Die immer konkreter werdende Gefahr, dass die letzten im Mamertine-Hafen arbeitenden Träger entlassen werden, hat den Bürgermeister veranlasst Pippo Midili unverzüglich die Eröffnung eines Diskussionstisches mit der Hafensystembehörde zu beantragen, um das Schicksal der neun arbeitsplatzgefährdeten Arbeitnehmer zu besprechen, aber auch das Problem im Zusammenhang mit der Zukunft des gesamten Hafengebiets anzugehen.
Der Bürgermeister wandte sich auch an die regionalen und nationalen Abgeordneten und forderte „ein konkretes Engagement für diese Realität“ sowie an den Präsidenten der Region Renato Schifani „im Kontrollraum der Strait Port System Authority eine Person aus Milazzo zu ernennen, die die Region vertritt, da Milazzo, das den gesamten Rest des Systems wirtschaftlich unterstützt, durch nationale Gesetzgebung davon ausgeschlossen wurde“.
„Wir sind zu jeder Aktion bereit, um Arbeitsplätze und Territorium zu verteidigen“, erklärt Midili. Im Hafen von Milazzo sind seit der Gründung der Hafenbehörde bis heute mehr als 40 Stellen unter den am Handelshafen Beschäftigten verloren gegangen. Das Fehlen einer städtischen, regionalen und nationalen Politik ist für mich ein schwerwiegender Sachverhalt Angriff auf die lokale Wirtschaft und zukünftige Entwicklungsperspektiven, wurde bisher passiv und unverständlichen Entscheidungen getroffen. Niemand denkt oder stellt die Hypothese auf, dass er in aller Stille auch nur einen einzigen Job verliert. Es gibt Wege und Methoden, um einzugreifen und Beschäftigungsmöglichkeiten und die Weiterführung der Arbeit zu schaffen und vielleicht auch die Belegschaft zu erhöhen.“
„Machen Sie es nicht zu einer Frage der Zahlen“, unterstreicht Midili, „denn die neun Bürger von Milazzo, die Gefahr laufen, ihren Arbeitsplatz zu verlieren, sind für mich genauso wichtig wie die 200 von Cagliari oder die gleiche Anzahl verschiedener Hafenanlagen, in denen entscheidende Eingriffe vorgenommen wurden.“ gemacht . Milazzo zahlt den Preis für die Präsenz einer Schwerindustrie, die mit den an die Systemverwaltung gezahlten Steuern die Wirtschaft anderer Häfen am Leben hält, während hier alles im Sterben liegt. Von Preisen, die nie neu festgelegt wurden und jegliche Art von kommerziellem Austausch beseitigt haben, über die Banchina XX Luglio, die trotz vieler und vieler Proklamationen immer noch unverändert bleibt, bis hin zur Auslagerung von Dienstleistungen, ohne jemals die verloren gegangenen internen Beschäftigungsrealitäten zu berücksichtigen. Jetzt stoppen””
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