Ein halber Tag ohne Züge, „eineinhalb Tage im Voraus angekündigt“

Ein halber Tag ohne Züge, „eineinhalb Tage im Voraus angekündigt“
Ein halber Tag ohne Züge, „eineinhalb Tage im Voraus angekündigt“

Wir kehren zur Diskussion des Trenord-Themas zurück. Am Wochenende, insbesondere am Samstagnachmittag, wird es zu neuen Verkehrsbeschränkungen kommen, und dies hat auch eine Reaktion der Demokratischen Partei durch den Stadtrat von Lecco, Gian Mario Fragomeli, ausgelöst, der in den letzten Tagen an der Verkehrskommission zum Thema teilgenommen hat Linie S7 Lecco-Molteno – Monza-Mailand und hat nun eine neue Frage gestellt. RFI hat mitgeteilt, dass aufgrund von Modernisierungsarbeiten in Monza von 14.45 Uhr am Samstag, den 29., bis 7.00 Uhr am Sonntag, den 30. Juni, der Betrieb der durch den Bahnhof führenden Linien Änderungen und Variationen erfahren wird.

Insbesondere wird der Zugverkehr zwischen Carnate Usmate und Monza von 14:45 Uhr am 29. Juni bis 7:00 Uhr am 30. Juni eingestellt, mit Auswirkungen auf die Verbindung Mailand-Lecco-Sondrio-Tirano, S8 Mailand-Carnate- Linien Lecco, Mailand-Carnate-Ponte, St. Peter. Die beiden Bahnhöfe werden durch Ersatzbusse verbunden.

Von 21:03 Uhr am 29. Juni bis 7:00 Uhr am 30. Juni wird auch der Zugverkehr zwischen Seregno und Mailand eingestellt, mit Änderungen im Verkehr der RE80 Mailand-Chiasso-Locarno, S11 Chiasso-Como San Giovanni-Mailand, S9 Saronno -Linien Seregno-Mailand Lambrate. Zwischen Seregno und Mailand wird ein Ersatzbusverkehr eingerichtet.

Während der Unterbrechungszeiten bittet Trenord die Fahrgäste, die von den Änderungen betroffenen Linien nicht zu benutzen.

Kunden, die im Besitz von Tickets und Abonnements für die Strecke Lecco-Monza sind, können mit demselben Ticket auf den alternativen Routen über Molteno und über Bergamo-Treviglio reisen. Darüber hinaus können Fahrkarten und Pässe, die auf den Verbindungen zwischen Mailand und Como San Giovanni/Camerlata gültig sind, auch auf der Strecke Mailand Cadorna-Saronno-Como Lago verwendet werden.

Die Änderungen im Service für die Unterbrechung Carnate-Monza

Während der Verkehrsunterbrechung zwischen Carnate und Monza von 14:45 Uhr am 29. Juni bis 7 Uhr am 30. Juni verkehren die Züge der Linie Mailand-Lecco-Sondrio-Tirano nur zwischen Colico und Carnate; Züge auf der Linie S8 Mailand-Carnate-Lecco nur zwischen Lecco und Carnate; Züge auf der Linie Mailand-Carnate-Ponte San Pietro nur zwischen Ponte San Pietro und Carnate.

Zwischen Carnate und Monza wird ein Ersatzbusverkehr eingerichtet. Zwischen Monza und Mailand können Reisende die Linien RE80 Locarno-Chiasso-Mailand und S11 Chiasso-Como San Giovanni-Mailand nutzen.

Die Änderungen im Service für die Unterbrechung Seregno-Mailand

Während der Verkehrsunterbrechung zwischen Seregno und Mailand von 21.03 Uhr am 29. Juni bis 7 Uhr am 30. Juni verkehren die Züge der Linie RE80 Mailand-Chiasso-Locarno nur zwischen Locarno und Seregno; Züge auf der Linie S11 Chiasso-Como-Mailand nur zwischen Chiasso und Seregno.

Von und nach Como können Reisende die Linie Como Lago/Camerlata-Milano Cadorna nutzen. Von und nach Camnago-Lentate steht die Linie S4 Mailand Cadorna-Camnago zur Verfügung.

Aufgrund der Unterbrechung verkehren die Züge der Linie S9 Saronno-Seregno-Milano Lambrate nur zwischen Saronno und Seregno.

Reisende können die Linien S4 Mailand Cadorna-Camnago und Mailand-Asso von und nach Cesano Maderno nutzen; von und nach Saronno die Fahrten der Regional- und Vorortlinien, die den Bahnhof erreichen – also die Linien Mailand Cadorna-Novara Nord, Mailand Cadorna-Como Lago, Mailand Cadorna-Varese Nord-Laveno Mombello Lago, S1 Saronno-Milano Passante-Lodi, S3 Saronno-Mailand Cadorna – und die Flughafenverbindung Malpensa Express.

