Stadträtin Francesca Lucherini erläuterte die Verabschiedung des Umsetzungsplans für die ehemalige Cadorna-Kaserne, „der darauf abzielt, diese durch das Projekt eines in zwei Blöcke geteilten, mit Grünflächen ausgestatteten Platzes und einer Verbindung zwischen Via Petrarca und Via Garibaldi neu zu gestalten.“ Ich möchte darauf hinweisen, dass dieser Plan auch das Ergebnis eines partizipativen Prozesses ist, der zwischen August 2022 und Januar 2023 stattfand: „Cadorna: Ideen für die Straße“, der vom Verein Narrazioni Urbane verwaltet wird und eine Reflexion anstoßen kann Kollektiv auf diesem strategischen Teil im Herzen der Stadt. Das Ergebnis der Synthese ist vor allem ein gepflasterter, von Bäumen gesäumter Fußgängerbereich, der in der Lage ist, die vorhandenen Gebäude und Arkaden auch aus architektonischer Sicht aufzuwerten und den Bewohnern und Nutzern der Dienstleistungen ein wertvolles Bild zurückzugeben , um die Umweltqualität des historischen Zentrums und die „sanfte“ Mobilität zu verbessern und das städtebauliche Bindeglied für die umliegenden Gebiete zu sein. Der Plan sieht weitere Zugangstore vor, die zu denen in der Via Porta Buia, der Via Garibaldi und der Via Petrarca hinzugefügt werden. Parkflächen mit hoher Rotation und Anwohnerparkplätze werden in ihrer Anzahl beibehalten. Um die verschwindenden „bodennahen“ Parkplätze aufzufangen, ist ein Parkhaus geplant, das parallel zu den Gemeindeämtern gebaut wird und über einen Straßenabschnitt zwischen Via Petrarca und Via Garibaldi erreichbar sein wird: um es zu schaffen Wir werden die aktuellen abzureißenden Volumina nutzen. Die anderen Gebäude, die den Umfang des Platzes bilden werden, werden das Multifunktionsgebäude mit der Glasfassade sein, das neue Beschäftigungszentrum, das das ehemalige Kommandogebäude ersetzen wird und den Fußgängern über einen Portikus den Zugang zur Via Garibaldi ermöglichen wird, der Restaurantbar, wo sich einst befand das Wachhaus.“
Für Alessandro Caneschi war der partizipative Prozess „aufgrund der Tatsache fehlerhaft, dass die Eckpunkte des Projekts bereits von der Stadtverwaltung festgelegt wurden. Was konnten die Bürger wählen? Diese als unglaublich gepriesene Sache war eine verpasste Chance, die diesem Raum nicht seine Würde zurückgibt. Ich befürchte auch, dass die Stadtplanung ein Traumbuch bleibt, vielleicht wird das Arbeitsamt gebaut, auch wenn wir schon seit Monaten davon hören, ohne dass etwas erreicht wird.“
Überlegungen von Michele Menchetti, der hervorhob, dass „das Reden über ‚isolierte‘ Menschen uns in eine ‚amerikanische‘ Dimension zu projizieren scheint, vielleicht um die Verbindung des Bürgermeisters zu den Vereinigten Staaten zu erfreuen.“ Diese Praxis gleicht einer bloßen Verlängerung des Arbeitsamtes bis 2026.“
„Heute – bemerkte Marco Donati – bleibt Stadträtin Francesca Lucherini allein, zumindest angesichts der Abwesenheit des Bürgermeisters, dessen Meinung ich gerne gewusst hätte. Das Projekt ist nicht besonders innovativ und aufregend, es profitierte nicht vom Beitrag von Fachleuten, auch nicht aus dem Ausland, durch einen Ideenwettbewerb, und die Schließung des Hauses der Kulturen, das ein öffentlicher Treffpunkt für Bürger war, bleibt unverändert heute vermisst“.
Francesco Romizi: „Mir ist nicht klar, ob der städtische Mobilitätsplan angesichts der Bereitstellung des neuen Parkplatzes aktualisiert wurde. Ich sage dies vor dem Hintergrund, dass das Parken im Zentrum den Verkehr anzieht, während wir auf eine grünere Stadt hinarbeiten sollten. Das Mehrgeschoss ist eine anachronistische Wahl: Dies reicht aus, um eine negative Meinung zu äußern. Für die Bewohner waren ausreichend Parkplätze vorhanden.
Für Simon Pietro Palazzo „wird der Stadtrat nicht allein gelassen. Dieses Projekt wird in der Tat von der Mehrheit geteilt: Es befreit die Via Porta Buia vom täglichen Verkehrsdruck, erhöht die Grünflächen, gibt ein Signal für unsere Vision der Stadt, bewahrt die Aufmerksamkeit für die Bewohner und wertet das Denkmal zur Erinnerung an die Cadorna auf Kaserne und von einem wichtigen Moment in der Geschichte der Stadt”.
Pietro Perticai: „In Innenstädten reicht das Parken nie aus. Wenn es sich um ein überdachtes mehrstöckiges Gebäude handelt, wird den Nutzern auch bei schlechten Wetterbedingungen geholfen.“
In der zweiten Abstimmung erhielt die Praxis 16 Ja-Stimmen und 7 Nein-Stimmen.
