Die Rückkehr des am meisten erwarteten Kleinwagens überhaupt ist endlich offiziell: Der neue Fiat Panda ist da, mit Ausstattung, Preis und vor allem Ästhetik.
Dieses Jahr haben wir schon lange auf die Ankunft von gewartet neue Generation des Fiat Panda, ein Auto, das als Wendepunkt für eine Stellantis-Gruppe fungiert, die viele Veränderungen durchmacht, angefangen von der ökologischen Umstellung bis hin zu einer fast vollständigen Überarbeitung der Preisliste. Unter den vielen „Nostalgie-Operationen“, die die Marke Turin durchführt, finden wir auch den Topolino und den 600, aber auf dieses Auto sind sie stärker konzentriert als erwartet.
Der Fiat Panda ist ein legendäres Autodas langlebigste der Marke Fiat mit über 40 Jahren ununterbrochener Produktion und drei Generationen, die im Internet zum Kult geworden sind – es gibt viele Memes über dieses Fahrzeug – auf der Straße mit Millionen produzierter und verkaufter Einheiten in ganz Europa mit vielen in anderen Ländern zugelassenen oder nicht hergestellten Klonen und aus wirtschaftlicher Sicht.
Aber jetzt sind wir angekommen an die neue Generation des Autos, das vierte, das – wie Stellantis vor einiger Zeit bekannt gab – eher einem SUV als einem Kleinwagen ähnelt. Wird dies die Natur des Autos völlig verfälscht und die Enthusiasten wütend gemacht haben? Vielleicht nicht: Nach diesem ersten exklusiven Bild zu urteilen, ist es dem Hersteller gelungen, Tradition und Zukunft in einem unglaublichen Auto zu vereinen.
Fiat Panda kehrt zu seinen Ursprüngen zurück
Die neuen Bilder des Autos lügen nicht Aber fangen wir mit den Spezifikationen an die der Öffentlichkeit bekannt gemacht wurden. Schon seit einiger Zeit ist von einem Auto mit einem Preis von unter 20.000 Euro die Rede, das in der jetzt bestätigten Elektroversion die Möglichkeit bietet, von Öko-Förderungen zu profitieren und mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder ausgestattet sein könnte Motor mit 100 PS in der thermischen Version bei einer Länge von 3,99 Metern und einer gegenüber der alten Serie vergrößerten Bodenfreiheit.
Es gibt immer noch Vermutungen, dass das Auto frühestens am 11. Juli, dem Tag des 125-jährigen Jubiläums des Herstellers, enthüllt wird, obwohl wir jetzt Gewissheit über sein Aussehen haben. Dies ist der entscheidende Aspekt des neuen Panda, eines Autos, das keinen Hehl aus der Liebe macht, die das Unternehmen – und seine Kunden – für seine historische Vergangenheit hegen. Der eckige Linien und Bodenfreiheit Sie erinnern stark an den ersten Panda 4×4, das in unserem Land beliebte Geländefahrzeug schlechthin.
Einige Details bringen das Modell zurück in die Gegenwart: Die pixelförmigen Lichtcluster sind eine schöne Entdeckung, ebenso wie die Kreise mit betont futuristischer Anmutung. Puristen hingegen gefällt das dezentrierte Logo auf der Rückseite, aber auch auf der Vorderseite, genau wie bei den allerersten Modellen aus dem Jahr 1980. Was soll ich dazu sagen? stilistischen Gesichtspunkt Das Auto erscheint uns mehr als perfekt: Wir warten auf die ersten Straßentests, um herauszufinden, ob die Substanz dem Aussehen gerecht wird!
