TARANTO – „Angesichts meiner Rolle kann ich nicht sagen, welchen der eingegangenen Bewerbungen zur Schaffung von Offshore-Windkraftanlagen ich bevorzuge, aber ich habe auf jeden Fall damit gerechnet, dass die Bewerbung von Taranto eintrifft, und ich habe mich gefreut, dass sie gemeinsam mit dem Hafen von Brindisi eingereicht wurde.“ Dies zeigt, dass es eine Realität gibt, die in der Lage ist, einen gemeinsamen Plan für dieses große Regierungsprojekt voranzutreiben, das im Energiedekret vorgesehen ist.“ Unterzeichnet von Gilberto Pichetto Fratin (Forza Italia), Minister für Umwelt und Energiesicherheit, gestern Nachmittag in Taranto bei einem Besuch bei der Hafensystembehörde des Ionischen Meeres. Anwesend waren neben der Forzista-Kandidatin für das Europäische Parlament, Laura De Mola, die apulischen FI-Abgeordneten Mauro D’Attis, Vito De Palma und der Regionalrat von Taranto, Massimiliano Di Cuia. Insbesondere sieht das Dekret, auf das sich Pichetto Fratin bezieht, vor, dass zwei Hafenstandorte im Süden für die Unterbringung von Offshore-Windparks ausgewählt werden können, „d. h. auf hoher See, und zwar so“, versichert der Umweltminister, dass dies nicht der Fall sei die Landschaftsaspekte und die Skyline unserer Küsten gefährden.
Tatsächlich ist das Thema Hafenentwicklung unweigerlich mit dem der Rekultivierung verknüpft. Dazu erklärt der Minister: „Wir haben einen Kommissar ernannt, der einen ganz konkreten Auftrag zu erfüllen hat.“ Und als er darauf hingewiesen wird, dass Vito Felice Uricchio mehr finanzielle Mittel zur Verfügung bräuchte, hält Pichetto Fratin kurz inne, schüttelt den Kopf und antwortet lächelnd: „Wir bräuchten alle mehr Mittel.“
In Bezug auf das große Umweltproblem der ionischen Region bekräftigt Pichetto Fratin jedoch, dass die Dekarbonisierung der ehemaligen Ilva „nicht nur Taranto betrifft, sondern eine nationale Angelegenheit ist.“ Und es ist eine Herausforderung, die wir um jeden Preis gewinnen müssen. In der Verfügbarkeit meines Ministeriums gibt es die Milliarde Euro des DRI (das Projekt, damit die Elektroöfen dann in der Fabrik ankommen, Anm. d. Red.). Deshalb verfolgen wir aufmerksam ein Thema, das ich Ich wiederhole, es ist von nationalem Interesse. Italien – betont der Minister – sei der zweitgrößte Stahlproduzent Europas. Aus diesem Grund würde der Mangel an Stahl ohne modernen Stahl zu einem ernsten Problem werden. Wir müssen daher schnell voranschreiten, denn dies ist der richtige Weg. Ein Weg, der uns schrittweise zur Neutralität in Bezug auf CO2-Emissionen führen wird, so der Minister.
Abschließend noch ein Blick auf die europäische Politik, die im Mittelpunkt dieses Wahlkampfs steht, der fast in der Endphase angekommen ist: „Unsere Idee ist, dass der Green Deal verwaltet werden muss.“ Es muss realistisch sein und einen Übergang zur Klimaneutralität bis 2050 fördern. Ziel ist es, die Temperatur der Erde gemäß dem Pariser Abkommen aufrechtzuerhalten, aber auch auf erneuerbare Energien und saubere Energien umzusteigen und schließlich das Verhältnis zur aktuellen Nutzung umzukehren Nutzung fossiler Brennstoffe für die Stromerzeugung“, schließt Pichetto Fratin (der dann auch auf die Notwendigkeit zurückkommt, sich auf kleine Kernreaktoren zu konzentrieren).
Auch die italienischen Abgeordneten D’Attis und De Palma unterstreichen ihre parlamentarische Aktion, die zu einer neuen Abgrenzung der Sin-Gebiete von Brindisi und Taranto führt, „um Bereiche freizugeben, die jahrelang geparkt und blockiert waren und nicht genutzt werden konnten.“ die Besitzer”.
