Wenige Tage nach Beginn des Sommerprogramms – mit erstmals unter anderem hochattraktiven Zielen wie Berlin und Paris – genehmigt der Verwaltungsrat des Flughafens Friaul-Julisch Venetien den Jahresabschluss 2023. Das markierte das Historische Dank der Passagierzahlen verzeichnete das Unternehmen auch im wirtschaftlichen und finanziellen Bereich positive Zahlen. Der Gewinn beträgt 3,2 Millionen Euro (+33 % gegenüber 2022), das Ebitda, also die Bruttobetriebsmarge, beträgt 6,5 Millionen (+16 %), der Produktionswert beträgt 24 Millionen (+18,2 %). Auch die Nettofinanzposition verbessert sich von 5,8 Millionen im Jahr 2022 auf 3,6 Millionen im Jahr 2023.
In einer Mitteilung, die am Ende der Vorstandssitzung veröffentlicht wurde, erinnert der Flughafen Friaul-Julisch Venetien auch an die noch nie dagewesene Steigerung der Passagierzahlen um 33,5 % (932.767), was nicht nur auf den Neustart nach der Pandemie zurückzuführen ist, sondern auch auf die Zahl der Passagiere der Zunahme der verfügbaren Verbindungen in das nordöstliche und grenzüberschreitende Einzugsgebiet.
Darüber hinaus nutzten 564.439 Nutzer des intermodalen Knotenpunkts Flughafen Triest den öffentlichen Nahverkehr (Zug und Bus), auch hier mit einem deutlichen Anstieg (+43 %) im Vergleich zum Vorjahr. „Ein ausgesprochen zufriedenstellendes Bild“, kommentiert CEO Marco Consalvo, „das Wachstum bei Passagieren und Zielen ermöglicht es uns, unser Profil zu ändern, und wir wollen in dieser Richtung weitermachen.“ Der aktuelle Kontext – fährt der CEO des Flughafens Friaul-Julisch Venetien fort – sei ein Flughafen, der sich zunehmend in ein intermodales Zentrum für den Regionalverkehr wandelt. Und gerade um die Intermodalität zu unterstützen, haben wir seit letztem Oktober die Tarifrevolution für die tausend Stellplätze des P8-Parkhauses aktiviert, die Pendlern und Touristen, die mit dem Privatwagen anreisen, aber mit dem Auto anreisen wollen, für einen Euro für 12 Stunden Parken angeboten werden öffentliche Dienstleistungen in den wichtigsten städtischen Zentren der Region”.
Der Anlass der Genehmigung des Budgets (zu der auch grünes Licht für den Nachhaltigkeitsplan gehört) dient dazu, an den Beginn der Sommersaison am Sonntag, den 31. März, mit der Eröffnung von sieben neuen Reisezielen zu erinnern: Berlin, Brindisi, Budapest (die der Start erfolgt jedoch ab dem 2. Juni), Krakau, Olbia, Paris Beauvais und Sevilla. Alles verwaltet von Ryanair, einem Unternehmen, das Ronchi dei Legionari auch auf Barcelona, Brüssel Charleroi, Bari, Cagliari, Catania, Dublin, London Stansted, Malta, Neapel, Palermo und Valencia bedient.
Die Verbindungen nach Mailand Linate und Rom Fiumicino werden von Ita Airways, Tirana von Wizz Air und Frankfurt von Air Dolomiti/Lufthansa durchgeführt.
Bei der Zusammenfassung der Ergebnisse des Jahres 2023 vergisst das Unternehmen nicht die 11,8 Millionen Investitionen. Die durchgeführten Eingriffe betrafen hauptsächlich die Fluginfrastruktur, darunter die Durchführung von Renovierungsarbeiten an einem Teil der Flugzeugparkplätze, der Bau einer neuen 3,1-MW-Photovoltaikanlage, die Schaffung eines auf dem Boden im luftseitigen Bereich positionierten Photovoltaikparks usw das Dach des „Multi-Story Car Park“-Gebäudes im intermodalen Hub-Bereich und der Einbau eines Batteriesystems mit 600 KW installierter Leistung, die komplette Umgestaltung der Flughafenfahrzeugflotte mit der Anschaffung neuer Elektrofahrzeuge.
Anschließend wurden die Wartungsarbeiten an den Gebäuden des Flughafenkomplexes, an den Räumen im Terminal sowie an den verschiedenen Sicherheits-, Klima- und IT-Systemen fortgesetzt, um die Effektivität und den Komfort für die Nutzer zu verbessern.
