Mattia Binotto hat sich Ende 2022 aus der F1-Welt verabschiedet, doch nun scheint er bereit für ein neues Abenteuer. Hier sind die Details.
Die F1-Weltmeisterschaft 2024 findet zum siebten Mal der Saison in Imola statt Ferrari Das ist zu Hause und wird voraussichtlich ein tolles Ergebnis erzielen, auch dank der vielen Entwicklungen, die auf dieser Strecke angekommen sind. Der Cavallino stand in Imola noch nie auf dem Podium, seit diese Strecke wieder in den Kalender aufgenommen wurdealso von 2020 bis 2022, wenn man bedenkt, dass die Veranstaltung letztes Jahr wegen Überschwemmungen abgesagt wurde.
In diesem Zeitraum von drei Jahren stand er als Teamchef an der Spitze von Ferrari Mattia Binottound das Unternehmen aus Maranello kam nie über den vierten Platz als bestes Ergebnis im Jahr 2021 hinaus Charles Leclerc. Binotto ist nun seit anderthalb Jahren nicht mehr in der Formel 1 unterwegs, als er Ende 2022 von der Modena Scuderia entlassen wurde, obwohl sein Abschied offiziell auf einen spontanen Rücktritt zurückzuführen war. Nun, in Imola ist etwas Überraschendes passiert, das die Dinge für die Zukunft durcheinander bringen könnte.
F1, Mattia Binotto im Fahrerlager von Imola
Die Formel 1 ist in Imola und die ersten beiden freien Trainings fanden am Freitag statt, nur im Mai unter sengender Sonne. Nun, kurz vor dem ersten freien Training, Mattia Binotto erschien im Fahrerlagerder nach seiner Trennung zum ersten Mal bei einer offiziellen Veranstaltung zurückkehrt Ferrari. Während wir im Fahrerlager waren, trafen wir den ehemaligen Cavallino-Teamchef, der sich dann der Gastfreundschaft des Teams anschloss Pirelli.
Ihr könnte ein einfacher Höflichkeitsbesuch sein, da Sie nicht allzu weit von hier wohnen, Aber es gibt bereits diejenigen, die über seine mögliche Rückkehr in die Formel 1 nachdenkennachdem ihm mehrfach die Rolle des Teamchefs übertragen worden war alpin. Wir erinnern Sie daran, dass der Ingenieur aus Lausanne seit einigen Monaten nicht mehr völlig arbeitslos ist, da er im Automobilbereich tätig ist.
In der Tat, Binotto wurde mit der strategischen Koordination von Texa betraut, in der E-Powertrain-Sparte, Neuigkeiten, die unbemerkt blieben, aber wer kann uns erklären, wie gut Mattia nie wirklich den Stecker gezogen hat? Wer weiß, vielleicht sehen wir ihn früher oder später wieder in Teamuniform im Fahrerlager, wo er nach so viel Kritik Rache üben will.
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