RIMINI. Der Bahnhof Riminifiera hat die Zukunft als Mobilitätsknotenpunkt für die Stadt Rimini, einschließlich der neuen Mautstelle der Autobahn A14, der Erweiterung regionaler Haltestellen, der Erweiterung des Metromare und neuer Parkmöglichkeiten. Die Stadträtin für Straßen und Stadtplanung, Roberta Frisoni, sprach heute Morgen in der Kommission darüber und beantwortete die Fragen der Minderheit zu den Beschlüssen zur vorübergehenden oder sonstigen Erweiterung der Messe. An der neuen Mautstelle A14, erklärt er, ohne konkrete Angaben zum Entwurf machen zu können, warte die Verwaltung auf die Antwort auf die Anfrage nach einem Treffen mit der Region an Autostrade per l’Italia, um den auf dem Tisch liegenden Vorschlag gemeinsam zu prüfen mit der italienischen Ausstellungsgruppe. Er gibt jedoch an, dass das Thema aufgrund einer konkreten Beobachtung der Gemeinde diskutiert werde, die in den regionalen Verkehrsplan Prit aufgenommen wurde. Da die aus der Fusion von Rimini und Vicenza hervorgegangene Messegesellschaft „mehr als interessiert“ an dem Thema sei, fährt der Stadtrat fort, habe man daran gearbeitet, „ein vorläufiges Projekt zu entwerfen und die Machbarkeit der Arbeit zu verstehen“, was „nicht trivial“ sei ” und stellt zusätzlich zur Mautstelle eine direkte Anbindung an den Westeingang des Messegeländes her. Auch für die Variante zur Staatsstraße 16, fügt Frisoni hinzu, habe die Gemeinde Bemerkungen vorgelegt, um zu fordern, dass die Ausfahrtskreuzung mit der westlichen Einfahrt verbunden werde. Kurz gesagt: „Wir handeln an allen Standorten, um die Erreichbarkeit der Messe von der Westseite aus zu verbessern“, wo die Straßeninfrastruktur bereits vorhanden ist, und „nicht nur auf Straßen“, was in jedem Fall „das erste Ziel“ ist.
Durch die Erweiterung des Metromare entsteht auf der Westseite eine zusätzliche Haltestelle für die Messe. Ziel ist es, den Bahnverkehr zu stärken, indem die Regionalzüge nicht nur anlässlich großer Messen halten. Daher die zukünftige Umwandlung des Flughafens in einen Mobilitätsknotenpunkt, „mit einem wichtigen Parksystem, einschließlich eines öffentlichen“, zwischen der bereits bestehenden Vereinbarung mit IEG und den Ständen, die mit dem temporären Pavillon im Osten ankommen und gefolgt von der großen „ Kuppel” nach Westen, ebenerdig oder in mehrgeschossigen Baukörpern.
