Strada Nuova ohne Busse an Sommerabenden: Grünes Licht vom Rat

PAVIA – Der Stadtrat hat beschlossen, das Gesicht des Corso Strada Nuova für Sommerabende zu ändern und die Umleitung der städtischen Buslinien zu genehmigen. Von der Piazza Castello bis zur überdachten Brücke ist die historische Straße von Pavia vom 10. Juni bis 29. September jeden Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Samstag, Sonntag und an Feiertagen von 17:00 Uhr bis zum Ende des Betriebs frei von öffentlichen Verkehrsmitteln. Diese Wahl ist Teil einer wachsenden Aufmerksamkeit für die Lebensqualität städtischer Räume und die Förderung eines zugänglicheren und angenehmeren Zentrums für Bürger und Touristen.

Die Entscheidung zielt darauf ab, die Strada Nuova in einen Ort der Begegnung und des Spazierengehens umzuwandeln, der kommerzielle Aktivitäten, kulturelle Veranstaltungen und einfache Momente des geselligen Beisammenseins im Freien fördert. Das Fehlen von Bussen wird den Fußgängern ein ruhigeres und sichereres Erlebnis ermöglichen, da sie nicht ständig auf öffentliche Verkehrsmittel zurückgreifen müssen. Eine Änderung, die dank der geplanten Umleitung der Linien, die weiterhin die umliegenden Gebiete effektiv bedienen, für Pendler keine nennenswerten Unannehmlichkeiten mit sich bringt.

Gleichzeitig führte der Rat einen Testbetrieb für die Linie 3 Centro ein, mit einer Ausweitung des Dienstes an Wochenenden. Vom 10. Juni bis 29. September, ausgenommen der Monat August, wird an Samstagen und Sonntagen sowie an Feiertagen die Busfrequenz auf 60 Minuten erhöht, sodass insgesamt 18 Fahrten pro Tag möglich sind. Diese Erhöhung entspricht der Notwendigkeit, das Stadtzentrum am Wochenende besser zu verbinden und den Zugang für diejenigen zu erleichtern, die die neuen Möglichkeiten nutzen möchten, die eine lebenswertere Strada Nuova bietet.

Der Rat befürwortete außerdem die versuchsweise Fortsetzung der Ausweitung des Dienstes der Linie 3 Centro auch für das nächste Jahr. Von Januar bis Dezember 2024 bleibt die Busfrequenz an Samstagen, Sonn- und Feiertagen bei 60 Minuten, die Anzahl der Fahrten pro Tag erhöht sich jedoch auf 26. Diese Verbesserung führt zu einem maximalen Beitrag der Gemeinde Pavia an den Betreiber des örtlichen öffentlichen Verkehrsdienstes Autoguidovie in Höhe von 70.279,31 Euro.

Die Bevölkerung nahm diese Initiative mit Interesse auf. Händler sehen in dieser Veränderung eine Chance, mehr Besucher anzulocken, während Anwohner die Aussicht auf ein weniger belebtes und ruhigeres Zentrum schätzen. Sogar die Kultur- und Fördervereine der Region äußerten eine positive Meinung und sahen neue Möglichkeiten für die Organisation von Veranstaltungen, die Sommerabende beleben könnten.

An kritischen Stimmen mangelt es jedoch nicht. Einige glauben, dass die Umleitung von Bussen zu Stauproblemen auf alternativen Strecken führen könnte, und befürchten, dass der Ausbau des Zentrums der Linie 3 möglicherweise nicht ausreicht, um die Nachfrage zu decken. Ob die Initiative für die Innenstadt ein echter Erfolg wird, wird sich erst mit der Zeit zeigen. Wichtig ist, mit Vorsicht und Aufmerksamkeit vorzugehen, auf die unterschiedlichen Bedürfnisse zu hören und gemeinsam für ein immer schöneres und lebenswerteres historisches Zentrum von Pavia zu arbeiten. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Fähigkeit, diese Initiative in eine Chance für Wachstum und Entwicklung für die Stadt umzuwandeln und gleichzeitig das Wohlergehen aller Bürger zu gewährleisten.

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