Wir hatten die Gelegenheit, die neuen Linien zu beobachten Fiat Grande Panda. Es gibt strukturierte Formen und weiche, aber zugleich entscheidende Oberflächen. Und das alles, um die robusten Radkästen hervorzuheben, die dem kompakten Elektrofahrzeug ein solides Aussehen verleihen. Viele Elemente, die diese quadratischen Formen zurückbringen, sind in den Neuinterpretationen des Pandas, die wir in den letzten (fast) zwanzig Jahren gesehen haben, verloren gegangen.
Auf der Vorderseite befindet sich ein Design wirklich einzigartig und in der Lage, eine unverwechselbare Persönlichkeit auszudrücken. Der quadratische und progressive Gittergrill erzeugt einen dynamischen und kräftigen grafischen Effekt, der sich vom glänzend schwarzen Kühlergrill seitlich bis zu den Scheinwerfern erstreckt. Eine Blende in der Mitte des Stoßfängers im unteren Teil unterstreicht den „SUV“-Charakter, doch die aus kubischen Formen bestehenden Scheinwerfer erinnern an die „Augen“ der historischen Lingotto-Fabrik.
Dank der Beleuchtung einiger Würfel, die als horizontale, schachbrettartig angeordnete Pixel erscheinen, verfügen die Tagfahrlichter auch über Fahrtrichtungsanzeiger. Von der Seite erinnert das Design des Fiat Grande Panda an die Robustheit des Panda aus den 1980er Jahren. Die keilförmige Linie der Karosserie und des Fahrgastraums wird durch die Dachträger betont, die das Gesamtbild nach oben und hinten verschieben.
Genau wie eine Hommage an klassischer Panda 4×4der Fiat Grande Panda erscheint mit Buchstaben in Basrelief in 3D auf die Türen gedruckt, animiert dank dieser Elemente im unteren Teil der Seite. Die stabile „C“-Säule behält die unverkennbare Neigung zum vertikalen Volumen im Heck bei. Die robusten Radhäuser lassen das Heck deutlich markanter wirken und alles wird durch die Anordnung von Heckscheibe, Scheinwerfern und Unterfahrschutz liebevoll betont.
Eine weitere Hommage an den Panda Original Es ist die Lünette, die das präsentiert dreidimensionale Buchstaben „PANDA“, was das Volumen des Fahrzeugs optisch erhöht. Die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im X-Design erinnern an die Geometrien der Achtzigerjahre und setzen gleichzeitig einen futuristischen Touch.
Im Allgemeinen ist dies keine große „Nostalgie-Aktion“, wie es bei einer anderen italienischen Ikone, dem 500, der Fall war, aber der Grande Panda erinnert an viele Elemente davon kompakte Revolution kam 1980 auf den Markt. Obwohl die neue Version im Gegensatz zu den drei Türen des ersten Panda fünf Türen hat, sind die Bezüge zum Original deutlich erkennbar, insbesondere wenn man an die rote Version denkt. So soll sich der neue Fiat Grande Panda präsentieren ein praktisches und sparsames Auto. Was die Innenräume angeht, müssen wir allerdings noch warten, denn sie werden am 11. Juli der internationalen Presse vorgestellt.
