TOprak hielt sein Wort und verlässt Misano als Sieger. Der BMW-Türke gewann alles und nicht nur die versprochenen drei Rennen, sondern auch die Superpole.
Eine peinliche Dominanz für Ducati, das sich auf seiner Heimstrecke mit Nicolò Bulega und Alvaro Bautista mit den untersten beiden Rängen des Podiums begnügen musste.
Der Italiener versuchte es und hisste als letzter die weiße Flagge, während der Spanier offensichtlich in Schwierigkeiten zu sein schien und am Ende den Schaden begrenzte, indem er sich den dritten Platz sicherte. In den ersten Runden schaffte es ein wilder Bulega, Razgatlioglu hinter sich zu halten, aber sein Vorsprung schrumpfte ständig und in der achten Runde, in der Eichenkurve, übernahm das türkische Talent die Führung und der Kampf um den Sieg endete dort.
Als er an der Spitze lag, hielt Toprak ein Tempo, das für alle seine Konkurrenten zu hoch war, und nahm sich auf dem letzten Laufsteg sogar die Freiheit, mit einem Überschlag die Ziellinie zu überqueren. Bulega tat alles, was er konnte, aber die überwältigende Kraft des Weltmeisters von 2022 war klar und wenn man von 2022 spricht, hatte Toprak seit dem Mandalika-Rennen in diesem Jahr keinen Hattrick mehr erzielt. Gut für Bulega, auch weil wir nicht vergessen sollten, dass es sich um einen Debütanten handelt, aber schlecht für Bautista.
Der Spanier schien in großen Schwierigkeiten zu sein und musste die Zähne zusammenbeißen, um gegen einen konstanten Alex Lowes den dritten Platz zu erringen, der seine Leistung beim Superpole-Rennen heute Morgen bestätigte. Hinter dem Engländer von Kawasaki steht eine Reihe von drei italienischen Fahrern. Andrea Locatelli hat wie immer hervorragende Arbeit geleistet, aber es fehlte ihm der Antrieb, der es ihm ermöglicht hätte, um den dritten Platz zu kämpfen. Es ist schwer, die Worte für Danilo Petrucci zu finden, der gestern auf dem neunten Platz landete und heute Nachmittag seine Fans mit einem unglaublichen sechsten Platz begrüßte, trotz der Schmerzen und seiner daraus resultierenden körperlichen Einschränkungen.
Mit seinem siebten Platz zeigt Axel Bassani, dass er zumindest auf seiner Heimstrecke langsam mit seiner Ninja vertraut wird, wir warten jedoch auf schwierigere Strecken, bevor wir den Sieg erringen. Remy Gardner wird Achter und liegt vor Iker Lecuona, der das Wunder zu vollbringen scheint, die Honda CBR konkurrenzfähig zu machen, was Xavi Vierge, der zusammen mit Garrett Gerloff in der zehnten Runde stürzte, nicht gelingt.
Obwohl er angeschlagen war, landete Jonathan Rea auf dem zehnten Platz, vor dem enttäuschten und enttäuschenden Andrea Iannone. Der Fahrer aus Vasto legte am Start wie eine Rakete los, wurde aber innerhalb weniger Runden wieder von der Gruppe aufgenommen und rutschte nach und nach auf den elften Platz ab.
Rennen zum Vergessen für Michael Ruben Rinaldi. Der Team Motocorsa-Fahrer stürzte in den ersten Kurven, stand auf und überquerte die Ziellinie. Razgatlioglu gewann auch Rennen 2 und überholte Bulega und einen kämpfenden Bautista. Vierter Lowes vor Locatelli, Petrucci und Bassani. Elfter Iannone. Pirro rutscht in der letzten Runde auf den sechzehnten Platz ab. Noch schlimmer lief es für Michele Pirro, der in der letzten Runde stürzte.
Neben dem Ducati-Testfahrer und dem bereits erwähnten Vierge sahen auch Adam Norrodin, Dominique Aegerter und Michael Van der Mark die Zielflagge nicht
