Lombardei, 319 Millionen Euro von Anas für neue Straßeninfrastrukturen

Bis 2025 werden fast 450 Millionen Euro für das Infrastruktursystem der Lombardei bereitgestellt. Davon werden 319 Millionen Euro in 19 neue Straßenbauarbeiten investiert und 120 Millionen Euro werden für die Instandhaltung bestehender Straßen verwendet. Dies sind die Zahlen, die in der Programmvereinbarung zwischen enthalten sind Anas und Ministerium für Infrastruktur und Verkehr 2021-2025, genehmigt vom Interministeriellen Ausschuss für Wirtschaftsplanung und nachhaltige Entwicklung (Cipess), mit dem „eine komplexe Liste bereits zugewiesener Arbeiten im Wert von 22,5 Milliarden Euro finanziert wird, die für die Infrastrukturentwicklung des Landes nützlich sind, wo Anas in der Lombardei insgesamt Investitionen in Höhe von 4 Milliarden Euro aktiviert hat“, erklärte der Unterstaatssekretär bei der Präsidentschaft des Ministerrates, Alessandro Morelli.

Die 19 Lombard-Projekte

Die im Anas-Vertrag enthaltenen 19 Infrastrukturprojekte erstrecken sich über das gesamte regionale Gebiet. „Wir haben tatsächlich auf die Gebiete gehört und als Dolmetscher ihrer Bedürfnisse fungiert“, betonte der Gouverneur der Lombardei. Attilio Fontanaund so wurden „strategische Interventionen ausgewählt, die den Verkehr in der Lombardei zum Wohle der Bürger und des wirtschaftlich-produktiven Systems verbessern werden“.

Unter anderem funktioniert die Verbindung zwischen der SS 11 in Magenta und der Mailands westliche Ringstraße – Abbiategrasso-Variante und Anpassung des Abschnitts Abbiategrasso Vigevano bis zur Brücke über den Fluss Tessin: 1. Abschnitt von Magenta nach Vigevano – Abschnitt A. Ein Eingriff, der mehr als 184 Millionen kosten wird, von denen 17 Millionen bereits zugewiesen wurden, während die restlichen 167 Millionen sind durch den Vorschlag im Haushaltsgesetz 2024 abgedeckt.

Darüber hinaus „müssen auch schlüsselfinanzierte Straßeninfrastrukturen berücksichtigt werden.“ Olympische Spiele 2026„Die Arbeiten sind funktional für die Spiele, aber auch wesentlich und notwendig für das Straßennetz der Lombardei“, erinnerte sich die Stadträtin für Infrastruktur der Lombardei, Claudia Maria Terzi. (Alle Rechte vorbehalten)