Es wurden Kontrollen durch die Feuerwehr angefordert zur funktionalen Zugstruktur der Sportanlage in der Via Perolari.
Das technische Büro der Gemeinde Lendinara hatte kürzlich eine Einigung mit den Anwälten der Unternehmen erzielt, die die Arbeiten in Auftrag gegeben hatten und die daher die Baustelle frei ließen, die dann direkt vom technischen Büro mit verschiedenen Unternehmen verwaltet wurde.
Eine Baustelle, die sicherlich nicht sehr glücklich ist, da bereits im Jahr 2020 das Unternehmen, das Ende 2019 den Auftrag für die Ausführung des ersten Abschnitts erhalten hatte, die Firma Pro Edil srl aus Mailand, nach dem Abriss der vorherigen Tribüne mitgeteilt hatte, dass es nicht möglich sei, seinen Verpflichtungen nachzukommen, endgültige Aufgabe der Baustelle am 18. Februar, woraufhin die Kündigung zum Nachteil des Auftragnehmers angeordnet wurde. Am 16. März wurden dann die bürokratischen Formalitäten erledigt, indem das zweite Unternehmen im Ranking kontaktiert wurde, RTI zwischen Atheste Costruzioni srl und Marchetto Srl aus Este, dem die Arbeiten am 7. Mai übertragen wurden. Im Juli erfolgte die Genehmigung für das Vordach und die Brüstungen der neuen Tribüne.
Das Problem entstand dann durch die vorgefertigten Pfeiler, die von der ursprünglichen Auftragnehmerfirma installiert wurden und leichte Fehlausrichtungen aufwiesen, „die in den Ausführungstoleranzen enthalten waren“, wie Gino Zatta, Stadtrat für öffentliche Arbeiten, damals präzisierte – Allerdings ist eine Anpassung der damit verbundenen Metallkonstruktionen des Daches erforderlich. Solche Situationen kommen im Beschaffungswesen häufig vor, insbesondere wenn ein Unternehmen einen von anderen begonnenen Auftrag übernimmt. Aufgrund unvorhergesehener und unvorhersehbarer Umstände mussten einige funktionale Änderungen vorgenommen werden, für die der Bauleiter eine ergänzende und abweichende Bewertung vorschlug.
Am 25. Februar 2022 stellten die Unternehmen dann die Eisenkonstruktion fertig und erschienen dann nicht mehr auf der Baustelle, um diesen ersten Teil der Arbeiten mit Gesamtkosten von 700.000 Euro fertigzustellen. Anschließend wurden nach positiver Stellungnahme von CONI kleine Änderungen genehmigt, darunter die Verlegung des Zugangs zum Sportplatz, wodurch von der Via Montegrappa aus Zugang und Parkplätze für Zuschauer geschaffen werden können, und die Positionierung der Zugangsrampe zum Behindertenplatz. Im August letzten Jahres verpflichtete sich die RTI, die Baustelle so schnell wie möglich zu räumen, und die Parteien verpflichteten sich, Zahlungen bis zur Höhe des bei der letzten Sal. verbuchten Betrags zu akzeptieren. Die von den Unternehmen vorgebrachten Vorbehalte und der der Gemeinde durch die Verzögerung entstandene Schaden blieben jedoch umstritten und wurden nicht aufgehoben, wofür die Parteien eine gütliche Einigung vereinbart hatten.
