ROVIGO – Für den Bürgermeisterkandidaten Gaffeo ist es eine Gelegenheit, über Fahrradmobilität zu sprechen, angefangen bei der Verbindung nach Grignano, deren erster Teil finanziert wurde und für den Baubeginn bereit ist. Nach mindestens 15 Jahren Präsenz auf der Prioritätenliste aller aufeinanderfolgenden Verwaltungen ist der Beginn des Baus des Rad-/Fußgängerwegs Rovigo – Grignano eine Medaille, die die Gaffeo-Verwaltung mit Stolz trägt.
Aber der Beginn des ersten Teils dieser öffentlichen Arbeit Es ist erst der Anfang eines Plans für die Stadt, der 80 Kilometer Rad- und Fußgängerzonen vorsieht, die alle im Biciplan detailliert beschrieben sind. Was den Radweg Rovigo-Grignano betrifft, ist alles für den Baubeginn in den nächsten Monaten finanziert und festgelegt.
Der Grignano-Radweg ist Teil einer viel umfassenderen Systemvision, die von der unterstützt wird Kandidat für das Bürgermeisteramt Edoardo Gaffeo von Civica per Rovigo, dem Bürgerforum und der 5-Sterne-Bewegungdie es den Bürgern ermöglicht, wesentliche Dienstleistungen wie beispielsweise Schulen durch sogenannte „langsame“ Mobilität zu erreichen.
Das Projekt basiert auf dem Biciplan, einem echten Stadtplanungsinstrument, das mit dem Ziel entwickelt wurde, bestehende Fahrrad-Fußgänger-Routen zu kartieren und aktuelle und zukünftige Wege umzusetzen und zu verbinden. Aus der mehrjährigen Studie, die in Zusammenarbeit mit dem Verein Fiab durchgeführt und vom Architekten Alessandro Massarente unterzeichnet wurde, entstand ein Netzwerk von 80 Kilometern.
„Der Biciplan – erklärt Bürgermeisterkandidat Gaffeo – ist nicht nur Teil einer Politik, die nachhaltige Mobilität fördert, sondern vor allem die Gemeinde Rovigo versorgt ein außergewöhnliches Projekttool für den Zugang zu Finanzmitteln aus europäischen, nationalen und regionalen Ausschreibungen, die für die Realisierung dieser 80 Kilometer erforderlich sind“.
Bezüglich eines Kürzlich kam es zu Kontroversen über den geplanten Radweg zwischen Via Don Minzoni und Largo LibertàDarauf hat der Präfekturkommissar als unparteiische Person bereits hingewiesen Die Auswirkungen des Radwegs auf das Parken werden nicht erheblich sein. Der Gesamtparksaldo zwischen dem Ist-Zustand und dem Projektzustand beträgt -1 Einheit.
„Die Angriffe der Mitte-Rechts-Kandidatin betreffen nur einen Parkplatz entlang der gesamten Strecke, der geopfert wird“, erklärt sie der Bürgermeisterkandidat Edoardo Gaffeo, der auf die Antwort des Kommissars wartete, bevor er sich öffentlich zu dem Thema äußerte – Offensichtlich Die Mitte-Rechts-Partei zog es vor, im Wahlkampf Panik zu säen, voreingenommene Geschichten zu erzählen und leere Versprechungen zu machen. Wir waren noch nie so und werden es auch nie sein. Und wir werden nicht einmal Fotos machen, auf denen wir mit besorgten Bürgern posieren, nur um zu versuchen, ein paar Stimmen zu sammeln.“
„Wir haben angefangen, jetzt machen wir weiter” schließt Gaffeo und fordert die Bürger auf, sich für Kontinuität zu entscheiden, um die im vorherigen Mandat begonnene Arbeit abzuschließen.
