Auch in ihrer dreizehnten Ausgabe fordert die BICICLETTATA ADRIATICA, die 2011 gegründet wurde, um Bürger und Institutionen für die Notwendigkeit einer nachhaltigeren Mobilität und für die Fertigstellung des Abschnitts Marken-Abruzzen des Adriatica-Radwegs zu sensibilisieren, immer noch lautstark die Fertigstellung von die wesentlichen Infrastrukturen: Brücken für Fuß- und Radwege sowie Radverbindungen zwischen verschiedenen Städten.
Dieses Jahr gibt es mit fünf Radtouren zwei Ziele zu erreichen:
1. Endziel Senigallia (AN) mit einer Abfahrt aus dem Norden (Pesaro) und zwei aus dem Süden (von Ancona und von Jesi), mit Haltestellen in allen durchquerten Gemeinden.
2. Endziel Rosengarten der Abruzzen (TE) Abfahrten eins aus dem Norden (San Benedetto del Tronto) und einer aus dem Süden (Francavilla al Mare), mit Haltestellen in allen durchquerten Gemeinden.
Die Biciclettata Adriatica, eine Veranstaltung, die vor vierzehn Jahren von einer Gruppe von Radsportbegeisterten ins Leben gerufen wurde, sollte die Institutionen auf die Probleme im Zusammenhang mit der Radmobilität aufmerksam machen, die im Laufe der Zeit immer neue Gebiete und zahlreiche Verbände involviert und eine große Bedeutung erlangt hat Entlang der Adriaküste wurde das Projekt eines der wichtigsten Radwege Europas entwickelt: der ADRIA-RADWEG.
Ein Projekt, das im Laufe der Jahre gewachsen ist, auch dank der Hunderten von Teilnehmern und der kontinuierlichen Arbeit der Mitgliedsverbände auf nationaler und lokaler Ebene, darunter der FIAB – Italienischer Umwelt- und Fahrradverband. Es wurde viel für die Fertigstellung der Fahrradinfrastruktur an der Küste getan, und heute ist die Strecke in den Abruzzen fast fertiggestellt, während auf der Strecke in den Marken noch viel zu tun ist.
Kürzlich kam die Nachricht, dass die Fahrrad-Fußgänger-Brücke über den Fluss Tronto den Zuschlag erhalten hat, die endlich die Radwege der Marken und der Abruzzen vereinen wird. Es gibt jedoch noch viele Situationen zu lösen, in denen es zu Verzögerungen bei der Ausführung der Arbeiten kommt oder sogar Projekte fehlen.
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DAS MARCHE-EVENT
Die FIAB der Marken schlägt die Biciclettata vor, mit der gleichen Formel, die in den Vorjahren ausprobiert wurde, jedoch mit mehr Ausgangspunkten, um sie zu erreichen Rotonda am Meer von Senigallia um 11:00 Uhr ungefähr eine von Süden nach Norden (von Ancona, Piazza Cavour um 9:00 Uhr) eine von West nach Ost (von Jesi, Sportzentrum Pieralisi um 8.30 Uhr) und eine von Norden nach Süden (von Pesaro, Tomatenball um 8.30 Uhr). Der Einstieg ist gemäß Fahrplan in jedem Ort möglich, der von den drei Radtouren durchquert wird.
Es wird ein angenehmer „Spaziergang“ mit dem Fahrrad sein, in Form einer Veranstaltung zur Förderung der Fahrradmobilität und zur Sensibilisierung der örtlichen Verwaltungen für die Notwendigkeit, die Fahrradinfrastruktur des Gebiets zu vervollständigen. Die Region Marken scheint das Projekt zur Vervollständigung der Radinfrastruktur an der Küste „vergessen“ zu haben, das zwar im Rahmen des Nationalen Systems der touristischen Radwege finanziert wird, sich aber seit einiger Zeit verlangsamt. Die Strecke, die am Sonntag zurückgelegt wird, ist die am besten ausgestattete in der Region, dennoch gibt es immer noch viele Unterbrechungen und kritische Probleme: einige Brücke über den Fluss Metauro keine Spur ist zu sehen, die Brücke über den Cesano spät mit den Werken, den Merkmalen von Radweg entlang des Esino abgeschlossen werden sollen und Aus- und Einfahrt von und nach Ancona Es existiert einfach nicht und es wurde noch kein Projekt umgesetzt, trotz der Bedeutung der Hauptstadt, deren Bahnhof und Fährhafen zu den wichtigsten an der Adria gehören.
