Dort Fiat Grande Panda Es ist das am meisten erwartete Ereignis dieses Sommers. Die Präsentation findet am 11. Juli anlässlich des 125-jährigen Gründungsjubiläums der statt Fiat in Turin von Giovanni Agnelli. Die Erwartungen an dieses Fahrzeug sind hoch, vor allem weil der Panda – wenn auch groß – ein Mythos für den italienischen Automobilsport ist und ein Modell, das in unserem Land Rekordverkäufe verzeichnen kann, etwas, das diese vierte Generation mit der mutigen Aufgabe fortführen will. je nachdem warum Stellantis ist zuversichtlich, dass dieses Fahrzeug die „Schock” auf die Attraktivität günstiger Elektroautos. Inzwischen wurde der Produktionsstarttermin offiziell bekannt gegeben: zweite Julihälfte in Kragujevac in Serbien, wo die Fiat 500L.
Ein Retro-Design und universelle Motoren
Dort Fiat Grande Panda hat seine Features bereits in einer Vorschau gezeigt und damit die Neugier der Fans geweckt. Die Meinung dazu ist nicht einhellig, offensichtlich gibt es Gruppen, die für eine Fünf-Sterne-Bewertung stimmen, und andere, die vom Design einfach noch nicht so überzeugt sind. Doch hinter diesen quadratischen, aber kompakten Linien (die Länge beträgt nicht mehr als 3,99 Meter) verbirgt sich neben der Modernität auch ein Hauch von Charisma des ursprünglichen Panda, der am 29. Februar 1980 auf den Markt kam.
Gebaut auf Multi-Energy-Smart-Car-Plattform von Stellantis, wird mit allen möglichen Motoren angeboten: 100-PS-Hybrid oder 113 PS elektrisch. Auf diese Weise soll der Fiat Grande Panda zu einem globalen Auto werden, das in der Lage ist, auf die Bedürfnisse jedes Marktes zu reagieren. Das Ziel des Vorstands des französisch-italienischen Riesen besteht darin, dass seine Kreation jeden Teil der Welt mit Freundlichkeit, Frische und Qualität erobert. Alles Eigenschaften, die zweifellos in diesem Modell stecken, das im kommenden Juli erstmals auf den Markt kommen wird.
Die Produktion des neuen Fiat Grande Panda
im Gegensatz zu den Fiat Pandina, dem aktuellen Panda, der noch viele weitere Jahre neben dem Grande Panda in der Preisliste von Fiat stehen wird, wird das neue Modell nicht in einem italienischen Werk hergestellt, sondern seine Produktionslinie befindet sich erwartungsgemäß im Werk Kragujevac in Serbien. Der serbische Präsident gab den Zeitplan für die Industrialisierung der neuesten Ergänzung der Marke Turin bekannt. Aleksandar Vučić, während einer Fernsehansprache. „11. Juli – er hat erklärt – Das Modell, das in Kragujevac produziert wird, wird in Italien präsentiert und in der zweiten Julihälfte werde ich zusammen mit Stellantis-Vertretern die Montagelinie einweihen„.
Für den serbischen Premierminister Vučić ist das neue Fiat-Modell „Es wird ein großer Anreiz für die Entwicklung und den Fortschritt nicht nur von Kragujevac und der Region Sumadija, sondern von ganz Serbien sein„, denn das Projekt „wird das Wachstum des Bruttoinlandsprodukts erheblich beeinflussen„. „Wir werden ein Elektroauto produzieren, das ist für uns von großer Bedeutung„, fügte er hinzu und erinnerte an die Absicht Belgrads, den Kauf batteriebetriebener Fahrzeuge mit entsprechenden Anreizen zu unterstützen 5 Tausend Euro und um die Möglichkeit zu bewerten, „Erhöhung der Menge für inländisch produzierte Elektrofahrzeuge„.
