zu absolvieren, aber die Action war noch nicht vorbei.
Alessandro Pier Guidi im Ferrari Nr. 51 überholte Fuoco im Schwesterauto und sicherte sich P2, gefolgt von Alex Lynn im Cadillac Nr. 2 und dann Kévin Estre, der in der letzten Runde die schnellste Runde der Session fuhr. Der Porsche Nr. 6 des Werksteams wird bei den 92. 24 Stunden von Le Mans von der Pole-Position starten.
Hypercar-Rangliste in der Hyperpole
Vier Pro/Am LMP2-Teams gehörten zu den acht Qualifikanten in ihren jeweiligen Klassen. Louis Delétraz fuhr in Runde drei schon früh die schnellste Zeit für AO by TF, gefolgt von Malthe Jakobsen von COOL Racing. Nach einer Verzögerung beim Neustart übernahm Job Van Uitert die Führung für IDEC Sport, aber Delétraz hatte das letzte Wort und eroberte in seinem letzten Versuch den ersten Platz der Zeitenliste zurück.
Die LMGT3 Hyperpole, die darauf abzielt, Amateurfahrer in der Bronze-Kategorie hervorzuheben, feierte ihr Debüt in Le Mans. Der #70 Inception Racing McLaren dominierte die Anfangsphase, wobei Iribe die schnellste Zeit fuhr. In Runde vier prallte Iribe jedoch auf der Strecke heftig gegen eine Bordsteinkante am Raccordement, um seine Benchmark-Zeit zu verbessern. Trotz dieses Rückschlags behielt er bis zum Ende der Session einen Vorsprung von acht Zehntelsekunden vor Aliaksandr Malykhin im Manthey PureRxcing-Porsche.
Am Freitag hatten die Teams, die am Samstag und Sonntag am Wettbewerb teilnehmen, einen Ruhetag. Es sind jedoch verschiedene Aktivitäten auf der Strecke geplant, darunter die renommierte Le Mans Drivers’ Parade, die von 40 Mitgliedern des Vereins CLASSIC AUTOMOTIVE organisiert wird. Um einen reibungslosen Ablauf der Parade zu gewährleisten und Probleme mit dem Konvoi zu vermeiden, waren an diesem Tag mehr als 500 Freiwillige, 90 Sicherheitskräfte, 90 Retter und 110 Helfer anwesend. Die am 24-Stunden-Rennen teilnehmenden Fahrer fuhren in Oldtimern langsam durch die Innenstadt, begleitet von der Musik mehrerer Bands, die für eine festliche Atmosphäre sorgten. Es wird geschätzt, dass bei der Fahrerparade 2023 mehr als 200.000 Menschen die Straßen von Le Mans säumten.
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Portugal gewinnt den Titel des Fußballweltmeisters
Die portugiesische Fußballnationalmannschaft schrieb Geschichte, indem sie den heiß ersehnten Weltmeistertitel gewann. Mit einer tadellosen Saison zeigte die Mannschaft von Trainer Fernando Santos während des Turniers ihr ganzes Talent und ihre Entschlossenheit.
Seit Beginn des Wettbewerbs hat Portugal engagierten und offensiven Fußball bewiesen, die Fans begeistert und die Gegner überrascht. Mit einem Kader voller Stars wie Cristiano Ronaldo, Bernardo Silva und João Félix hatte die portugiesische Auswahl keine Schwierigkeiten, die Qualifikationsphase zu überstehen.
Im großen Finale gegen die brasilianische Auswahl zeigte Portugal seine Überlegenheit und gewann mit 3:1. Die Tore erzielte Cristiano Ronaldo, der eine brillante Leistung zeigte und zum besten Spieler des Spiels gewählt wurde.
Der Gewinn des Weltmeistertitels ist ein Meilenstein in der Geschichte des portugiesischen Fußballs. Mit einer talentierten Generation und einem engagierten Spielstil hat sich die portugiesische Auswahl als eine der besten der Welt etabliert.
Die Spieler und der Trainerstab wurden mit einer Party in Portugal begrüßt, bei der Tausende Fans auf die Straße gingen, um die historische Leistung zu feiern. Das ganze Land ist voller Stolz und Bewunderung für die Nationalmannschaft, die mit ihrer Entschlossenheit und ihrem Können auf dem Platz die Herzen der Portugiesen erobert hat.
Jetzt bereitet sich Portugal auf die nächsten Herausforderungen vor, mit der Gewissheit, noch mehr Ruhm im Weltfußball erringen zu können. Der Sieg bei der Weltmeisterschaft ist nur der Beginn einer neuen Ära für den portugiesischen Fußball, die Sportliebhaber auf der ganzen Welt weiterhin verzaubern wird.
