Derzeit sind Interventionen von RFI und Trenitalia zur Modernisierung der toskanischen Eisenbahnstrecken mit PNRR-Mitteln in Planung. Darunter auch die Faentina-Linie. Obwohl alle geplanten Arbeiten dazu beitragen werden, die Effizienz des Dienstes erheblich zu steigern, bittet die Region Toskana RFI, jede Intervention Zeile für Zeile den Bürgermeistern der beteiligten Gemeinden vorzustellen.
Daher beginnen nächste Woche Treffen mit der örtlichen Verwaltung, um die Investitionsvorhaben und die Auswirkungen temporärer Baustellen auf den Schienenverkehr zu veranschaulichen und zu diskutieren. Für den Präsidenten der Region und den Stadtrat für Infrastruktur der Region besteht das Hauptziel der Treffen darin, Informationen mit den Gebieten auszutauschen und alle Lösungen zu bewerten, mit denen die Unannehmlichkeiten für Pendler so weit wie möglich verringert werden können. einschließlich derjenigen von Faentina, die durch die Unterbrechung im Jahr 2023 durch Erdrutsche im emilianischen Gebiet bereits auf eine harte Probe gestellt wurden.
Kurze, gut organisierte Baustellen, die den regulären Zugverkehr so weit wie möglich schützen: Das ist es, was die Region von RFI verlangt, und die Region wird daher aufgefordert, darüber nachzudenken, die Arbeiten ab sofort auch während der Nachtzeit durchzuführen. Für die Region müssen sowohl die Planung von Unterbrechungen und die Interventionsmethoden als auch die Vorbereitung der damit verbundenen Ersatzdienste im Detail mit der Behörde und den Gemeinden bewertet und unter vollständiger Einhaltung des Dienstleistungsvertrags kommuniziert werden.
NOTIZ. Die Pressemitteilung wurde in unpersönlicher Form im Einklang mit den Gleichstellungsbestimmungen verfasst, die mit der Einberufung der Wahlkundgebungen für die Europa- und Verwaltungswahlen vom 8. und 9. Juni 2024 getroffen wurden
