«Ein in vielerlei Hinsicht mangelhaftes Projekt»

REGGIO KALABRIEN “UND ein Projekt, das, abgesehen von den Präsentationen der Regierung, der Minister und der politischen Gremien, in vielerlei Hinsicht mangelhaft ist». Also zu den Mikrofonen von Kurier von Kalabrien Der Bürgermeister von Reggio Calabria, Giuseppe Falcomatà, nach der Veröffentlichung des 42-seitigen Dokuments, mit dem die Via e Vas-Kommission des Umweltministeriums ihre Meinung zum Straßenbrückenprojekt zum Ausdruck brachte, fragte gut 239 Ergänzungen. „Es hat uns nicht überrascht“, erklärt der Bürgermeister der Metropole, „denn die Beobachtungen des Umweltministeriums stimmen zum Teil mit denen überein, die die Metropole mit ihren Mobilitäts-, Umwelt-, Landschaftsschutz- und Verkehrsämtern bereits gemacht hat.“

„Eine Arbeit, die nicht optimal beginnt. Etwas wurde nicht gesagt.

Dies ist, so erklärt der Bürgermeister, „ein Punkt, der sicherlich weiter untersucht werden muss, da wir als Vertreter der Institutionen in Bezug auf die Frage der Brücke über die Meerenge immer eine sehr säkulare Haltung und Position vertreten haben, aber das ist völlig der Fall.“ Lösche das etwas mehr als das, was wir wussten, wurde nicht gesagt und nicht geklärt„Das Thema verschiebt sich von einem rein politischen zu einem technischen Aspekt, und wenn ein Werk ohne verbindliche Stellungnahmen oder jedenfalls gesetzlich vorgeschriebene Genehmigungen beginnt, beginnt es sicherlich nicht optimal.“

«Viele Mängel»

Gestern wurde die Dienstleistungskonferenz eröffnet. „Wir haben unsere Notizen – erklärte Falcomatà – zu allem, was diesem Projekt fehlt. In der Zwischenzeit Es gibt keinen Nachweis über die Auswirkungen der Veränderung der Küstenlinie und der Küsten durch den Bau der Brücke. Wir Wir wissen nicht, ob es zu Küstenerosion kommen wird oder wenn ja, welche Art von Ernährungsmaßnahmen werden ergriffen. Es gibt keine Bewertungen und Es gibt keine Aktivitäten bezüglich des Baus einer oberirdischen U-Bahn auf der kalabrischen Seite, anders als auf der sizilianischen Seite erwartet. Wir haben nicht nur den Bau dieser Metromare, sondern auch die Wiederaufnahme weiterer Metromaren vorgeschlagen Straßeninfrastrukturen, die jetzt noch unvollendet sind. Ich denke zum Beispiel an die Strecke Bovalino-Bagnara, die die Zeit, die wir zum Überqueren unserer Straßen benötigen, erheblich verkürzen würde, es uns aber ermöglichen würde, Gemeinden neu zu besiedeln und wiederzubeleben, die leider auf dem Weg zur Wüstenbildung sind. In Bezug auf den Bahnübergangsteil ist im Entwurfsteil nichts vorgesehenoder, und deshalb ist es ein Projekt, das, abgesehen von den Präsentationen der Regierung, der Minister und der politischen Gremien, in vielerlei Hinsicht mangelhaft ist. Wir warten daher auf eine Antwort auf diese Beobachtungen.“ ([email protected])

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