Imola, 25. April 2024 – Mehr Parkplätze reserviert für Fans z.B Stadt in zwei Teile geteilt Makrogebiete: eines nördlich (billiger, da es weiter von der Rennstrecke entfernt ist) und das andere südlich der Eisenbahn. Die Gemeinde startet eine neuer Parkplan (noch nie so umfangreich) für den Formel 1 Grand Prix von 17.-19. Mai Er hat eine Reihe öffentlicher Räume zu Papier gebracht, die ausschließlich für Autos, Motorräder, Busse und Wohnmobile vorgesehen sind.
Los geht’s Freitag, 17. wenn ein eingezäuntes Gebiet über Patarini, das bereits in Area Blu verfügbar ist, in die Liste der kostenpflichtigen Gebiete aufgenommen wird; der Parkplatz in der Via Graziadei; die Innenbereiche des Osservanza-Komplexes mit Eingang von der Viale delle Palme; die Straßenachse der Via Quarantini.
Samstag, 18 Das gebührenpflichtige Parkplatznetz wird auf den Parkplatz Via Patarini neben dem Kreisverkehr Via Lughese ausgeweitet. zum Parkplatz in der Via Gronchi; zum Lagerbereich Area Blu über Poiano; zu den Parkplätzen entlang der Straßenachsen über Tabanelli (östliche Fahrbahn auf beiden Seiten vom Strike-Kiosk am Piazzale Michelangelo) und über Guicciardini; am Parkplatz „il Meleto“ über Tiro a Segno; auf dem Parkplatz Viale d’Agostino neben Silvio Alvisi; auf dem Parkplatz neben dem Komplex Sante Zennaro über Pirandello; auf dem Parkplatz der Alberghetti-Schule in der Via San Benedetto; auf dem Parkplatz in der Via Pio IX neben der Alberghetti-Schule; zu den Parkplätzen entlang der Straßenachse über Kolbe.
Sonntag, 19., weitere Erweiterung des Plans, die den Parkplatz Via del Lavoro an der Ecke Via Berlinguer umfassen wird; der Parkplatz am Piazzale Pertini via Cogne; die Straßenachse Via Serraglio (von Via Cogne in Richtung Sackgasse und Parkplatz in derselben Straße); die Parkplätze in der Via Aspromonte (Busbahnhof und ehemaliges Zoo-Aquarium); der Parkplatz in der Viale Saffi (neben Asbid). Bei „Notwendigkeit und besonderem Zustrom, auch im Zusammenhang mit der Verkehrsregelung“ könnten die Straßenachsen über Serraglio (von Via del Lavoro bis Via Romagnoli), über Romagnoli, über Turati und über Patarini auch den Zuschauern des GP zugewiesen werden.
Tarifkapitel
Auf den Rastplätzen in ‘Band A’das bedeutet südlich der Eisenbahn, die neue Preise in den letzten Wochen vom Rat retuschiert. Und so: 10 Euro pro Tag für Motorrad; 20 Euro für Autos bis zu neun Sitzplätze; 25 Euro für Busse bis zu 16 Sitzplätze; 27 Euro für Wohnmobile und Wohnwagen; 60 Euro für Bus.
Im ‘B und B’, nördlich der Bahnstrecke und damit weiter von der Rennstrecke entfernt, gelten weiterhin die Preise des letzten Jahres. Das heißt: 7 Euro pro Tag für Motorräder; 15 Euro für Autos mit bis zu neun Sitzplätzen; 20 Euro für Busse mit bis zu 16 Sitzplätzen; 22 Euro für Wohnmobile und Wohnwagen; 60 Euro für Busse. Die Gemeinde hat Area Blu auch mit der „Verwaltung der Verfahren zur Erstellung der Rangliste, falls erforderlich, der Vereine, Körperschaften, sozialen, religiösen, sportlichen und kulturellen Einrichtungen von Imola, die für die Verwaltung außergewöhnlicher Parkplätze verwendet werden sollen, beauftragt.“ “. Tatsächlich gehen seit einigen Jahren 50 % der Einnahmen aus dem gebührenpflichtigen Parken bei den Autodromo-Veranstaltungen an die oben genannten Gruppen.
