TRENT. Die Seilbahn Trento-Monte Bondone ist ein konkretes Ziel der Provinz Trient, und die Verwaltung beabsichtigt, mit dem Bau der Anlage fortzufahren, die nun auch im Mittelpunkt einer Vereinbarung steht, die neben der Piazza Dante auch die Cassa del Trentino umfasst und Cassa-Einlagen und -Darlehen.
Letzterer wird die Arbeitsgruppe tatsächlich unterstützen sich mit Finanzmodellen befassen über die Umsetzung und Verwaltung der Initiative, wobei letztere die gesammelt hat nahezu einstimmige Meinung des Provinzrates für den Antrag, der die Exekutive verpflichtet, das Projekt zu unterstützen die notwendigen Ressourcen zurückzugewinnen auch im Falle von Mangel an Unterstützung durch private Investoren.
„Die Bedeutung dieses Projekts geht über den reinen Transport oder Tourismus hinaus“ erklärt der Präsident der Provinz Maurizio Fugatti in dem es heißt: „Die Seilbahn wird die Förderung fördern Nachhaltige Entwicklung Und wird das Wirtschaftsgefüge stärken des Territoriums und wird ein Beispiel dafür sein, wie Technologie eingesetzt werden kann Gemeinwohl, das Leben der Menschen verbessern und die Umwelt schützen. Dort Nachhaltigkeit steht tatsächlich im Mittelpunkt dieser Initiative, denn sie bietet einökologische Alternative den Einsatz von Automobilen und wird dazu beitragen, unsere wertvollen natürlichen Ressourcen zu schonen.“
Hervorzuheben durch Maurizio Fugatti dann heißt es: „Die Seilbahn wird anziehen.“ neue Gästewird die stimulieren Wirtschaftswachstum und er wird erschaffen Beschäftigungsmöglichkeiten aber was noch wichtiger ist, es wird unsere stärken Verbindung mit den Bergen die das Herz und die Seele unserer Identität sind.“
Zurück zur Vereinbarung, im Detail, die Aktivitäten, die Cassa Depositi e Prestiti wird zu Gunsten von stattfinden Provinz und von Trentino Bank sie werden die betreffen Unterstützung bei der Durchführung ökonomisch-finanzieller Nachhaltigkeitsanalysen des Seilbahnbauprojekts, einschließlich der Entwicklung von Szenario Analyse und alle Branchenspezifische Einblickemit dem Finanzinstitut, das auch die öffentliche Einrichtung unterstützt Definition der Struktur des Implementierungsprojektsauch nach öffentlich-privaten Partnerschaftsmodellen.
Kommen wir zu den Kosten, die Bau der Seilbahn als Ganzes, zu dem auch ein Parkhaus mit rund tausend Stellplätzen gehören wird, es wird rund 100 Millionen Euro wert seinmit dem ersten Grundstück – mit der Anbindung an den Vorort Sardinien – die bereits finanziert wurde von Ministerium für Infrastruktur mit 37,45 Millionen Euro.
