Dieser schreckliche Kreisverkehr in der Viale della Repubblica in Cosenza gibt es nicht mehr. Nach Jahren des Wartens (zweieinhalb sind seit der Ankündigung des vermummten Bürgermeisters vergangen) hat der Abriss endlich stattgefunden. So wie es mit dem Haus der Großmutter vor den Schulen in der Via Roma geschehen war. Und da es leider NICHT dazu gekommen ist, mit dem großen Blödsinn über den Wellnessparkwas offensichtlich ein wesentlicher Bestandteil der Machtvereinbarungen zwischen den Occhiutos und der Person war, die den Bürgermeister nach Belieben manipuliert, nämlich Nicola Adamo. Und leider ist dies NICHT geschehen mit dem absurden Vertrag, der es einem ehemaligen Stadtrat von Occhiuto ermöglicht, ein Grundstück der Gemeinde Cosenza in Mendicino, das als … Privatklinik fungiert, nach seinen Wünschen zu verwalten. Das heißt, andere Machtvereinbarungen zwischen den Zuhältern der Cosenza-Politik.
Doch zurück zum zerstörten Kreisverkehr. Mario Occhiuto nahm es, wie auch das Haus in der Via Roma, nicht gut auf und schrieb einen polemischen Beitrag auf FB. Unter diesem Vorwand haben ihn jedoch Hunderte von Menschen aus Cosenza schließlich so geärgert, wie er es verdient hat, und die üblichen Lügner, die vergeblich versuchten, ihn zu verteidigen, zahlenmäßig in die Schranken gewiesen.
Unten finden Sie eine leckere Auswahl an Kommentaren.
Ich glaube, dass selbst diejenigen, die nicht sehen können, das sehen können Die Katastrophe führte zur Schließung der Viale G. Mancini und führte dazu, dass der gesamte Verkehr nur noch auf den beiden Fahrspuren der Via Popilia verlief.
Den Wellness-Park, wie Sie ihn nennen, könnten Sie problemlos entlang des Flusses machen, bis Sie die beiden Parks erreichen, die derzeit mit der Eisenbrücke verbunden sind, nämlich Nicholas Green und Robinson Park, die zu einem Wellness-Park entlang des Flusses geworden wären, der saniert wird das gesamte Gebiet!!!
Aber bitte! Kommen Sie, um mit mir über Verkehr und Straßen zu sprechen? Sie, die Popilia via unpassierbar gemacht hat! Der gesamte Verkehr, der auf der Allee verteilt war, staut sich dort. Fahrzeiten zwischen dem Due Fiumi und dem Pezzullo von bis zu 20 Minuten, ohne Berücksichtigung des wunderbaren Trichters für Radfahrer, immer vor dem Due Fiumi, der in beiden Ursprungsrichtungen alles blockiert. Sehr schön…
Wir haben die Via Popilia ständig blockiert und die Radwege sind praktisch immer leer, höchstens einige Leute benutzen sie im Sommer. Offensichtlich werden die anderen Lösungen von den Bürgern nicht in Betracht gezogen, aber das war durchaus vorhersehbar.
Beim Stadtverkehr müssen die Bedürfnisse der in der Stadt lebenden Familien berücksichtigt werden, für die bereits 5 Minuten wichtig sind. Die verkehrsberuhigten Zonen und die Sperrung der Avenue haben die Menschen, die in der Provinz leben und nicht hingehen, um ihr Geld in den LIVING ROOM-Läden der Stadt auszugeben, vertriebenund mit Provinz meine ich auch das ganz in der Nähe gelegene Castrolibero, das, wenn man mit den Bürgern spricht, bei dem bloßen Gedanken, zum Corso Mazzini zu gehen, schaudert. Vielen Dank, dass Sie den Handel auf der Hauptstraße der Stadt zerstört haben!
….Und wer weiß, aber Sie rufen einen Kreisverkehr an … Umweltverschmutzung, Verkehrsreduzierung, aber irre ich mich, oder müssen wir vom Busbahnhof zur Via Alimena gehen – 20 Meter nicht mehr – müssen wir um die Via Nicola Serra herumfahren?
????????????????Ich lache laut,
…uns sind sowieso die Tränen ausgegangen ‼️
Ich sage, dass die Opfer dieser politischen Spiele wir Bürger sinddie Stadt wird unbewohnbar, wenn Sie feststellen, dass eine Straße aufgrund eines Problems blockiert ist, herrscht Chaos, Sie können nicht mehr laufen, die Park Avenue, die wunderschön war und viel Verkehr, ZTL, Kreisverkehre usw. freigegeben hat, und wir gehen herum wie verrückt, wir armen uns?
Lieber Herr. Seien Sie vorsichtig, dieser Kreisverkehr hat sicherlich zu Staus geführt. Tatsächlich füllte eine endlose Reihe von Autos auch die Ausfahrtsspuren der Autobahn. Es kommt mir seltsam vor, dass er es nie bemerkt hat oder dass ihn niemand jemals darauf hingewiesen hat. Man muss kein Fan sein, man muss nur objektiv sein.