„In Worten möchte diese Region den Tourismus ankurbeln, aber in Wirklichkeit entmutigt sie ihn völlig. Eine weitere Demonstration in Bezug auf den Lecco-Zweig des Sees ergibt sich aus den neuesten Nachrichten von Trenord: Es warnt, dass es am Wochenende keine Züge nach Lecco auf dem Gelände und in den Apps geben wird, die nicht jeder auf seinem Smartphone hat, insbesondere wenn es vorhanden ist ist von Touristen nur anderthalb Tage früher. Im Übrigen keine mündlichen Durchsagen, keine Mitteilungen oder Plakate. „Es ist definitiv nicht der beste Weg, Menschenmassen anzulocken“, ist Gian Mario Fragomeli, Regionalrat der Demokratischen Partei, ungläubig, angesichts eines weiteren Ausrutschers von Trenord, diesmal nicht bei Pendlern, sondern beim Wochenend-Touristenverkehr. Aus diesem Grund stellte er am Samstag, den 29. und Sonntag, den 30. Juni 2024 eine neue Frage mit schriftlicher Antwort zum Fehlen direkter Züge nach Lecco.

„In dem Text frage ich den regionalen Verkehrsrat, ob die Region Lombardei, deren Aufgabe es ist, die Einhaltung des Vertrags zu überprüfen, den Fortschritt des Dienstes zu überwachen und das Niveau der erbrachten Qualität, einschließlich Pünktlichkeit und Regelmäßigkeit, zu überprüfen, sich dieser schwerwiegenden Situation bewusst ist Unannehmlichkeiten, die durch die verspätete Kommunikation entstehen. Und wie sie Trenord dazu drängen will, rechtzeitig über alle Informationskanäle vor geplanten Unterbrechungen zu warnen und nicht nur in der Nähe der Unterbrechungen selbst, um Unannehmlichkeiten auf einer Strecke zu minimieren, die an Wochenenden besonders stark ausgelastet ist“, sagt Fragomeli.

„Ich erinnere mich, dass wir erst vor ein paar Wochen, auch mit dem Präfekten, die Situation im Bahnhof Varenna besprochen haben, der am Wochenende mit Touristen überfüllt war, die auf Züge warteten, gefährlich und überhaupt nicht höflich. Gerade bei dieser Gelegenheit wurde offen gesagt, auch von Trenord selbst und von der Region, dass das Ziel eher darin bestehe, den Schienenverkehr auf der Strecke zu stärken, die Touristenströme mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu fördern und dem besonderen Augenmerk zu widmen See und seine Perlen. Und hier sind wir: sogar ein ganzes Wochenende ohne Zug und mit verspäteter und schlechter Kommunikation“, betont der Demokrat.

„Als Antwort auf eine frühere Frage von mir hatte mir die Region Lombardei mitgeteilt, dass sie Trenord angesichts der steigenden Nachfrage nach touristischer Mobilität im Urlaub gebeten hat, die Colico-Lecco-Verbindung bis Mailand und mit der Zeitumstellung im Juni zu verlängern , eine Ergänzung des RE8-Fahrplans an Samstagen und Feiertagen. Andererseits beträgt die Reisezeit von Mailand nach Lecco weniger als eine Stunde, es sollte keine Probleme geben. Aber heute sind wir im äußersten Westen, in den Karawanen: Es dauert Stunden, bis wir 50 Kilometer entfernt sind. Stellen Sie sich jetzt vor, dass sie den Dienst auch entfernt und einen Moment im Voraus benachrichtigt haben.

Doch Fragomeli ist überzeugt: „Trenord ist sich seit einiger Zeit der Sperrung der Abfahrten von Mailand nach Lecco für die Tage 29. und 30. Juni ab 14.20 Uhr bewusst. Ab diesem Zeitpunkt ist Lecco ab Mailand nur noch durch Umsteigen in zwei Züge und einen Bus zu erreichen, wodurch sich die Fahrzeit auf fast zwei Stunden erhöht. Das Fazit lautet: Wir können Touristen nur sagen, dass es für sie am letzten Juniwochenende besser ist, woanders hinzugehen, wenn sie den Tag nicht in Zügen und Bussen verbringen möchten und wahrscheinlich keine Zeit hatten, sie zu finden aus. Unglaublich“, schließt der Pd-Stadtrat.

PREV Wahlen in Frankreich: RN dominiert die erste Runde, Macron auf Platz drei, entscheidende Stichwahlen
NEXT Fürstentum Monaco: Welche Strategie zur Förderung der reibungslosen Mobilität von Mitarbeitern des öffentlichen Sektors?