die Karte der am wenigsten sicheren Orte

Fast dreihundert, viele Menschen, die aussagten, in den letzten 12 Monaten Opfer von Belästigungen auf der Straße in Trient geworden zu sein, 294 um genau zu sein, aber die Gesamtzahl ist wahrscheinlich noch höher. Die Daten stammen aus der Forschungsarbeit von Michele Balbinot, einem Studenten der Universität Trient, für seine Abschlussarbeit in Rechtswissenschaften. „Ich wollte ein Phänomen analysieren, das der Belästigung auf der Straße, das seit 50 Jahren einen genauen Namen hat, „Straßenbelästigung“, das aber in einer bestimmten Stadt selten untersucht wird, dem Phänomen nachgehen und konkrete Präventionslösungen vorstellen.“ Die Daten wurden mithilfe eines Fragebogens gesammelt, der durch die Anbringung von Schildern in verschiedenen Bereichen der Stadt, im „historischen Zentrum, in Stadtparks und an Universitäten“, verteilt wurde. 489 Personen haben geantwortet, es handelt sich offenbar um eine mit Vorsicht zu genießende Stichprobe, die sich dadurch auszeichnet, dass rund 70 % der Befragten Frauen waren und 70 % noch in der Altersgruppe 18-29 Jahre alt waren, allerdings handelt es sich hierbei um absolute Zahlen um uns verständlich zu machen, wie gegenwärtig und problematisch das Phänomen ist. „Trient hat ein Problem mit Belästigungen auf der Straße – erklärt Balbinot – aber wie alle Städte haben sie es.“ Denn es handelt sich um städtische Räume, die von Männern für Männer gebaut wurden und die zu feindlichen Territorien für die Frauen werden, die dort leben und durchqueren.“
Die Anzahl der Belästigungen
Wie geschrieben, gaben im Fragebogen 294 Personen an, in den letzten 12 Monaten Opfer von Belästigungen auf der Straße geworden zu sein. „Ich habe das Feld auf das letzte Jahr eingegrenzt, damit diejenigen, die geantwortet haben, noch eine lebendige Erinnerung an das Ereignis haben“, erklärt Balbinot. Konkret sind 258 davon Frauen, 71 % derjenigen, die den Fragebogen beantwortet haben. 127 sind zwischen 18 und 23 Jahre alt, weitere 116 sind zwischen 24 und 29 Jahre alt.
Von Pfiffen bis hin zu körperlicher Gewalt
Die Art der Belästigung ist sehr unterschiedlich. Mehr als 200 Frauen gaben an, dass sie Pfiffen, Hupen, sexuell anzüglichen Blicken, Gesten oder Rufen (Catcalling) und übermäßiger Nähe ausgesetzt waren. Mehr als 150 wurden Opfer vulgärer Beleidigungen oder sahen, wie Autos langsamer wurden oder anhielten, während sie alleine nach Hause zurückkehrten. 85 Frauen gaben an, ohne Einwilligung berührt worden zu sein, 50 von ihnen gaben an, auf dem Heimweg verfolgt worden zu sein. 13 waren Opfer genitaler Entblößung und in 12 Haushalten forderte der Täter ausdrücklich sexuelle Dienstleistungen. Belästiger, von denen die Umfrage ein genaues Identikit liefert: Auf die Antwort zum Geschlecht des Belästigers lautet die Antwort in 99 % der Fälle bzw. 292 Antworten: „Mann“.
Die Orte der Belästigung auf der Straße
Die Untersuchung ergab auch eine Karte der Straßenbelästigung. „Im Fragebogen wurde darum gebeten, die Orte anzugeben, die allgemein als Parks, Plätze oder andere Orte bezeichnet werden, an denen die Belästigung stattgefunden hat“, erklärt Balbinot. „Aber er ließ auch Raum für offene Antworten.“ Wenn also die allgemeinen Antworten das historische Zentrum als problematischen Bereich identifizierten, führten die offenen Antworten zu einer genaueren Karte des Phänomens. „Das historische Zentrum ist sicherlich ein Problemgebiet.“ Dann gibt es noch die Parks, insbesondere den der Albere, den Radweg entlang der Etsch, die Unterführung, die von der Via Rosmini über den Friedhof zur Albere führt, den Corso III Novembre, die Piazza Santa Maria Maggiore und den Bereich zwischen dem Bahnhof und das des Kuriers. „Dies sind Gebiete, die mindestens eines von zwei Merkmalen aufweisen, die das Phänomen begünstigen – erklärt Balbinot – Das heißt, ein hoher Zustrom von Menschen und schlechte Beleuchtung, wenn man berücksichtigt, dass die meisten Belästigungen zwischen Abend und Nacht stattfinden. Diese beiden Eigenschaften begünstigen eine hohe Anonymität, die bei Kriminalität im Allgemeinen und umso mehr bei Belästigungen, bei denen ein paar Sekunden ausreichen können, eine wichtige Voraussetzung ist.“
Prävention und Forschung
Wenn das Phänomen problematisch ist, sind die Lösungen von grundlegender Bedeutung. „In der Arbeit analysiere ich drei Arten von Präventionsmaßnahmen: rechtliche, pädagogische und städtebauliche Maßnahmen.“ Die ersten seien die klassischsten, aber sie seien in der Verantwortung des Gesetzgebers, „und sie tragen wenig zur Prävention bei“. Bildung ist für diejenigen, die auf den Fragebogen geantwortet haben, der wichtigste Weg: 71 % glauben, dass es sehr wichtig ist, Bildungsprogramme für Staatsbürgerschaft zu fördern. „Es ist sicherlich die wirksamste Maßnahme, nicht nur gegen Belästigung selbst, sondern ganz allgemein gegen die Idee des Respekts zwischen den Geschlechtern und gegen Stereotypen vorzugehen.“ Eine Ausbildung, die in der Schule beginnen, an der Universität und sogar am Arbeitsplatz fortgesetzt werden sollte.“ Schließlich gibt es städtebauliche Interventionen. „Es handelt sich hierbei um Formen der Situationsprävention, die nicht am Täter ansetzen, sondern am Verbrechen und seiner Chance.“ Dabei handelt es sich um Maßnahmen wie die Beleuchtung der Stadt, um sie nachts lebendiger zu machen und so die Anonymität zu verringern.“ Schließlich sei laut Balbinot noch mehr Forschung nötig: „Diese Phänomene müssen in ihrer spezifischen Dimension untersucht werden.“ So können wirksame Gegenmaßnahmen identifiziert werden.“

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