Vielleicht war er nicht oder nicht gut darüber informiert, wie die Menschen in Cosenza dachten. Viale Parco und die Tarantella, die mit dem ehemaligen Gouverneur von Kalabrien, Gerardo Mario Oliverio, in der Stadtbahn Via Roma gemacht wurde (was bei uns immer so bleibt) vor den Grundschulen und Zumbini, um sich gegenseitig zu verstehen, Für den Verkehr gesperrt und der Kreisverkehr Viale della Repubblica führte zu einer Niederlage bei den vorangegangenen Kommunalwahlen. Es ist klar, dass seine Informanten sehr oberflächlich oder abwesend waren.
Via Roma, der Kreisverkehr Viale della Repubblica, der Radweg via Sertorio Quattromani und Due Fiumi eine echte Schande. Verärgerter Verkehr…
Sie haben nicht die realen Straßenbedingungen berücksichtigt, denen die Bürger jeden Tag während der Hauptverkehrszeit auf dem Weg zur Arbeit ausgesetzt sind. Der Bau dieses Kreisverkehrs, meiner Meinung nach sehr schlecht strukturiert mit einer sehr hohen Unfallrate (ich habe allein 3 live gesehen), weil er sehr eng war, war die Ruine der Viale della Repubblica, in der es jeden Morgen viel Verkehr und eine viel höhere Umweltverschmutzung gibt die Daten, die Sie im Beitrag angegeben haben. Was den „alten Platz“ der Via Roma betrifft, der jetzt abgelegen ist, gibt es meiner Meinung nach auch dort viel zu sagen. Wenn man etwas Schönes schaffen möchte, das Kindern hilft und ihre Sicherheitsbedingungen verbessert, ist es meiner Meinung nach wichtig, allen Autofahrern und Bürgern die Möglichkeit zu geben, eine befahrbare Straße zu haben, auf der die Autos besorgter Eltern nicht bequem in Doppel- oder Dreierreihen stehen geparkt und warteten darauf, dass ihre Kinder herauskamen. Die Straße Via Roma war während der Schulzeit für niemanden mehr passierbar (außer für die Eltern der Kinder) und diejenigen, die jeden Tag auf dieser Straße zurücklegen mussten, fühlten sich verurteilt. Abschließend möchte ich also sagen, lieber Präsident, dass es meiner Meinung nach an der Zeit ist, die Stadt etwas genauer kennenzulernen, bevor man sich mit Kritik rühmt, um zu erkennen, dass die von den Vorgängern vorgenommenen „bahnbrechenden Veränderungen“ nicht immer echte Vorteile für die Bürger mit sich bringen.
Ich bin mit der Entfernung des Kreisverkehrs einverstanden, da er den Gegenverkehr auf einer engen und verkehrsreichen Straße rechtfertigt. Durch diesen Kreisverkehr hatte sich die Verkehrssituation enorm verschlechtert. Der schwerwiegendste Fehler war jedoch die Schließung der Viale Mancini, ohne einen hervorragenden öffentlichen Nahverkehr zu schaffen und ohne eine echte Alternative für den Stadtverkehr bereitzustellen.
Ich frage mich immer noch, wer „dieser Stadtbauingenieur“ gewesen sein könnte, der den fraglichen Kreisverkehr an der einzigen breiten und geraden Straße (Viale della Repubblica) entworfen hat. Staus und Verkehr auf derselben Verkehrsader verursachen; Dadurch werden alle Verkehrsrichtungen der benachbarten Straßen effektiv verzerrt und es entstehen erhebliche Unannehmlichkeiten für die Bewohner der Via Roma, der Via Galluppi und der umliegenden Häuserblöcke, von denen viele (Blöcke) rkann nur mit einem dummen und nervigen „Zick-Zack“ hinzugefügt werden!!! Nicht, dass es dem jetzigen Bürgermeister besser geht als seinem Vorgänger! Für Wohltätigkeitszwecke!!!!…
Trauen Sie sich immer noch (nachdem Sie die Stadt lahmgelegt haben) zu sprechen? Der große Giacomo Mancini ging in die Geschichte ein, weil er den Eisenbahndamm, der die Stadt in zwei Teile teilte, verschwinden ließ, und Sie, die Sie von einer Rückkehr in die Vergangenheit sprechen, haben genau das Gleiche getan wie zuvor, nämlich die Teilung der Stadt in zwei Teile Schließung des Viale Parco (oder vielmehr Viale Giacomo Mancini) und faktische erneute Trennung der Stadt … Sie würden einen besseren Eindruck hinterlassen, wenn Sie schweigen würden. Ich hoffe, dass diese Regierung so weitermacht … vielleicht sogar die verschiedenen (nutzlosen) Beschränkungen abschafft, die nur noch mehr Chaos verursachen … Und da wir ehrlichen Bürger dafür zahlen, flehe ich diese derzeitige Regierung an, diese Aufräumarbeiten fortzusetzen. .. Zumindest werde ich mit Freude bezahlen!
Viale Mancini hätte nicht berührt werden dürfen, so schön sie auch war, eine noch offene Wunde, weil sie zu größeren Staus führte und folglich.
Der Kreisverkehr Viale del Re war ein Trichter… Die Schlange der Autos, die nach Cosenza fuhren, begann am Autobahntunnel. Kreisverkehre machen auf breiten Straßen Sinn, schon gar nicht in Cosenza.