Je weiter man nach Süden geht, desto dramatischer wird die Situation Überwindung des Conero ist immer noch auf der Ebene der Debatte, Es gibt keine Verbindung zwischen Porto Recanati, Potenza Picena und Civitanova Marcheweiter südlich die Fahrrad-Fußgängerbrücke über den Fluss Chienti Der Vertrag ist seit mehr als einem Jahr gesperrt zwischen Porto San Giorgio und Grottammare gibt es keinen Anschein eines Adria-Radwegs, obwohl bereits seit einiger Zeit wichtige Ressourcen für Interventionen zur Verfügung stehen.
DAS ABRUZZEN-EVENT
Aus San Benedetto del Tronto (P.zza Giorgini um 9:00 Uhr), Dann beginnt der Radweg in Richtung Abruzzen, wo die Radfahrer durch Überqueren der Brücke auf der Straße 16 ankommen werden, hoffentlich für das letzte Jahr, da der nächste Bau der Abruzzen angekündigt wird Fahrrad-Fußgängerbrücke über den Fluss Tronto.
Stattdessen reist die Gruppe ab dem Moment ihrer Ankunft in den Abruzzen auf einem der schönsten Radwege Italiens, der ohne Unterbrechung und über vier Fahrrad-Fußgängerbrücken die Städte Martinsicuro, Alba Adriatica, Tortoreto und Giulianova durchquert Roseto degli Abruzzi, wo Sie um 13.00 Uhr am Pineta sul mare ankommen. Der südlichste Abschnitt, der wiederum über andere Brücken und spezielle Radwege mit Pineto, Silvi, Città Sant’Angelo, Montesilvano und Pescara verbunden ist, wird von der „Brücke über das Meer“ aus zurückgelegt Francavilla a Mare (Piazza del Pontile Sirena um 8.30 Uhr) während der andere von Süden nach Norden radelt.
Weiter südlich als Francavilla die Unterbrechung, um Ortona zu erreichen ist das eigentliche Problem des Adriatica-Radwegs in den Abruzzen, ein Thema, bei dem sich die Region Abruzzen und die lokalen Behörden stärker engagieren sollten, um die Verbindung zum Radweg herzustellen Trabocchi-Radweg die sich im Paradies der Abruzzen entlang der ehemaligen Eisenbahntrasse über 20 km in Richtung Vasto und weiter südlich in Richtung Molise fortsetzt.
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Der Termin ist daher für nächsten Sonntag, den 2. Juni, jeder kann die gesamte Strecke oder eine kürzere Strecke mit dem Fahrrad zurücklegen, und dann treffen sich alle in Senigallia und Roseto, wo es Unterhaltung und Erfrischungen gibt. Die Rückfahrt kann in den zahlreichen Regionalzügen erfolgen, von denen viele speziell für diesen Anlass mit einem erweiterten kostenlosen Fahrradtransportangebot ausgestattet sind.
Die Biciclettata Adriatica wird daher eine Gelegenheit sein, sich an die Bedeutung der Fahrradinfrastrukturen zu erinnern, die für einen Tag idealerweise zwei Regionen, Marken und Abruzzen, vereinen und auf die Fertigstellung aller noch fehlenden Verbindungen warten, die hoffentlich bald fertiggestellt werden.
Die Zeiten können jedoch nicht weiter gehen, wenn man die erfolgreiche Kandidatur der Ciclovia Adriatica im EuroVelo-Netzwerk bedenkt, die für die Ausgabe 2026 von VeloCity, der internationalen Fahrradtourismusveranstaltung, präsentiert werden will, die jedes Jahr den Schwerpunkt auf das Thema legt und die , in dieser Ausgabe wird es in Rimini, direkt an der Ciclovia Adriatica, stattfinden.
