BRT Perugia: Zwischenstopp in der Via Chiusi und Nachricht an das Ministerium
Das Perugia BRT-Projekt (Bus Rapid Transit), das Castel del Piano mit der Via Sicilia in der Nähe des Bahnhofs Fontivegge verbinden soll, hat eine bedeutende Änderung erfahren. Tatsächlich wurde der Teil, der sich auf den Abschnitt der Via Chiusi bezieht, der vom neuen Kreisverkehr der Straße San Vetturino bis zum Kreisverkehr Donato Fezzuoglio führt, aus dem Ausführungsprojekt entfernt. Es wurde beschlossen, die Genehmigung des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr einzuholen, wie aus dem jüngsten Beschluss des Gemeinderats hervorgeht. Dies wurde vom Messaggero dell’Umbria geschrieben.
Diese Änderung ist das Ergebnis der langen Mobilisierung von Anwohnern und örtlichen Vereinen, die über die Auswirkungen des Projekts auf das Stadtgrün besorgt waren. Versammlungen und Schilder entlang der Via Chiusi unterstrichen die Notwendigkeit, bestehende Bäume zu schützen. Im Gemeindebeschluss wird hervorgehoben, dass das Ziel dieser Überprüfung darin besteht, das Baumerbe zu verbessern und über bloße gesetzliche Verpflichtungen hinauszugehen. Ziel ist es, die gefällten Baumarten durch Neuanpflanzungen auszugleichen und so den Umweltnutzen des Metrobus-Baus zu erhöhen.
Die Überarbeitung der Strecke muss unter Beibehaltung der für die ministerielle Finanzierung erforderlichen Verkehrsparameter vom Ministerium für Infrastruktur und Verkehr genehmigt werden. Erst nach dieser Genehmigung kann die Gemeinde mit der Betriebsphase der Baustellen beginnen. Unterdessen haben die Vorbereitungen für die Beseitigung eventueller Kriegsrückstände entlang der Strecke bereits begonnen, eine Phase, die noch im Gange ist.
Das Perugia Metrobus-ProjektDas mit PNRR-Mitteln für insgesamt 111 Millionen Euro finanzierte Projekt umfasst die Einführung von 13 neuen 18-Meter-Man Lion’s City-Bussen, Gelenk- und Elektrobussen, mit wiederaufladbaren Batterien an den Haltestellen. Acht dieser Fahrzeuge werden immer einsatzbereit sein, während die übrigen im neuen Vestricciano-Depot einsatzbereit sein werden. Mit einem weißen Design auf rotem Hintergrund werden die Busse die wichtigsten Symbole von Perugia darstellen, mit dem Greif im Vordergrund.
Nach Schätzungen, die während einer Sitzung vorgelegt wurden veröffentlicht in San SistoDie Metrobus-Fahrzeuge werden in der Lage sein, 750 Passagiere pro Stunde in jede Richtung zu befördern, wobei prognostiziert wird, dass es bei voller Auslastung täglich 16.500 Nutzer geben wird, zunächst geschätzt zwischen 10.000 und 12.000. Das bediente Gebiet ist dicht besiedelt und bietet zahlreiche Dienstleistungen, mit besonderem Augenmerk auf den Krankenhauskomplex Santa Maria della Misericordia, wo zwei Haltestellen geplant sind.
