Endlich sind sie angekommen Cosenzasieben Monate zu spät im Vergleich zu den ursprünglichen Lieferzeiten, der erste zwei Elektrobusse Für Amacogebrandet Karsan.
Dabei handelt es sich um 8 Meter lange Midibusse mit einer maximalen Kapazität von 52 Passagieren und einer Reichweite von 300 Kilometern, zu denen noch 20 Hybridfahrzeuge hinzukommen sollen, die laut Regionalplan zur Modernisierung des Fuhrparks dem Stadtverkehr zugeordnet sind Cosenza.
Aber die Bedingung ist ein Muss, da sich Amaco in gerichtlicher Liquidation befindet und bis zum 30. September 2024 im Geschäft ist: So ist nicht nur das Schicksal der theoretisch ankommenden Busse noch ungewiss, sondern vor allem auch das Schicksal der einhundertdreißig Mitarbeiter des Konsortiums.
Amaco, der Bürgermeister von Cosenza, spricht
„Sie wurden von Amaco geliefert Cometra Scarl Und heute sind endlich zwei neue Busse, komplett elektrisch und modern, zugelassen und einsatzbereit. „Dieser pflichtbewusste und wichtige Akt, der sich im öffentlichen Verkehrssystem der Stadt niederschlägt, ist voll und ganz Teil der Maßnahmen zur ökologischen Nachhaltigkeit, die wir als Stadtverwaltung verfolgen“, erklärte der Bürgermeister Franz Caruso der gestern Morgen zusammen mit dem Justizkommissar Fernando Caldiero die beiden Fahrzeuge untersuchte und sicherstellte, dass sie sofort in Betrieb genommen werden können.
Daher fügte der Bürgermeister hinzu: „Die beiden neuen Busse sind die ersten von 20 weiteren Hybridfahrzeugen, die gemäß dem regionalen Buserneuerungsplan für den Stadtverkehr von Cosenza vorgesehen sind und bereits seit sieben Monaten im Verkehr sein sollten.“ und wofür wir eine Beschleunigung der Verfahren für die Inbetriebnahme fordern. Tatsächlich müssen diese letzten Busse, die seit Monaten aufgrund einer Reihe schwerwiegender Probleme zum Nachteil der Bürger von Cosenza angehalten wurden, so schnell wie möglich unverzüglich freigegeben werden. Der öffentliche Nahverkehr kann darauf nicht verzichten, da die derzeit verfügbaren Fahrzeuge veraltet und veraltet sind, während die als Ersatz angeschafften Busse für mehr Sicherheit für die Bürger sorgen und auch den Fahrern und Kontrolleuren von Amaco die notwendigen Garantien bieten. Sie können daher aus unverständlichen Gründen nicht still bleiben.“
Und schließlich kommentierte Caruso wie folgt: „«Trotz des dramatischen Ereignisses, das Amaco traf und das zur Insolvenzerklärung des Gerichts führteIch habe nicht vor, auf die Neuausrichtung des Managements des öffentlichen Verkehrs und der Mobilitätsdienste in der Stadt, auch auf Unternehmensebene, zu verzichten. Deshalb werde ich diesem grundlegenden Dienst stets aufmerksam und wachsam gegenüberstehen.“
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