Das V-Szenario – Bericht

Das Massaker von Ustica nach 44 Jahren gibt immer noch viele Rätsel auf, aber die Zivilverfahren bestätigen das Kriegsszenario
Am 27. Juni 1980 verließ das Flugzeug DC9 Itavia 870 mit 81 Menschen an Bord den Flughafen Bologna mit fast zwei Stunden Verspätung in Richtung Palermo. Nach 20.59 Uhr verschwand das Flugzeug vom Radar und versank mitten im Tyrrhenischen Meer. Heute, nach 44 Jahren, haben wir 19 Sätze. Während für die Kriminellen die Ursachen der Katastrophe im Wesentlichen rätselhaft bleiben, bestätigen die Zivilurteile ein Kriegsszenario am italienischen Himmel über Ustica und besagen, dass es eine oder mehrere Raketen waren, die die DC9 abgeschossen haben. Im Laufe der Jahre wurde auf italienischen, amerikanischen, libyschen und französischen Spuren nach Beweisen gesucht, und was war das Ergebnis? Die Justiz konnte nichts aus dem Loch herausholen und das von Ustica blieb ein Rätsel. Report beschloss, den Ansatz zu ändern und untersuchte, ob es in der Geschichte der Luftfahrt jemals vorgekommen war, dass ein Zivilflugzeug das Ziel eines Luftangriffs war, und es wurde festgestellt, dass das einzige Land der Welt, das an Operationen dieser Art beteiligt war, Israel war. Eine detaillierte Untersuchung, die ein neues Szenario anhand unveröffentlichter Aussagen von Mitgliedern des israelischen Geheimdienstes, Kommandeuren und Generälen der Militärluftfahrt des Staates Israel vorschlägt, die um die 1980er Jahre herum die erstaunlichsten Geheimoperationen in der Geschichte der Luftfahrt durchführten Gewalt. Der Abschuss der DC9 könnte Teil eines tragischen Betriebsfehlers sein, der dazu führte, dass die Lieferungen von angereichertem Uran blockiert wurden, die Frankreich mit Zivilflugzeugen in den Irak schickte, um das Atomprogramm von Saddam Hussein zu entwickeln, eine existenzielle Bedrohung für den Staat Israel