Der Interimspräsident von Region Ligurien, Alessandro Pianaveranschaulicht die Daten zum Kreuzfahrtverkehr in der Region für 2023.
Kreuzfahrtverkehr in Ligurien nimmt zu
„Im vergangenen Jahr waren es 16 Millionen Besucher, verteilt über das gesamte Gebiet, wobei 330.000 Touristen das Hinterland für ihren Urlaub wählten. Im letzten Jahr wuchs die Zahl der Erwerbstätigen in der Region um 2,7 %, mehr als der italienische Durchschnitt (2,1 %) und der Nordwesten (1,6 %), wobei die Zahl der jungen Menschen ohne Arbeit und ohne Studium um 23,3 % zurückging. Darüber hinaus bestätigt sich Ligurien als die erste Region im Seeverkehr in Bezug auf Wertschöpfungsanteil und Beschäftigung sowie aktive Unternehmen mit höheren Werten als andere Regionen. Im Jahr 2023 wurden in den ligurischen Häfen 75,4 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, über 15 % des Gesamtverkehrs des italienischen Hafensystems. Hinzu kommt, dass der Spatzenverkehr in den Häfen der Region zwischen 2013 und 2023 um mehr als 50 % zugenommen hat. Im italienischen Panorama zeichnet sich Ligurien durch die Bedeutung des Kreuzfahrtsektors aus, der dank der höheren Ausgaben der Reisenden den größten wirtschaftlichen Nutzen für das Gebiet bringt. Wir haben nichts übersehen. Und wir sind nicht nur ein Vergnügungspark“. Das sagt der Interimspräsident der Region Ligurien deutlich Alessandro Piana Anspruch auf die in den letzten Jahren geleistete Arbeit.
„Genua war 2023 der zweite italienische Kreuzfahrthafen, vor Neapel und nach Civitavecchia – sagt Piana – Hinzu kommen Investitionen im Hafensektor, auch dank des PNRR, durch den wir unsere Wettbewerbsfähigkeit verbessern können, wenn man bedenkt, dass Ligurien die italienische Region ist, der mit 2,7 der größte Anteil an Ressourcen zugewiesen wurde Milliarden Euro, 30 % der Gesamtsumme. Dank dieser Daten und der positiven Entwicklung des Arbeitsmarktes im Jahr 2023, die laut der Istat-Umfrage zeigt, dass die Zahl der Erwerbstätigen um 2,7 Prozent gestiegen ist, können wir sagen, dass Ligurien in Bewegung ist und die Daten, wenn auch mit einigen Rückgängen, bedingt sind Im internationalen Szenario verraten sie uns auch das Wachstum des Bruttoeinkommens von Familien, die von der guten Beschäftigungsentwicklung profitieren. Heute müssen wir unsere Präsenz im maritimen Sektor noch weiter verstärken und so schnell wie möglich mit den Arbeiten am Genua-Staudamm und der Fertigstellung der dritten Überfahrt fortfahren, um eine Steigerung des Verkehrsaufkommens und die Eröffnung neuer europäischer Korridore zu ermöglichen, denn mit dem Durch die Schaffung der Infrastruktur konnten wir alle Hindernisse überwinden.“
„Die Realisierung der Infrastrukturarbeiten, die uns bei PNRR-Investitionen von den anderen italienischen Regionen abheben, wird es uns tatsächlich ermöglichen, die strukturellen Grenzen unseres Territoriums zu überwinden, was sich unmittelbar positiv auf das BIP-Wachstum auswirkt – schließt Piana – Berücksichtigt man, dass Ligurien mit 10,5 % der in der maritimen Wirtschaft aktiven Unternehmen weiterhin der Protagonist der Blue Economy ist, verglichen mit 3,8 % im italienischen Durchschnitt. Zahlen, die dank des Engagements der letzten Jahre in Bezug auf Investitionen und die Neubelebung des Gebiets erreicht wurden, auf dem wir gearbeitet haben und auf dem wir weiterhin arbeiten werden.“
