Die Gründe für die skandalöse Entschädigung von Carlos Tavares, Nummer eins von Stellantis, liegen alle in den Augen des Betrachters, der eine seltsame Vorstellung von Wirtschaft im Kopf hat: ein System der Vermögensproduktion, das nicht frei, sondern dem Willen unterworfen ist des Volkes, auf die durch die Macht der Exekutive eingewirkt wird. Es ist keine staatliche Diktatur, aber es würde uns wirklich gefallen. Eröffnen Sie eine Fabrik im Ausland? Die Regierung greift ein. Wird ein Auto woanders produziert? Der Minister verschafft sich Gehör. Verdient ein Manager viel? Für Chigi wird ein Tisch geöffnet.
Stellantis gehört nicht uns, sondern seinen Aktionären, wahrscheinlich auch denen von uns, die unsere Ersparnisse investiert haben, um zu sehen, wie sie Früchte tragen. Weder das Unternehmen noch die Aktionäre sind gut oder schlecht, sondern nur gut oder schlecht darin, Wohlstand zu schaffen. 90 % der Vergütung von Tavares ist an Tore gebunden: Offensichtlich war er gut. Wenn dies jedoch für Elkann und seine Mitarbeiter gut ist, heißt das nicht unbedingt, dass es auch für das Land gut ist.
Erfolgreiche Volkswirtschaften schaffen es, die Interessen der Aktionäre mit denen der Gesellschaft in Einklang zu bringen: Ich stelle die Fabrik hier hin und nicht dorthin. Damit dies geschieht, muss der Staat das Unternehmen nicht mit verschiedenen Subventionen und Anreizen bezahlen, sondern vielmehr Rahmenbedingungen schaffen, die Investitionen und Produktion anziehen. Wenn Energie teuer ist, öffnen Sie Kernkraftwerke; Wenn die Gerechtigkeit nicht funktioniert, stellen Sie fünf oder sechs Amazon-Topmanager ein: Die Pakete kommen an, Sie werden sehen, dass auch die Sätze ankommen. Das Gleiche gilt für den Arbeitsmarkt, für Bildung, Bürokratie und Steuern. Leider sieht das die Sozialdemokratie, die Europa regiert, nicht so. Es verlangt von den Unternehmen, sich auf soziale Interessen auszurichten, aber der Staat muss das nicht tun, im Gegenteil, er kann Zwänge, Vorschriften und Bürokratie in Hülle und Fülle produzieren. Beispielsweise ist es nicht normal, dass für den Zugriff auf eine Website zwei Klicks erforderlich sind, weil man sie verlässt, um Cookies zu akzeptieren.
Gut, aber Fiat genießt seit Jahrzehnten öffentliche Unterstützung in unterschiedlicher Form. Ja, aber abgesehen davon, dass der Staat im Gegenzug auch Fabriken mitten im Nirgendwo erhalten hat, ist ein Rückschritt für Historiker eine Angelegenheit, die nichts nützt. Jetzt geht es nur noch um die Anreize, die nicht für Stellantis, sondern für den Verkauf dieser gesegneten Elektroautos gelten, die niemand haben will und die zudem im Ausland hergestellt werden. Anstatt diese fast eine Milliarde Steuergelder wegzuwerfen, sollten die öffentliche Meinung und die Regierung Brüssel dazu bringen, die Strafen für Emissionen von mehr als 95 g/km CO2 aufzuheben. Stellantis würde in jedem Büro ein Foto der Regierung anbringen.
Vielmehr gibt es ein Detail in den Bezügen von Tavares. Zusätzlich zu der durch das Ergebnis ermittelten Entschädigung von 13,5 Millionen erhielt er eine zusätzliche Prämie von zehn Millionen. Wofür? Für die Umwandlung von Stellantis in ein Unternehmen für nachhaltige Technologiemobilität. Was bedeutet das? Und warum sollte es so wichtig sein, sein Gehalt fast zu verdoppeln? Gleichzeitig belohnt der Aktienmarkt die Aktie. Hoffentlich für kommerzielle und industrielle Ergebnisse. Aber hatte dieses banale Adjektiv „nachhaltig“ in den Urteilen der Finanzanalysten nicht irgendeine Bedeutung? Wenn die Aktionäre zehn Millionen ausgeben, bedeutet das natürlich, dass der Gewinn für sie erheblich war. Von der Nachhaltigkeit des Unternehmens? Nachhaltig im ökologischen Sinne, wenn man bedenkt, dass hinsichtlich der Beschäftigung immer noch Bedenken geäußert werden. Wenn dies der Fall wäre, würde dies bedeuten, dass die Politik zwar keinen Einfluss auf die Beschäftigungsentscheidungen dieses Unternehmens hat, die Finanzabteilung jedoch bei grünen Themen sehr erfolgreich ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die öffentliche Meinung nicht darüber empört sein sollte, wie Privataktionäre privater Unternehmen ihre Manager bezahlen.
Kümmern Sie sich stattdessen um Ihre Mitarbeiter, jene Beamten, die das Land für Unternehmen attraktiv machen sollen, und lehnen Sie sie nicht ab, wie es seit dem Wirtschaftsboom der Fall ist.
