in Florida nach tödlichem Unfall verboten

Sensationelle Entscheidung der Gemeinde Key Biscaynedas zur Metropolregion Miami gehört, in Florida, und das bisher vor allem dafür bekannt war, bis 2018 ein wichtiges internationales Tennisturnier ausgerichtet zu haben. Tatsächlich folgte a schwerer Verkehrsunfall verursacht durch den Fahrer eines Elektrofahrradbei dem eine Frau ums Leben kam, beschloss der Gemeinderat dauerhaft verbieten In allen Straßen der Gemeinde herrscht Verkehr E-Bikes und von Elektroroller. Wird es früher oder später auch in Europa passieren?

E-Bikes und Elektroroller: Die Sounder-Entscheidung in Florida

Letzten 14. Februar ritt in Key Biscayne, Florida, ein Zwölfjähriger auf einemE-Bikes Er überfuhr mit seinem Fahrzeug eine 66-jährige ortsansässige Frau. Leider kam die Frau bei dem Unfall ums Leben, was die Stadtverwaltung dazu veranlasste, vorübergehend alle Elektrofahrräder und -roller von den Straßen der Gemeinde zu verbannen. Jetzt aber Dieses Verbot wurde dauerhaft gemacht durch eine neue Verordnung, die während einer Gemeinderatssitzung verabschiedet wurde, wonach Roller und E-Bikes verboten sind endgültig verboten auf den Straßen von Key Biscayne.

ELEKTROFAHRRÄDER UND ROLLER: DIE RISIKEN DER GESCHWINDIGKEIT

Tatsächlich kann sich fast jeder darauf einigen, dass man ein Elektrofahrrad oder einen Elektroroller fährt birgt mehr Risiken im Vergleich zum Fahren eines normalen muskelbetriebenen Zweiradfahrzeugs. Tatsächlich sind auch leistungsschwächere E-Bikes in der Lage, Geschwindigkeit zu erreichen bis zu 25 km/h mit minimalem Aufwand für den Fahrer. Und ein ähnliches „Projektil“, das auf einen vielleicht unvorsichtigen Fußgänger geworfen wird, kann dies zweifellos tun großen Schaden anrichten. Offensichtlich erhöhen sich die Risiken durch die Anwesenheit von Elektrofahrrädern oder sogar Rollern aufgemotzter Motordie die Geschwindigkeit von Mopeds leicht erreichen und manchmal sogar übertreffen können.

Ist das allgemeine Verbot richtig?

In der Vergangenheit haben auch andere amerikanische Kommunen entsprechende Verordnungen erlassen Verbot von Elektrofahrrädern und Elektrorollernsowie mehrere Hochschulen und Universitäten. Das größte Problem liegt in der Einteilung in einfache Fahrräder, E-Bikes und Roller Sie sind selbst für sehr junge Fahrer erreichbar, die nicht immer wissen, wie sie mit der erhöhten Geschwindigkeit umgehen oder die Gefahren der Straße sorgfältig einschätzen sollen. Aus diesem Grund wird zumindest in den USA (der Trend ist jedoch in Europa und Italien ähnlich) ein vollständiges Verbot ihrer Verwendung immer wichtiger einfachere Lösung für lokale Administratoren. Aber vorstellen allgemeine Verbote Ist es bei Elektrofahrrädern und Rollern wirklich die beste Lösung? Ist es zum Beispiel richtig, dass in Key Biscayne mit über 12.000 Einwohnern die gesamte Gemeinschaft der „elektrischen“ Radfahrer für die Aktion eines 12-jährigen Jungen bezahlen sollte?

Es ist wahrscheinlich, dass ein Verbot dieser Art keinen großen Zweck hat, außer die freie Wahl der Reiseart einzuschränken. Stattdessen wäre es notwendig besser regulieren die Nutzung und Verbreitung dieser neuen Elektrofahrzeuge (zum Beispiel durch die Festlegung eines Mindestalters, wie in Italien für Motorroller), und bietet gleichzeitig aangemessene Bildung den Nutzern, wie, wo und wann sie E-Bikes und Scooter nutzen sollten.

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