Amaco und Tpl in Cosenza: die ungewisse Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs

Amaco und Tpl in Cosenza: die ungewisse Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs
Amaco und Tpl in Cosenza: die ungewisse Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs

Nächste Woche wird während des Treffens in der Region zwischen Administratoren der Occhiuto-Regierung und konföderalen Gewerkschaften die Zukunft von Amaco und die Verwaltung des öffentlichen Nahverkehrs (TPL) in Cosenza, die sich derzeit in einer Phase des Übergangs und der Unsicherheit befindet, besprochen.

Die Verlängerung der Leitung der TPL durch Amaco läuft Ende September aus, was viele offene Fragen darüber lässt, wie sich die Situation entwickeln wird. Seit der Ernennung des Insolvenzverwalters Ferdinando Caldiero war der einzige nennenswerte Fortschritt die Zahlung der laufenden Beiträge an über 120 Mitarbeiter. Der dezentrale Vertrag der zweiten Ebene, der die Zusatzleistungen beinhaltet, wurde jedoch vom Richter ausgesetzt, sodass ein Teil des Gehalts nicht ausgezahlt wurde.

Ein Streitpunkt ist die Frage nach den gefahrenen Kilometern der Amaco. Die Region Kalabrien behauptet, dass diese Kilometer nicht zu Amaco gehören, während Caldiero glaubt, dass sie als Geschäftseinheit verkauft oder vermietet werden könnten. Die für die Veröffentlichung einer Verkaufs- oder Mietanzeige erforderliche Frist für den Liquidationsplan im Mai wurde nicht eingehalten, die Anmietung der Geschäftseinheit bleibt jedoch eine vorzuziehende Lösung. Insbesondere das Buskonsortium Rocco Carlomagno hat bereits Interesse an der Vermietung bekundet.

Würde man sich für diese Option entscheiden, bliebe das Problem bestehen, dass die derzeit bei Amaco beschäftigten 11 Hilfskräfte eine neue Anstellung benötigen würden, im Gegensatz zu den anderen 110 Mitarbeitern, die zu einem neuen privaten Arbeitgeber wechseln würden.

Die Region Kalabrien beabsichtigt jedoch nicht, den TPL-Dienst zu verkaufen, da sie davon ausgeht, dass dieser ihr bereits gehört. Aufgrund der Tatsache, dass die Kilometer Amaco anvertraut wurden, glaubt Caldiero, dass er über sie verfügen kann, bis das Gegenteil bewiesen ist. Die Veröffentlichung der Bekanntmachung durch Caldiero könnte daher im Widerspruch zur Position der Region stehen und möglicherweise rechtliche Konsequenzen nach sich ziehen.

Caldiero wird als Abgesandter des Gerichts vorsichtig und regelkonform handeln und Fehltritte vermeiden. Wenn sie den Verkauf oder die Vermietung der Geschäftseinheit vornimmt, wird sie dies unter Einhaltung der geltenden Vorschriften tun.

Die Arbeiter und die meisten Gewerkschaften hoffen auf ein entschlossenes Eingreifen der Region Kalabrien. Sie hoffen, dass die Kilometer dem börsennotierten Unternehmen Cometra zugeschrieben werden und so eine größere Stabilität und Kontinuität des Dienstes gewährleistet wird.

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