Vom gescheiterten Krankenhaus zur Unterführung: Via Roma, die Straße schwieriger öffentlicher Arbeiten

Es wurde als die Straße von geboren Behandlung für Sie Menschen. Es ist zum Weg der Heilung geworden die Umgebung. Der erste Teil der Via Roma, dem TV Prato einen Schwerpunkt widmete, direkt vor dem Santa Trinita-Tor, hatte die Bestimmung gekennzeichnet durch den Namen des Viertels, durch das es verläuft: das Rettung. Und die beiden wichtigsten öffentlichen Arbeiten, die sich dort befinden oder hätten befinden sollen, dienten der Erleichterung und Pflege: das Hospiz für ältere Menschen und das Krankenhaus. Das Hospiz wurde an der Kreuzung mit der Via Zarini errichtet und prägte jahrzehntelang das gesamte Gebiet, wobei die Straße, in der es untergebracht war, eine wenig schmeichelhafte Ergänzung darstellte Bekanntheit: „Du kommst aus der Via Roma” manchmal mit der Angabe der Hausnummer, die 101Ära der Beiname richtete sich an diejenigen, die trotz leichter Gedächtnis- oder Leistungsdefizite älter oder einfach weniger reaktiv wirkten, als im Register angegeben. In Wirklichkeit bot das Hospiz a würdevoller Sonnenuntergang Generationen armer oder einsamer älterer Menschen, bis zur Änderung des Aufnahmemodells, die kleine, weitverbreitete Strukturen auferlegte. Das Eigentum ging an die Gemeinde über, die in Kontinuität die Abteilung gründete Sozialdienste.

Das ehemalige Altersheim in der Via Roma

Vielmehr war Rettung im engeren Sinne beabsichtigt, in den Absichten, das Krankenhaus die Ende der 1930er Jahre in dem Gebäude errichtet werden sollte, mit dessen Bau vor der Kirche Santa Maria del Soccorso begonnen wurde, der erste Versuch, die Misericordia e Dolce von ihrem historischen Standort innerhalb der Mauern zu verlegen. Der Transfer war ausgesetzt1952 verlor das Viertel von Anfang an die Funktion das würde ihn für immer prägen.

Unterdessen erlangte das nach Karl Marx benannte Zifferblatt mit der Parallele nach dem Krieg gewaltige Ausmaße Wohnagglomeration, mit sehr wenigen Parkplätzen. Auf der rechten Seite der Via Roma Fußballfeld der Ambrosiana – damals verlassen – brachte Generationen von Kindern zusammen, die häufig die nahegelegene Straße besuchten Gemeinde, die Don Danilo Aiazzi mit kompromisslosem Geist und Einfallsreichtum verwaltete. Der Jugendfußball bot ein kleines Bild dazu an Guareschi: dreihundert Meter vor dem Lager Weiß Ambrosiana, auf der Seite der Via del Purgatorio, befanden sich das Werk und der Hauptsitz der Rot Zenit. Don Camillo und Peppone. Fruchtbare Rivalität: Zenith wuchs Mario Bertini Und Roberto Vieri, später Christians Vater; die Ambrosiana war die Wiege von Paolo Rossi. Der Fußballverband sollte diese 300 Meter zur „Wiederbesiedlungszone“ erklären, aber die Ambrosiana gibt es nicht mehr und die Champions werden woanders geboren.

Das ehemalige Ambrosiana-Feld

Apropos Sport: Jenseits des fatalen Scheidewegs mit der Declassata erlebte die Via Roma, wie sie sich verwandelte Park Die Rennbahn wurde nach dem Krieg im Namen der Arbeitsethik geschlossen (die vermutlich durch die Versuchung, Pferde zu spielen, untergraben wurde) und um die Rennbahn zu öffnen Schwimmbad Gemeinde, die bis heute unter freiem Himmel steht.

Filippo Magnini mit Fans im Schwimmbad in der Via Roma

Als Privatperson des Krankenhauses hat Via Roma seiner Berufung zur Fürsorge Ausdruck verliehen und durch Sport zum gesunden Wachstum von Kindern beigetragen. Mittlerweile sorgte der Park für einen Anteil Grün In der rasant wachsenden Stadt, in der Fabriken und Gebäude aus dem Boden schießen, werden sie immer seltener und kostbarer wo Gras war. Anstand und Sicherheit sind die Probleme, von denen heute diejenigen berichten, die dort leben oder arbeiten: Hohe Einwohnerdichte, unaufhörlicher Verkehr erfordern sorgfältigere Dienstleistungen, aber auch umfassende Bildung.

Doch das erste Stück der Via Roma zahlt vor allem für die Erbsünde, die sie – nie gesühnt – seit Jahren begleitet Dreißig des 20. Jahrhunderts: der Schnittpunkt mit der Declassata. Die aktuelle Brücke und der Damm teilen das Viertel in zwei Teile. Seit mindestens sechzig Jahren erforschen wir, wie wir dieses Problem beheben können, das heute als Hauptursache der Krankheit gilt Mobilität Kleinstadt. Für die Unterführung vor zehn Jahren ausgewählt wurde, befinden wir uns (hoffentlich) in den letzten Schritten des Papierprozesses. Den Stillstand durchbrechen mit der Alternative a Viadukt oder ein Damm cWie viele träumen, bedeutet es, bei Projekten und Finanzierung ganz von vorne anzufangen. Die erhöhte Lösung würde die Nachbarschaft von der Umgebung trennen Wand Strom oder von Masten und würde Autos in die Nähe bringen Häuser. Die Unterführung würde die Fläche für ausgestattete Gärten freimachen, aber der Vorgang wird (auch) durch die letzte Meile des Abwasserrohrs, das den Reiniger erreicht, erschwert. Denn unter der Via Roma gibt es eine weitere Via Roma Unsichtbardurchquert vom Abwasser der halben Stadt, auf dem Straßenstreifen, wo alles ist schwierig: Gestern das Krankenhaus bauen; Lösen Sie immer eine Straßenkreuzung.

(1 – weiter)

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Zeichnung von Marco Milanesi

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