Vom 16. November 2011 bis zum 21. Dezember 2012. Die Monti-Regierung war etwas mehr als ein Jahr im Amt, gerade rechtzeitig, um den Prozess des Straßenbrückenprojekts auszusetzen und 300 Millionen für die Zahlung von Strafen bereitzustellen.
Seitdem, vor der jetzigen, folgten drei Pd-Regierungen (Letta, Renzi, Gentiloni), zwei 5-Sterne-Regierungen (Conte, die zweite mit Pd-Unterstützung) und die Draghi-Regierung (Koalition mit Pd und 5-Sterne). In der Praxis war die Demokratische Partei acht Jahre lang an der Regierung (von April 2013 bis Juli 2022, ausgenommen Juni 2018 bis August 2019, angeführt von der 5-Sterne-Partei), während die 5-Sterne-Partei vier Jahre lang an der Regierung war (ab Juni 2018). bis Juli 2022).
PD- und 5-Sterne-Regierungen
Was hat sich in acht Jahren Pd-Regierung und vier Jahren 5-Sterne-Regierung verändert? Nicht viel. Die Marineflotte wurde teilweise erneuert, mit den neuen Modellen Trinacria, Sikania und Iginia (letztere für den Schienenverkehr), und der Service für die Fußgängermobilität wurde verbessert, wobei Tragflügelboote nun theoretisch mit Zügen zusammenfallen. Theoretisch, weil es nicht an Fällen mangelt, in denen Zufälle scheitern.
Doch wie lange dauerte die Überquerung der Straße von Messina im Jahr 2012 und wie lange im Jahr 2024? Das gleiche. In der Nebensaison etwa eine Stunde mit dem Auto, in der Hochsaison zwei bis drei, mit der Bahn etwa zwei Stunden (aber auch zweieinhalb Stunden).
Spielen Sie das Problem herunter
Die Parteien, die gegen die große Arbeit sind, wetteifern darum, das Problem herunterzuspielen: Die dreistündigen Warteschlangen im Auto gibt es nur für ein paar Tage im Jahr, und das ist wahr, wenn man vergisst, dass es in der völligen Abwesenheit von Warteschlangen zu keiner Zeit des Jahres so ist Jahr ist es sehr schwierig, in weniger als einer Stunde von der sizilianischen Autobahn zur kalabrischen zu gelangen, und in anderen Fällen (nur eine Warteschlange finden oder einfach ein Schiff verpassen) kann es bis zu zwei Stunden dauern.
Im Gegenteil, sie betonen die lange Zeit, die man braucht, um von Syrakus nach Trapani zu gelangen (mit dem Zug, nicht mit dem Auto), als gäbe es einen großen Mobilitätsaustausch zwischen zwei Städten, die etwa 400 Kilometer voneinander entfernt sind, und als ob es eine Arbeit wäre den anderen ausgeschlossen. Tatsächlich sind die Arbeiten an den Eisenbahnen im Gange. Lange Zeiten innerhalb Siziliens sind ein Skandal, die zwischen Sizilien und Kalabrien nicht, die sind in Ordnung.
Im Jahr 2023 brauchen Züge für die Überquerung der Meerenge immer noch durchschnittlich zwei Stunden, sogar zweieinhalb Stunden. Wenn Ihnen das normal erscheint … Und was wurde getan, um dieses Problem zu lösen (oder zumindest zu mildern)? Eine ganze Menge Nichts.
Die Ankündigung
Tatsächlich ja, eine Ankündigung: „Ab Sommer 2022 werden die Fährzeiten halbiert, von zwei Stunden auf eine Stunde.“ Die Regierung Draghi beendete ihre Amtszeit am 21. Juli 2022, ohne ihre Versprechen einzuhalten.
Die ersten Tests der batteriebetriebenen Züge finden im Dezember 2023 statt und warten auf die Inbetriebnahme. Sollte es tatsächlich zu einer Halbierung der Fährzeiten kommen, wäre das zwar eine gute Nachricht, aber nicht entscheidend. Erstens, weil eine Stunde immer eine lange Zeit ist, und zweitens, weil sie nur die Intercity-Züge, die langsamen Züge, betreffen würde, während die Mehrheit der Menschen aus Messina (die anderen Sizilianer sind gezwungen, fast ausschließlich mit dem Flugzeug zu reisen) sich weiterhin in Kombination fortbewegen mit Tragflächenboot und Pfeilen, um in Menschenzeiten die Stadt in Mittel-Norditalien zu erreichen.
Mit dem Auto werden die Zeiten voraussichtlich zunehmen
Für die Zeiten der Autofähren lässt sich allerdings wenig tun. Sie dürften sogar noch zunehmen, da den Plänen zufolge die Reede von San Francesco geschlossen und der gesamte Verkehr in den Hafen von Tremestieri verlagert wird (die Arbeiten sollen im April wieder aufgenommen werden), was für Messina große Vorteile mit sich bringt (was noch zu sehen sein wird). Das Stadtzentrum wird frei und kann einen wichtigen Teil mit Blick auf das Meer zurückgewinnen), jedoch mit der Verlängerung der Fährzeiten auf bis zu 50 Minuten, die sich angesichts der Totzeiten zwischen Ein- und Ausschiffung auf eineinhalb Stunden belaufen.
