PESCARA. Der Mythos der Coppa Acerbo lebt wieder auf, einhundert Jahre nach der Geburt des Automobilpreises, der von 1924 bis 1961 die Geschichte der Vierräder in Italien und Europa schrieb. Am 13. Juli findet die große historische Nachstellung des Rennens auf der Rennstrecke statt Damals handelte es sich um einen 25 Kilometer langen Stadtkurs – der längste, auf dem jemals ein Formel-1-Rennen ausgetragen wurde –, der die Coppa Acerbo zum wichtigsten Automobilevent auf dem Kontinent und wahrscheinlich auch weltweit machte.
Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Ferrari, aber auch Mercedes, Auto Union und Vanwall traten auf den Straßen der Stadt gegeneinander an und traten kräftig aufs Gaspedal, starteten an der Nazionale Adriatica und durchquerten die Zentren von Montesilvano, Villa Raspa, Spoltore und Cappelle sul Tavo. Ferrari, Fangio, De Sterlich Und Aliprandi die Namen der großen Pioniere der Hochgeschwindigkeit, die bis zu zweihunderttausend Zuschauer begeisterten, sind heute in der Stadt und in den Abruzzen mit Plätzen und Straßen in Erinnerung.
Anlässlich des 100. Jubiläums des Wettbewerbs kehren diese Emotionen in Pescara zurück. Region, Gemeinde, Archivaufsicht und Old Motors von Präsident Fabio Di Pasquale präsentierten das Veranstaltungsprogramm für die Feier des ersten Jahrhunderts des Pokals, der nach dem Sturz des Regimes zum Circuit of Pescara, 12 Stunden von Pescara, Grand Prix von wurde Pescara und 4 Pescara-Stunden.
Gestern vom Bürgermeister vorgestellt Carlo Masci und vom scheidenden Sportstadtrat Patrizia Martelli die Ereignisse im Vorfeld des letzten Tages des 13. Juli. Morgen und Sonntag sind zwei Tage dem 40-jährigen Jubiläum des Ferrari Testarossa gewidmet: Morgen werden 15 Modelle aus ganz Italien eintreffen. Am Sonntag unternehmen sie eine Besichtigungstour auf der historischen Rennstrecke von Pescara und unternehmen anschließend einen Ausflug vom Meer zum Gran Sasso: Die Roten werden in Loreto Aprutino, Penne, Santo Stefano di Sessanio und Ofena ankommen. Sonntagmorgen um 10 Uhr findet im Tosti-Saal des Aurum die Konferenz „Die schöne Geschichte der Rennstrecke von Pescara“ statt, in der Enzo Fimiani, Raffaele Giannantonio, Vincenzo Gibino, Aldo Mastrangelo Und Francesco Nuvolari Sie werden sich an die Geschichte des Rennens und seiner Gründer und Protagonisten erinnern.
Ab 22. Juni um 19 Uhr (vorherige Konferenz um 18 Uhr) wird die Ausstellung „La Coppa Acerbo. Motoren, Konsens und Modernität“, kuratiert von der Archiv- und Bibliographieaufsicht der Abruzzen und Molise. Die Ausstellung mit Originaldokumenten, Videos und Fotos zur Geschichte und verschiedenen Ausgaben des Rennens bleibt bis zum 13. Juli geöffnet.
Am Freitag, den 12. Juli, werden die Fußgängerzonen des Zentrums zu einem „kleinen Montmartre“, wenn Dutzende Künstler auf den Straßen anwesend sind, um Werke zum Thema „D’Annunzio, De Sterlich und der Mythos der Geschwindigkeit“ zu malen und auszustellen. eine Veranstaltung, die der Erinnerung an gewidmet ist Francesco Santuccione.
Die Zufriedenheit des Superintendenten Giuseppina Rigatuso: „Unsere Mission ist es, die Erinnerung zu bewahren und zu schützen.“ Die Sammlung des ausgestellten Materials stammt von den Gemeinden und vielen Privatpersonen. Die Ausstellung wird von der ehemaligen Superintendentin Teresa Spinozzi kuratiert und umfasst 75 Tafeln. Es enthält die gesamte Geschichte der Stadtveränderungen. Pescara wurde 1927 eine Provinz und die Coppa Acerbo spielte dabei eine wichtige Rolle. Darin ist auch die Geschichte der Charaktere enthalten, die diese heroische Ära erlebt haben. Auch heute noch herrscht Begeisterung und Beteiligung rund um diese Veranstaltung. Die Erinnerung ist lebendig, aber wir müssen sie an die neuen Generationen weitergeben.“
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