Ehemalige Straßenbahnhaltestelle, Flaiano, Grenzgänger und das „Nein zum Terrorismus zur Sicherheit in Varese“ – Varesenoi.it

Die gestrige Sitzung wurde mit einem Antrag der Mehrheit eröffnet, dies festzustellen „Es gibt kein Sicherheitsproblem in Varese“. Dies ist die lange Welle der letzten Sitzung, die in einer Schlägerei zu diesem Thema endete: „In Biumo wurde in den letzten Wochen nicht geschossen – griff den Mehrheitsrat an Lorenzo Macchi, Grundsatz des Antrags – Der in der Via Walder verletzt aufgefundene Bürger hat sich versehentlich selbst erschossen, so dass von einer Simulation der Tat ausgegangen wird. Die Erklärungen der Liga zum Mangel an Sicherheit entbehren daher jeglicher Objektivität und wir müssen die Bürger vor falschen Realitäten schützen: Stoppen Sie den Terrorismus in dieser Angelegenheit in Varese.“

Die Nachricht wurde dann an den örtlichen Polizeirat weitergeleitet Raffaele Catalano, Darin wurden die neuesten verfügbaren Daten des zentralen statistischen Amtes des Innenministeriums gemeldet, die einen Rückgang der Kriminalität in der Stadt um 4 % zwischen 2021 und 2022 verzeichnen (Eigentumskriminalität -7 %; Drogenkriminalität – 21 %): „Das Thema ist sehr heikel und muss sorgfältig behandelt werden, da es die Bürger betrifft.“ Wer eine Stadt regiert, muss sich an objektive Daten halten“ er sagte.

Die Antwort der Opposition ließ nicht lange auf sich warten: „Die Sicherheitslücken gehen weit über die Zahlen hinaus – sagte das Mitglied der Northern League Emanuele Monti – Führen Sie eine Umfrage unter den Bürgern zu ihrer Wahrnehmung durch.. Daher der Änderungsvorschlag: „Wir bitten den Stadtrat, mindestens vierteljährlich einen Bericht über die Sicherheit in Varese zu übermitteln und das Ausgabenkapitel für die örtliche Polizei zu erhöhen.“

Ihn unterstützt auch sein Parteikollege Stefano Angei: „Welchen Sinn hat es, einen Antrag zu stellen, der besagt, dass es kein Sicherheitsproblem gibt? Und solange ein einzelner Bürger ein Sicherheitsproblem wahrnimmt, besteht ein Sicherheitsproblem und muss angegangen werden.“

Der Antrag wurde auf jeden Fall angenommen, wenn auch mit geringem praktischen Nutzen.

Konkreter ist die Forderung des Gemeinderats sicherlich Guido Bonoldi (Wir arbeiten für Varese), der den Rat gebeten hat, Druck auf die staatliche Immobilienagentur auszuüben, um eine zu starten Sanierung der ehemaligen Straßenbahn Le Bettolelange aufgegeben, mit einem neuen Ziel, das möglicherweise einen sozialen Zweck hat: Der Antrag erhielt die positive Meinung des Stadtrats für öffentliche Arbeiten Andrea Civati – der daran erinnerte, dass es eine Studie des Polytechnikums Mailand mit verschiedenen Wiederverwendungsmöglichkeiten gibt, aber auch, dass die Zeiten der staatlichen Immobilienagentur sehr lang sind – und dann gesammelt hat Ja, einstimmig vom gesamten Rat.

Ja, aber nicht einstimmig, auch nicht auf den Antrag des Gemeinderats Luca Paris (M5S), was den Rat dazu verpflichtet, gegen das Neue zu kämpfen Gesundheitssteuer (3 % und 6 % des jährlichen Nettoeinkommens), was alte Grenzgänger betreffen wird (rund 3000 in der Gemeinde Varese). Die Liga, die Regierungspartei, die das Gesetz verabschiedet hatte, enthielt sich der Stimme.

Der Antrag und die Tagesordnung, auf die der Rat aufmerksam wurde, wurden jedoch abgelehnt auf den Straßen rund um Largo Flaiano. Luca BoldettIch (Polo delle Libertà) habe darum gebeten, die im Arbeitsplan der ehemaligen Garibaldi-Kaserne vorgesehene Schließung der Via Spinelli zu verschieben und den gesamten Sektor in einer Sonderkommission zu besprechen (die auch die Änderungen an der Via Pavesi prüfen wird), um das zu finden beste Lösung auch im Hinblick auf den neuen Largo Flaiano. Boldetti forderte außerdem auf der Tagesordnung, Via Gradisca und Via Lazio wieder in die Situation vor dem Kreisverkehr zu bringen, die Ampelzeiten an der Kreuzung Viale Borri/Via Guicciardini zu überprüfen und die Ampeln an der Kreuzung zwischen Via Magenta und Via Magenta wiederherzustellen via Sant’Imerio („Das sind die kleinen Nebenprobleme eines korrekten Werkes wie der Rekonstruktion von Largo Flaiano“).

Angei wurde hinzugefügt, immer noch am Largo Flaiano, und forderte mehr Aufmerksamkeit für verschiedene Aspekte, von der Beschilderung des neuen Kreisverkehrs über seine Beleuchtung bis hin zu den vorhandenen Hinweisen.

Stadtrat Civati ​​antwortete erneut allen und versicherte, dass noch keine endgültige Entscheidung über die Via Spinelli getroffen worden sei (die Frage der Corti-Parkhausrampe ist das Hauptproblem) sowie über die Stärkung der Via Pavesi, und fügte hinzu, dass einige Die von der Minderheit vorgeschlagenen Lösungen liegen bereits in der Verwaltung und Straßen sind eine so technische Angelegenheit, dass sie in der Planungskommission und nicht im Rat erörtert werden müssen.

Kommission, die, wie Präsident Domenico Marasciulo ihm versicherte, so bald wie möglich einberufen wird.