Nachhaltigkeit und Respekt für die Umwelt werden für diejenigen, die Mobilitätsdienste nutzen, teuer: bis zu 72 Euro mehr pro Strecke.
Das Jahr 2024 war von einer Inflation geprägt, die zwar abgefedert ist, sich aber weiterhin auf die Inflation auswirkt Lebenshaltungskosten für jeden Bürger. Dieses Jahr aufgestiegen zu sein waren Preise für Freizeit und Transport; Letztere verschafften sich sowohl beim Treibstoff als auch beim Kauf von Fahrscheinen Gehör.
Eine Situation, die jeder kennt, aber was nur wenige wissen, ist, dass dies ab dem nächsten Jahr zusätzlich zu verschiedenen Steuern und Abgaben der Fall sein wird eine neue Steigerung, aufgrund eines Bedarfs, der Europa seit langem erfasst: Die Umwelt bewahren.
Eine sehr respektable Absicht, wenn da nicht diese Tatsache wäre was erhebliche Auswirkungen auf die Taschen der Italiener haben wird (und nicht nur) ab dem nächsten Jahr. In den letzten Tagen wurde der offizielle Charakter der Aktion bestätigt Neue Steuer ab 2025 in Kraft.
Obligatorische nachhaltige Kraftstoffe
Das nächste Jahr dürfte für diejenigen, die das Flugzeug in Europa nutzen, kompliziert werden. Durch die neuen Umweltvorschriften werden zusätzliche Steuern auf Flugtickets eingeführt, die variieren können von 1 Euro bis 72 Euro, abhängig von der Erhöhung der Flugkosten.
Der Grund? Die neuen europäischen Vorschriften sehen dies vorfortschreitende Verpflichtung zur Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe für alle Flüge, die ab 2025 von EU-Flughäfen abfliegen. Dazu gehört auch ein steigender Anteil synthetischer Kraftstoffe.
Brüssel hat sich ehrgeizige Ziele zur Reduzierung der Emissionen im Luftverkehrssektor gesetzt und strebt bis 2050 Null-Emissionen und bis 2030 eine Reduzierung um 55 % an. Das wird einfach passieren Förderung der Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe wie (E-Kerosin), die bis zu drei- bis viermal teurer sind als fossile Kraftstoffe. Die namhafte Fluggesellschaft legte einen stichhaltigen Nachweis über die Höhe der Erhöhung vor.
Aussage der Lufthansa
Die Lufthansa-Gruppe, zu der Unternehmen wie Swiss, Austrian Airlines und Brussels Airlines gehören, wird zu den ersten gehören, die diese neuen Steuern basierend auf der Flugentfernung einführen. Air France-KLM wird bald folgen, wie Leonard Berberi weiter berichtet ^ “Corriere.it”.
Lufthansa hat bereits Preiserhöhungen angekündigt, um den neuen europäischen Vorschriften zu entsprechen. Auf kurzen nationalen und innereuropäischen Flügen erhöht der Konzern die Tarife um bis zu 5 Euro in der Economy-Klasse und 7 Euro in der Business-Klasse. Bei Interkontinentalflügen könnten die Erhöhungen für First-Class-Sitze bis zu 72 Euro betragen, wie Berberi berichtet.
Lufthansa führte zunächst „grüne“ Tarife ein, um Umweltkosten auszugleichen, aber nur ein kleiner Prozentsatz der Passagiere hielt sich daran. Daher wurde eine generelle Erhöhung der Tarife beschlossen, um den neuen Regulierungsbestimmungen gerecht zu werden.
