er wird der Erste sein, der darauf verzichtet

Der Jeep Avenger wird den Markt des amerikanischen Herstellers mit einer noch nie dagewesenen Neuheit revolutionieren können.

Verschiedene führende Automobilmarken sind aus den USA nach Europa gekommen, aber vielleicht konnte keine die gleichen Ergebnisse erzielen wie Jeeps. Tatsächlich repräsentiert der Star-and-Stripes-Riese nicht nur eine vierrädrige Marke, sondern hat auch bewiesen, dass er als Bezugspunkt für die Kategorie der Geländefahrzeuge gelten kann.

Jeep Avenger, das erste Modell, das darauf verzichtet (Jeep Press Media – flopgear.it)

Seit vielen Jahren der Begriff “Jeep” Und „Offroad“ Sie galten tatsächlich als Synonyme, und auch heute noch gibt es diejenigen, die sie überschneiden. Das bedeutet, dass die Entwicklung und Innovationen, die diese Marke im Laufe der Geschichte hervorbringen konnte, außergewöhnlich sind, weshalb wir immer auf der Suche nach großen Veränderungen sind.

Mit Modellen wie Abtrünniger und Kompass Wir haben uns mehr und mehr einem europäischen urbanen SUV-Stil zugewandt, während wir mit dem Avenger sogar noch höhere Ziele verfolgt haben. In diesem Fall handelt es sich um ein Fahrzeug mit geringen Abmessungen, sodass es eine Länge von 408 cm, eine Breite von 172 cm und eine Höhe von 123 cm hat, was es für fünf Sitze zugelassen macht.

Dieses Fahrzeug wurde mit der Absicht geboren, rein elektrisch zu sein, aber vielleicht war es ein zu ehrgeiziges Projekt. Aus diesem Grund wurde in Italien und Spanien auch die Benzinversion auf den Markt gebracht, wobei dieses Auto über einen 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1200 und 101 PS verfügte. Damit erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 184 km/h, bei einem Verbrauch von nur 5,6 Litern pro 100 km und Kosten von 24.300 Euro. Nun denkt Jeep jedoch über neue Änderungen für dieses Modell nach.

Jeep Avenger: Abschied vom Allradantrieb

Es ist wirklich unglaublich, was Jeep für die Zukunft vorhat Rächer, mit diesem, der ohne Allradantrieb unglaublich werden kann. Das Projekt wird mit der Veröffentlichung fortgesetzt E-Hybrid, Motorisch entspricht diese Variante der Benzinversion.

Jeep Avenger (Jeep Press Media – flopgear.it)

Hinzu kommt eine 48-V-Batterie mit einer Kapazität von 0,9 kWh. Dadurch kann der Verbrauch noch weiter gesenkt werden und liegt nun bei durchschnittlich 4,9 Liter pro 100 km. Die Höchstgeschwindigkeit ändert sich nicht und bleibt bei 184 km/h, während sich der Preis leicht ändert und auf 26.000 steigt.

Das Hybridmodell zielt jedoch darauf ab, seine Leistung zu verbessern, mit Innovationen, die zu einer Leistungsausbeute führen werden 136 PS. Dort Avenger e-Hybrid Selbst auf unbefestigten Straßen lässt es sich perfekt fahren und behält so seinen Offroad-Stil bei. Tatsächlich können Sie unter den Fahrmöglichkeiten die normale Version, aber auch die Sand-, Schlamm- und Schneeversion nutzen.

Dadurch kann es in allen Situationen problemlos verwendet werden. Dort Rächer in Frage ist sehr stabil und gleichzeitig wendig auf den engsten Straßen. Ein Fahrerlebnis, das für ein Auto, das schon immer daran gedacht hat, neue Maßstäbe zu setzen, noch besser wird. Der erste Kompakt-SUV, der erste Elektro- und die Hybridvariante mit Frontantrieb, die bereit ist, sich zu verbessern.

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