Vom 19. bis 21. April treffen auf der Vicenza Classic Car Show Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft des Automobils aufeinander. Eine unverzichtbare Veranstaltung für alle, die Oldtimer und Sportwagen, Automobilmarken, die Geschichte geschrieben haben, die Welt der Ersatzteile und Rallyes lieben.
In diesem Zusammenhang können Motorbegeisterte, die den Pavillon 7 der Messe besuchen, dank des prestigeträchtigen Beitrags des Nicolis Museums den „amerikanischen Traum“ noch einmal erleben. Die berühmte Veronese-Sammlung präsentiert die Anregungen des wirtschaftlichen Aufschwungs und inszeniert eine faszinierende Reise durch die 1950er Jahre, geprägt von den Farben des Drive-Ins und den Leuchtreklamen. Die Zeit, als Fred Buscaglione in Italien „You were small, small, so small“ sang und in den USA Elvis Presley mit seinem Rock ’n’ Roll alle zum Tanzen brachte.
Der Ford Thunderbird von 1955, eine Ikone des Kinos und Synonym für Freiheit, wird der unbestrittene Protagonist des Ausstellungsraums sein. Das Auto, das den Geist einer Zeit verkörpert, in der alles möglich schien, wird die Besucher mit seinem modernen Karosseriedesign, der originalen Tiffany-Farbe und der verführerischen Panorama-Windschutzscheibe verzaubern. Die charakteristischen Heckflossen sollen stattdessen an die lebhafte Atmosphäre von Grease erinnern, in dem John Travolta Danny Zuko spielte, den Anführer der T-Birds (kurz für Thunderbird). Es gibt zahlreiche filmische Zitate aus „Thelma & Louise“ und der berühmten Flucht an Bord des türkismetallischen Thunderbird von 1966, die durch „American Graffiti“ führt, in dem dieses Auto von Richard Dreyfuss und Suzanne Somers gefahren wurde.
Bei dem ausgestellten Modell handelt es sich um die erste Serie, die von 1955 bis 1957 hergestellt wurde und derzeit bei Sammlern am beliebtesten und begehrtesten ist. Ausgestattet mit einem V8-Motor, elektrischen Fensterhebern und verstellbaren Sitzen bot er seinen beiden Passagieren Luxus und Komfort. Die Wölbung der Motorhaube ermöglichte die Unterbringung des Vierfachvergasers der stärksten Version mit einer Leistung von 285 PS.
Das Nicolis Museum betritt das Wohnzimmer der Zeit, im Rhythmus der Originalhits, die von einer Jukebox der damaligen Zeit in einwandfreiem Zustand gespielt werden, und präsentiert sich als weitläufiges Museum, in dem mit neuen Kommunikationsformen experimentiert werden kann, die den Zugang des Publikums bereichern interessant.
Um die Atmosphäre zu verstärken und ein thematisches Selfie einzufangen, wird es auch ein außergewöhnliches amerikanisches Fahrrad geben: das „Columbia, Five Star Superb“. Mit seiner zweifarbigen grün-cremefarbenen Lackierung wurde es von der historischen kalifornischen Firma Columbia hergestellt, einem der größten Fahrradhersteller der Welt.
Den Neugierigsten wird ein echtes „Made in US“-Emblem nicht entgehen, das uns in die 1920er Jahre zurückversetzt: die „Schneemaschine“ des Ford T von 1923, die mit ihrem Fließband das Auto für jedermann zugänglich machte und dazu beitrug die Ausbreitung der Massenmotorisierung. Das Museumsauto ist eines der ersten Exemplare, das dank der beiden Skier, die die Vorderräder ersetzten, sogar auf Schnee fahren konnte.
Ausgestattet mit austauschbarer Karosserie, Pedalbremse am Getriebe und Hebelbremse nur an den Hinterrädern, Zweigang-Umlaufgetriebe und Rückwärtsgang mit Pedalsteuerung. Ein Auto-Protagonist berühmter Schwarz-Weiß-Kinofilme, von „Modern Times“, in dem Charlie Chaplin den Mann versklavt hat, der der Maschine mit Anspielung auf das Fließband nachgeht, bis hin zum Alltagsauto des berühmten Komikerduos Laurel & Hardy. 1908 wurde es der Öffentlichkeit vorgestellt und zum Preis von 825 Dollar angeboten, was damals dem durchschnittlichen zweieinhalb Monatsgehalt eines amerikanischen Angestellten entsprach. Ein robustes und vielseitiges Auto, ausgestattet mit einem kleinen 20 PS starken 4-Zylinder-Motor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h garantierte und mit einer besonderen Eigenschaft: „Es war nur in Schwarz zu haben“.
„Für das Nicolis Museum ist es sehr wichtig, an der Classic Car Show teilzunehmen“, erklärt Silvia Nicolis, Präsidentin des gleichnamigen Museums, „das Oldtimer in Venetien ist ein konsolidiertes kulturelles und touristisches Gut, nicht nur, weil Verona das…“ Geburtsort von Enrico Bernardi (Vater des Benzinmotors) und die Gegend ist voller Motorsportveranstaltungen, denn Enthusiasten aller Nationalitäten lieben uns für unsere Traditionen, für unsere Landschaften, die auch auf der Straße in verführerischen Oldtimern leicht zu erreichen sind.“
Der Termin findet auf der Vicenza Classic Car Show statt, die von IEG (Italian Exhibition Group) organisiert wird.
Der Vorverkauf für die Vicenza Classic Show ist aktiv.
Tickets können auf der offiziellen Website der Veranstaltung erworben werden: vicenzaclassiccarshow.com
ZEITEN UND INFORMATIONEN
Die Vicenza Classic Show ist am Freitag, 19. April, Samstag, 20. und Sonntag, 21. April von 09:30 bis 19:00 Uhr geöffnet.
SO ERREICHEN SIE DIE VICENZA-MESSE in der Via Dell’Oreficeria, 36100 Vicenza
MIT DEM AUTO: Das Messegelände Vicenza liegt 400 Meter von der Mautstelle Vicenza Ovest der Autobahn A4 Venedig entfernt –
Mailand. Auf der Messe stehen ausreichend Parkplätze zur Verfügung.
MIT DEM ZUG: Vicenza liegt an der Bahnstrecke Venedig – Mailand. Informationen zu den Öffnungszeiten
Züge: trenitalia.com; italotreno.it.
Tags: Das Nicolis Museum Vicenza Classic Car Show mit dem Ford Thunderbird American Dream
